Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

Fusete și butuci pentru direcția roții din față — Demontarea și instalarea [Toyota Carina T170]

  • Principală
  • Carina
  • T170 (1988-1992)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Fusete și butuci pentru direcția roții din față — Demontarea și instalarea
0
  • Așezați mașina pe suporturi.
  • Scoateți capacul roții și deșurubați piulițele roții.
  • Scoateți știftul de pe piulița butucului roții și deșurubați piulița. Pentru a face acest lucru, cereți asistentului să apese pedala de frână. De asemenea, puteți slăbi piulița în timp ce vehiculul este pe sol.
  • Scoateți roata.
  • Deșurubați etrierul de frână de la amortizor fără a scoate furtunul de frână. Agățați etrierul pe o bucată de sârmă, mișcându-l în lateral.
  • Marcați exteriorul butucului și al discului de frână cu vopsea sau cu un creion și scoateți discul de frână de pe butucul roții.
  • Înainte de a scoate butucul roții, verificați jocul axial al rulmentului roții. Pentru a face acest lucru, instalați un indicator cu un suport corespunzător, așa cum se arată în Figura 191, și atașați sonda de măsurare la capătul arborelui de antrenare. Deplasați flanșa butucului în ambele direcții și citiți scara. Dacă jocul depășește 0,05 mm, rulmentul trebuie înlocuit.



Figura. 191. Verificarea jocului axial al rulmentului roții din față

  • Scoateți știftul din piulița coroanei, deșurubați piulița și folosiți un extractor pentru a scoate îmbinarea din pârghie.
  • Dacă este instalat sistemul ABS, deșurubați șurubul care fixează contorul de viteză al roții din față de articulația de direcție și scoateți senzorul. Înfășurați capătul senzorului cu bandă adezivă pentru a preveni pătrunderea murdăriei.
  • Slăbiți șurubul și două piulițe de pe partea inferioară a brațului transversal și separați brațul de articulație sferică de suspensie. Deconectați partea inferioară a barei amortizorului de la articulația de direcție, așa cum este descris în capitolul 12.1.1. Nu deșurubați cele două șuruburi deocamdată.
  • Scoateți butucul roții din suport și trageți afară butucul împreună cu articulația de direcție. De obicei, butucul este eliberat prin lovirea capătului arborelui cu un ciocan de metal moale. În caz contrar, acest lucru necesită un extractor, care ar trebui instalat așa cum se arată în Figura 175.
  • Scoateți două șuruburi care conectează amortizorul de articulația de direcție și trageți butucul împreună cu articulația de direcție.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Kondratyeva Ulyana
Partajați informații:
◀ Anterior
Carina T170: Suspensie fata
Următorul ▶

Fusete și butuci de direcție față
Instalarea unui amortizor
Asamblarea barei amortizorului
Demontarea barei amortizorului
Scoaterea barei amortizorului
Înlocuirea unui rulment de roată
Instalarea butucului roții
Îndepărtarea brațului
Reparație braț
Instalarea brațului transversal
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Bucșe și bare anti-ruliu față — Demontarea și instalarea Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Recomandări generale pentru demontarea și instalarea… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Întinzătoare pentru centurile de siguranță din față Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Demontarea, dezasamblarea, asamblarea și instalarea pompei… Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Demontarea butucului roții din spate Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Butuci și rulmenți roți față Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 15 + 18

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Motoare 3S-FE, 4S-FE
  • Motoare diesel 2C
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control (diesel)
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Întrerupătoare și întrerupătoare
  • Circuite electrice
Carina T170 (1988-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?