Hengerfej
A hengerfej felületének megengedett deformációja - 0,05 mm
A kollektorok felületének megengedett deformációja:
- motorok 4A-F/FE szívóoldal - 0,05 mm, kipufogócső oldal - 0,10 mm
- 3S-FE motorok mindegyike - 0,08 mm
A hengerfej maximális felületkezelő rétege 0,10 mm
A szelepülés letörési szöge - 45°
Korrekciós szög Lásd a megfelelő rajz 1
Szelepülés letörés szélessége:
- motorok 4A-F/FE minden szelep - 1,0-1,4 mm
- 3S-FE motorok minden szelep - 1,2-1,6 mm
- dízelmotor - 1,2-1,6 mm (bevitel) , 1,6-2,0 mm (érettségi)
Szelepek
Szelep hossza:
- motorok 4A-F/FE 91,45 mm (bemenet) — 91,9 (érettségi)
- motorok 3S-FE 100,6 mm (bemenet) — 100,45 (érettségi)
- dízelmotor - 105,7 mm (bemenet), 105,35 (érettségi)
Minimális szelephossz:
- motorok 4A-F/FE - 90,95 mm (bemenet), 91,40 (érettségi)
- 3S-FE motorok - 100,1 mm (bemenet), 100,0 (érettségi)
- dízelmotor - 105,20 mm (bemenet), 104,85 (érettségi)
Szelepszár átmérője (zárójelben a dízelmotorhoz):
- szívószelepek - 5,970-5,985 mm (7,975-7,990 mm)
- kipufogószelepek - 5,965-5,980 mm (7,960-7,975 mm)
Szelepszár játéka (zárójelben a dízelmotorhoz):
- szívószelepek - 0,025-0,060 mm (0,020-0,055 mm)
- kipufogószelepek - 0,030-0,065 mm (0,035-0,070 mm)
Maximális szelepszár játék:
- szívószelepek - 0,08 mm (0,11 mm)
- kipufogószelepek - 0,10 mm (0,12 mm)
Minimális szeleplap élvastagság:
- motorok 4A-F/FE - 1,0 mm (minden szelep)
- 3S-FE motorok - 0,8-1,2 mm (bevitel), 0,5 mm (érettségi)
- dízelmotor - 0,9 mm (bevitel), 1,0 mm (érettségi)
Vezető perselyek:
- Belső átmérő - 6,01-6,03 mm (8,01-8,03 mm)
Külső átmérő:
- motorok 4A-F/FE - 11 000-11 027 mm
- 3S-FE motorok - 11,048-11,059 mm
- dízelmotor - 13,040-13,051 mm
Javítási méret - +0,05 mm
- motorok 4A-F/FE - 1 1 050-11 077 mm
- 3S-FE motorok - 11,098-11,109 mm
- dízelmotor - 13,090-13,101 mm
Beépítési hőmérséklet - 80-100°C (16 szelepes motor), hideg (dízel motor)
Szeleprugók:
Szabad hossz.
- benzinmotorok - 43,80 mm (4A-F/FE), 45,0 mm (3S-FE)
- dízelmotorok - 47,50 mm
Beépítési hossz (16 szelepes motor) - 34,7 mm
Beépítési hossz (dízelmotorok) - 40,3 mm
Telepítési terhelés
- motorok 4A-F/FE - 34,7 mm 15,8 kg-nál
- 3S-FE motorok - 34,7 mm 16,7-19,3 kg-nál
- dízelmotor - 40,3 mm 22,9-25,3 kg-nál
Megengedett alakváltozás a felső oldalon:
- 16 szelepes motorok - 2,5 mm (4A-F/FF), 2,0 mm (3S-FE)
- dízelmotor - 2,0 mm
Vezérműtengelyek
A vezérműtengelyek tengelyirányú játéka:
- motorok 4A-F/FE, vezérműtengely - 0,030-0,085 mm szívószelep tengely
- motorok 4A-F/FE, vezérműtengely - 0,035-0,090 mm kipufogószelep tengely
- 3S-FE motorok, szívó vezérműtengely - 0,045-0,10 mm
- 3S-FE motorok, kipufogó vezérműtengely - 0,03-0-0,085 mm
- dízelmotor - 0,08-0,18 mm
Maximális tengelyirányú játék:
- 16 szelepes motorok - 0,11 mm (4A-F/FE), 0,12 mm (3S-FE)
- dízelmotor - 0,25 mm
Vezérműtengely csapágyjáték:
- motorok 4A-F/FE - 0,035-0,072 mm
- 3S-FE motorok - 0,025-0,062 mm
- dízelmotor - 0,037-0,073 mm
- maximális axiális játék - 0,10 mm
Csapágycsap átmérője - 4A-F/FE motorok:
- 1. számú csapágy, kipufogószelep tengely - 24,949-24,965 mm
- az összes többi csapágycsap - 22,949-22,965 mm
Csapágycsap átmérője - 3S-FE motorok: 26.959-26.975 (minden csapágynapló)
Csapágycsap átmérője - dízelmotorok: 27.979-27.995 (minden csapágynapló)
Állkapocs magassága | Motorok 4A-F/FE | Motorok 3S-FE |
szívószelep bütykök | 35,21-35,31 mm | 35,310-35,410 mm |
kipufogószelep bütykök | 34,91-35,01 mm | 35,560-35,660 mm |
szívószelep bütykök - dízelmotorok | 47,425 mm | |
Kipufogószelep bütykök - dízelmotorok | 46,835 mm |
A bütykök maximális kopása magasságban - kevesebb, mint 0,5 mm
A vezérműtengely fogaskerekének kapcsolódási játéka (16 szelepes motor) - 0,020-0,20 mm
— kopási határ — 0,30 mm
Szelepvezérlés | Motorok 4A-F/FE | Motorok 3S-FE |
Szívószelep nyitása | 18°BTDC | 6°BTDC |
A szívószelep elzárása | 46°a TDC után | 48°a TDC után |
A kipufogószelep kinyitása | 52°BTDC | 54°BTDC |
A kipufogószelep zárása | 12°a TDC után | 6°a TDC után |
Dízel motorok | ||
Szívószelep nyitása | 7°BTDC | |
A szívószelep elzárása | 39°a TDC után | |
A kipufogószelep kinyitása | 51°BTDC | |
A kipufogószelep zárása | 6°a TDC után |
Dugattyúk, dugattyúcsapok, dugattyúgyűrűk
Dugattyúgyűrűk - 2 nyomógyűrű, 1 háromrészes olajgyűrű
Dugattyúcsapok - Prés-illesztés, dízelmotoron, rögzítőgyűrűk a dugattyúfuratokban
Beépítési hőmérséklet:
- 16 szelepes motorok - Dugattyú hőmérséklet 20°C
- dízelmotorok - Dugattyú hőmérséklet 80°C
Beépítési helyzet Jelölje "Vorn" a dugattyún és a hajtórúdon
Dugattyú átmérője | Motorok 3S-FE | Motorok 4AF/FE |
névleges átmérő | 85,945-85,975 mm | 80,93-80,96 mm |
megnövekedett méret | Nem | 81,43—81,46 mm |
Dízel motorok
- névleges átmérője - 85,950-85,980 mm
- megnövelt méret - 86,450-86,480 mm
Motorok 4A-F/FE | Motorok 3S-FE | |
Dugattyúhézagok | 0,06-0,08 mm | 0,045 0,065 mm |
Rések a dugattyúgyűrű reteszeiben: | ||
felső gyűrű | 0,25-0,35 mm | 0,27-0,49 mm |
középső gyűrű | 0,15-0,30 mm | 0,27-0,50 mm |
olajkaparó gyűrű | 0,10-0,60 mm | 0,20-0,79 mm |
Rések a zárakban – kopási határok: | ||
felső gyűrű | 1,07 mm | 0,79 mm |
középső gyűrű | 1,02 mm | 0,80 mm |
olajkaparó gyűrű | 1,62 mm | 1,09 mm |
A gyűrűk magassági játéka a dugattyúhornyokban: | ||
felső gyűrű | 0,04-0,08 mm | 0,03-0,07 mm |
középső gyűrű | 0,03-0,07 mm | 0,03-0,07 mm |
Dízel motor:
Rések a dugattyúgyűrű reteszeiben:
- felső nyomógyűrű - 0,30-0,54 mm
- második gyűrű - 0,25-0,52 mm
- olajkaparó gyűrű (oldalgyűrűk) - 0,20-0,82 mm
— Maximális távolságok a zárakban:
- nyomógyűrűk - 1,30 mm
- olajkaparó gyűrű - 1,12 mm
A gyűrűk magassági játéka a dugattyúhornyokban:
- felső nyomógyűrű - 0,20-0,065 mm
- második gyűrű - 0,040-0,10 mm
- olajkaparó gyűrű - 0,030-0,070 mm
— Maximális hézag az összes gyűrű magassága mentén — 0,2 mm
Dugattyúcsap játék a hajtórúd furatában - 0,007-0,015 mm
A dugattyúcsap maximális játéka - 0,05 m/l
Főtengely
A fő csapágyak száma - 5
Hosszirányú rögzítés - Nyomófélgyűrűk a középső csapágyon
Fő-/Hangvas csapágyszerkezet - Vékonyfalú csapágyhéjak, horganyzott réz-ólom ötvözet
A főtengely tengelyirányú játéka - 0,02-0,22 mm (16 szelepes motor), 0,04-0,24 mm (dízelmotorok)
— kopási határ 0,30 mm
A fő csapágyak radiális játéka:
- névleges holtjáték, motor 4A-F/FE - 0,015-0,033 mm
- névleges játék, 3S-FE motor, 3. számú csapágy - 0,028-0,047 mm
- névleges játék, 3S-FE motor, kivéve a 3. számú csapágyat - 0,018-0,037 mm
- névleges játék, dízelmotor - 0,034-0,065 mm
- maximális visszacsapás (16 szelep 0,10 mm (motor 4A-F/FE), 0,08 mm-es motorok) (3S-FE motor)
- maximális játék, dízelmotor - 0,10 mm
A hajtórúd csapágyainak radiális játéka:
- névleges holtjáték - 4A-F/FE motor - 0,020-0,051 mm
- motor 3S-FE - 0,024-0,055 mm
- dízelmotor - 0,036-0,064 mm
Kopáshatár - 16 szelepes motorok - 0,08 mm
— dízelmotor — 0,10 mm
A fő csapágycsap átmérője:
- névleges átmérője - motor 4A-F/FE -47.994-48.000 mm
- motor 3S-FE - 54 985-55 000 mm
- dízelmotor - 56 985-57 000 mm
- Csökkentett méret - 0,25 mm
- Maximális kúpos vagy ovális - 0,02 mm
A hajtórúd csapágycsapjainak átmérője:
- névleges átmérő - 4A-F/FE motor - 38.985-40.000 mm
- motor 3S-FE - 47 985-48 000 mm
- dízelmotor -50,488-50,500 mm
- Csökkentett méret - 0,25 mm
- Maximális kúpos vagy ovális - 0,02 mm
- Nyomótávtartók vastagsága - 16 szelepes motorok - 2,440-2,490 mm
- dízelmotor - 2,433-2,480 mm
- Megnövelt méret - 0,125 mm - 16 szelepes motorok - 2,503-2,553 mm
- dízelmotor - 2,555-2,605 mm
- Megnövelt méret - 0,250 mm
- dízelmotor - 2680-2730 mm
- A lendkerék felületének maximális kifutása - 0,10 mm
Kapcsolódó rudak
A hajtórudak tengelyirányú játéka:
- névleges holtjáték - 4A-F/FE motor - 0,15-0,25 mm
- 3S-FE motor - 0,16-0,31 mm
- dízelmotor - 0,08-0,30 mm
- kopási határ - 0,30 mm (16 szelepes motor), 0,40 mm (dízel motor)
A hajtórudak maximális hajlítása - 0,05 mm (minden motor)
A hajtórudak maximális torziója: 0,05 mm (16 szelepes motor), 0,15 mm (dízel motor)
Csapágyjáték lásd a fejezetet "Főtengely"