Méret- és beállítási táblázatok — motor — mechanika [Toyota Carina T170]

Hengerfej

A hengerfej felületének megengedett deformációja 0,05 mm

A kollektorok felületének megengedett deformációja:

• 4A-F/FE motorok szívócsatorna oldala - 0,05 mm, kipufogócsatorna oldala - 0,10 mm
• 3S-FE motorok mindegyike - 0,08 mm

A hengerfej felületkezelésének maximális rétege 0,10 mm

A szelepülék munkaletörésének szöge 45°

Korrekciós szög Lásd a megfelelő 1. ábrát

A szelepülék munkaletörésének szélessége:

• 4A-F/FE motorok minden szelep - 1,0-1,4 mm
• 3S-FE motorok minden szelep - 1,2-1,6 mm
• dízelmotor - 1,2-1,6 mm (szívó), 1,6-2,0 mm (kipufogó)

Szelepek

Szelep hossza:

• 4A-F/FE motorok 91,45 mm (szívás) - 91,9 (kipufogó)
• 3S-FE motorok 100,6 mm (bemenet) - 100,45 (kimenet)
• dízelmotor - 105,7 mm (bemenet), 105,35 (kimenet)

Minimális szelephossz:

• 4A-F/FE motorok - 90,95 mm (szívó), 91,40 (kipufogó)
• 3S-FE motorok - 100,1 mm (szívó), 100,0 (kipufogó)
• dízelmotor - 105,20 mm (bemenet), 104,85 (kimenet)

Szelepszár átmérője (zárójelben a dízelmotorhoz):

• szívószelepek - 5,970-5,985 mm (7.975-7.990 mm)
• kipufogószelepek - 5,965-5,980 mm (7.960-7.975 mm)

Szelepszár játéka (zárójelben a dízelmotorhoz):

• bemeneti szelepek - 0,025-0,060 mm (0,020-0,055 mm)
• kipufogószelepek - 0,030-0,065 mm (0,035-0,070 mm)

Maximális szelepszár hézag:

• bemeneti szelepek - 0,08 mm (0,11 mm)
• kipufogószelepek - 0,10 mm (0,12 mm)

Minimális szeleplap élvastagság:

• 4A-F/FE motorok - 1,0 mm (minden szelep)
• 3S-FE motorok - 0,8-1,2 mm (szívó), 0,5 mm (kipufogó)
• dízelmotor - 0,9 mm (szívó), 1,0 mm (kipufogó)

Vezető perselyek:

• Belső átmérő - 6,01-6,03 mm (8,01-8,03 mm)

Külső Átmérő:

• 4A-F/FE motorok - 11 000-11 027 mm
• 3S-FE motorok - 11,048-11,059 mm
• dízelmotor - 13,040-13,051 mm

Javítási méret - +0,05 mm

• 4A-F/FE motorok — 1 1,050-11,077 mm
• 3S-FE motorok - 11,098-11,109 mm
• dízelmotor - 13,090-13,101 mm

Beépítési hőmérséklet: 80-100°C (16 szelepes motorok), hideg (dízel motor)

Szeleprugók:

Hossza szabad állapotban.

• benzinmotorok - 43,80 mm (4A-F/FE), 45,0 mm (3S-FE)
• dízelmotorok - 47,50 mm

Beépítési hossz (16 szelepes motorok) - 34,7 mm

Beépítési hossz (dízelmotorok) - 40,3 mm

Telepítési terhelés

• 4A-F/FE motorok - 34,7 mm 15,8 kg-nál
• 3S-FE motorok - 34,7 mm 16,7-19,3 kg-nál
• dízelmotor - 40,3 mm 22,9-25,3 kg-nál

Megengedett alakváltozás felülről:

• 16 szelepes motorok - 2,5 mm (4A-F/FF), 2,0 mm (3S-FE)
• dízelmotor - 2,0 mm

Vezérműtengelyek

A vezérműtengelyek axiális hézaga:

• 4A-F/FE motorok, vezérműtengely - 0,030-0,085 mm szívószelep tengely
• 4A-F/FE motorok, vezérműtengely - 0,035-0,090 mm kipufogószelep tengely
• 3S-FE motorok, szívó vezérműtengely - 0,045-0,10 mm
• 3S-FE motorok, kipufogó vezérműtengely - 0,03-0-0,085 mm
• dízelmotor - 0,08-0,18 mm

Maximális axiális hézag:

• 16 szelepes motorok - 0,11 mm (4A-F/FE), 0,12 mm (3S-FE)
• dízelmotor - 0,25 mm

Vezérműtengely csapágyhézag:

• 4A-F/FE motorok - 0,035-0,072 mm
• 3S-FE motorok - 0,025-0,062 mm
• dízelmotor - 0,037-0,073 mm
• maximális axiális hézag - 0,10 mm

Csapágycsap átmérők - 4A-F/FE motorok:

• 1. számú csapágy, kipufogószelep tengely - 24,949-24,965 mm
• az összes többi csapágycsap - 22,949-22,965 mm

Csapágycsap átmérője - 3S-FE motorok: 26.959-26.975 (minden csapágynapló)



Csapágycsap átmérője - dízelmotorok: 27.979-27.995 (minden csapágynapló)

A bütykök magassága	Motorok 4A-F/FE	3S-FE motorok
szívó bütykök	35,21-35,31 mm	35.310-35.410 mm
kipufogó bütykök	34,91-35,01 mm	35.560-35.660 mm
szívó bütykök - dízelmotorok	47,425 mm
kipufogó bütykök – dízelmotorok	46,835 mm

A bütykök maximális kopása magasságban kevesebb, mint 0,5 mm

A vezérműtengely fogaskerekének kapcsolódási játéka (16 szelepes motorok) - 0,020-0,20 mm

— kopási határ — 0,30 mm

Szelepvezérlés	Motorok 4A-F/FE	3S-FE motorok
A szívószelep kinyitása	18° a TDC előtt	6° a TDC előtt
A szívószelep elzárása	46° a TDC után	48° a TDC után
A kipufogószelep kinyitása	52° a TDC előtt	54° a TDC előtt
A kipufogószelep zárása	12° a TDC után	6° a TDC után
Dízel motorok
A szívószelep kinyitása	7° a TDC előtt
A szívószelep elzárása	39° a TDC után
A kipufogószelep kinyitása	51° a TDC előtt
A kipufogószelep zárása	6° a TDC után

Dugattyúk, dugattyúcsapok, dugattyúgyűrűk

Dugattyúgyűrűk - 2 nyomógyűrű, 1 háromrészes olajkaparó gyűrű

Dugattyúcsapok - Présillesztés, dízelmotor rögzítőgyűrűin a dugattyúfuratokban

Beépítési hőmérséklet:

• 16 szelepes motorok - Dugattyú hőmérséklet 20°C
• dízelmotorok - a dugattyú hőmérséklete 80°C

Beépítési helyzet Jelölje meg a "Vorn" feliratot a dugattyún és a hajtórúdon

Dugattyú átmérője	3S-FE motorok	4AF/FE motorok
névleges átmérő	85,945-85,975 mm	80,93-80,96 mm
megnövekedett méret	nem	81,43—81,46 mm

Dízel motorok

• névleges átmérője - 85,950-85,980 mm
• megnövelt méret - 86,450-86,480 mm

	Motorok 4A-F/FE	3S-FE motorok
Dugattyúhézagok	0,06-0,08 mm	0,045 0,065 mm
Dugattyúgyűrű rések:
felső gyűrű	0,25-0,35 mm	0,27-0,49 mm
középső gyűrű	0,15-0,30 mm	0,27-0,50 mm
olajkaparó gyűrű	0,10-0,60 mm	0,20-0,79 mm
Rések a zárakban – kopási határok:
felső gyűrű	1,07 mm	0,79 mm
középső gyűrű	1,02 mm	0,80 mm
olajkaparó gyűrű	1,62 mm	1,09 mm
Gyűrűk távolsága magasság szerint a dugattyúhornyokban:
felső gyűrű	0,04-0,08 mm	0,03-0,07 mm
középső gyűrű	0,03-0,07 mm	0,03-0,07 mm

Dízel motor:

Dugattyúgyűrű rések:

• felső nyomógyűrű - 0,30-0,54 mm
• második gyűrű - 0,25-0,52 mm
• olajkaparó gyűrű (oldalgyűrűk) - 0,20-0,82 mm

— Maximális távolságok a zárakban:

• nyomógyűrűk - 1,30 mm
• olajkaparó gyűrű - 1,12 mm

Gyűrűk távolsága magasság szerint a dugattyúhornyokban:

• felső nyomógyűrű - 0,20-0,065 mm
• második gyűrű - 0,040-0,10 mm
• olajkaparó gyűrű - 0,030-0,070 mm

— Maximális hézag az összes gyűrű magasságában — 0,2 mm

A dugattyúcsap játéka a hajtórúd furatában - 0,007-0,015 mm

A dugattyúcsapok maximális hézaga - 0,05 m/l

Főtengely

A fő csapágyak száma - 5

Hosszirányú rögzítés - Nyomófélgyűrűk a középső csapágyon

Fő/hajtórúd csapágy kialakítás - Vékonyfalú csapágyhéj, réz-ólom ötvözet horganyozással

Főtengely axiális hézag - 0,02-0,22 mm (16 szelepes motorok), 0,04-0,24 mm (dízelmotorok)

— kopási határ 0,30 mm

A fő csapágyak radiális hézaga:

• névleges hézag, motor 4A-F/FE — 0,015-0,033 mm
• névleges hézag, 3S-FE motor, 3. számú csapágy — 0,028-0,047 mm
• névleges hézag, 3S-FE motor, kivéve a 3. számú csapágyat — 0,018-0,037 mm
• névleges hézag, dízelmotor - 0,034-0,065 mm
• maximális játszani (16 szelepes 0,10 mm (motor 4A-F/FE), 0,08 mm-es motorok) (3S-FE motor)
• maximális hasmagasság, dízelmotor - 0,10 mm

A hajtórúd csapágyainak radiális hézaga:

• névleges hézag - motor 4A-F/FE - 0,020-0,051 mm
• 3S-FE motor - 0,024-0,055 mm
• dízelmotor - 0,036-0,064 mm

Kopáshatár - 16 szelepes motorok - 0,08 mm

- dízelmotor - 0,10 mm

A fő csapágycsap átmérője:

• névleges átmérő - 4A-F/FE motor - 47.994-48.000 mm
• 3S-FE motor - 54.985-55.000 mm
• dízelmotor - 56.985-57.000 mm
• Csökkentett méret - 0,25 mm
• Maximális kúpos vagy ovális - 0,02 mm

A hajtórúd csapágycsap átmérője:

• névleges átmérő - 4A-F/FE motor - 38.985-40.000 mm
• 3S-FE motor - 47.985-48.000 mm
• dízelmotor - 50,488-50,500 mm
• Csökkentett méret - 0,25 mm
• Maximális kúpos vagy ovális - 0,02 mm
• A nyomótávtartó alátétek vastagsága - 16 szelepes motorok - 2,440-2,490 mm
• dízelmotor - 2,433-2,480 mm
• Túlméret - 0,125 mm - 16 szelepes motorok - 2,503-2,553 mm
• dízelmotor - 2,555-2,605 mm
• Megnövelt méret - 0,250 mm
• dízelmotor - 2,680-2,730 mm
• A lendkerék felületének maximális kifutása - 0,10 mm

Összekötő rudak

A hajtórudak axiális hézaga:

• névleges hézag - motor 4A-F/FE - 0,15-0,25 mm
• 3S-FE motor - 0,16-0,31 mm
• dízelmotor - 0,08-0,30 mm
• kopási határ - 0,30 mm (16 szelepes motorok), 0,40 mm (dízel motor)

A hajtórudak maximális hajlítása - 0,05 mm (minden motor)

A hajtókar maximális csavarása - 0,05 mm (16 szelepes motorok), 0,15 mm (dízel motor)

A csapágyhézagokat lásd a fejezetben "Főtengely"