Glava cilindra
Dopuštena deformacija površine glave cilindra - 0,05 mm
Dopuštena deformacija površina kolektora:
- motori 4A-F/FE usisna strana - 0,05 mm, ispušna grana - 0,10 mm
- 3S-FE motori svi - 0,08 mm
Maksimalni površinski sloj obrade glave cilindra je 0,10 mm
Kut skošenja sjedišta ventila - 45°
Kut korekcije Pogledajte odgovarajuću sliku. 1
Širina skošenja sjedišta ventila:
- motori 4A-F/FE svi ventili - 1,0-1,4 mm
- 3S-FE motori svi ventili - 1,2-1,6 mm
- dizelski motor - 1,2-1,6 mm (unos) , 1,6—2,0 mm (matura)
Ventili
Duljina ventila:
- motori 4A-F/FE 91,45 mm (ulaz) — 91,9 (srednjoškolska matura)
- motori 3S-FE 100,6 mm (ulaz) — 100,45 (srednjoškolska matura)
- dizelski motor - 105,7 mm (ulaz), 105,35 (srednjoškolska matura)
Minimalna duljina ventila:
- motori 4A-F/FE - 90,95 mm (ulaz), 91,40 (srednjoškolska matura)
- 3S-FE motori - 100,1 mm (ulaz), 100,0 (srednjoškolska matura)
- dizelski motor - 105,20 mm (ulaz), 104,85 (srednjoškolska matura)
Promjer stabla ventila (u zagradi za dizelski motor):
- usisni ventili - 5.970-5.985 mm (7,975-7,990 mm)
- ispušni ventili - 5.965-5.980 mm (7,960-7,975 mm)
Zračnost stabla ventila (u zagradi za dizelski motor):
- usisni ventili - 0,025-0,060 mm (0,020-0,055 mm)
- ispušni ventili - 0,030-0,065 mm (0,035-0,070 mm)
Maksimalna zračnost stabla ventila:
- usisni ventili - 0,08 mm (0,11 mm)
- ispušni ventili - 0,10 mm (0,12 mm)
Minimalna debljina ruba ploče ventila:
- motori 4A-F/FE - 1,0 mm (svi ventili)
- 3S-FE motori - 0,8-1,2 mm (unos), 0,5 mm (matura)
- dizelski motor - 0,9 mm (unos), 1,0 mm (matura)
Vodilice:
- Unutarnji promjer - 6,01-6,03 mm (8,01-8,03 mm)
Vanjski promjer:
- motori 4A-F/FE - 11.000-11.027 mm
- Motori 3S-FE - 11.048-11.059 mm
- dizelski motor - 13.040-13.051 mm
Veličina popravka - +0,05 mm
- motori 4A-F/FE - 1 1.050-11.077 mm
- Motori 3S-FE - 11.098-11.109 mm
- dizelski motor - 13.090-13.101 mm
Temperatura ugradnje - 80-100°C (Motori sa 16 ventila), hladno (dizelski motor)
Opruge ventila:
Slobodna duljina.
- benzinski motori - 43,80 mm (4A-F/FE), 45,0 mm (3S-FE)
- dizel motori - 47,50 mm
Dužina ugradnje (Motori sa 16 ventila) - 34,7 mm
Dužina ugradnje (dizel motori) - 40,3 mm
Instalacijsko opterećenje
- motori 4A-F/FE - 34,7 mm na 15,8 kg
- 3S-FE motori - 34,7 mm na 16,7-19,3 kg
- dizelski motor - 40,3 mm na 22,9-25,3 kg
Dopuštena deformacija na gornjoj strani:
- Motori sa 16 ventila - 2,5 mm (4A-F/FF), 2,0 mm (3S-FE)
- dizelski motor - 2,0 mm
Bregaste osovine
Aksijalni zazor bregastog vratila:
- motori 4A-F/FE, bregasta osovina - 0,030-0,085 mm osovina usisnog ventila
- motori 4A-F/FE, bregasta osovina - 0,035-0,090 mm osovina ispušnog ventila
- 3S-FE motori, usisna bregasta osovina - 0,045-0,10 mm
- 3S-FE motori, ispušna bregasta osovina - 0,03-0-0,085 mm
- dizelski motor - 0,08-0,18 mm
Maksimalna aksijalna zračnost:
- Motori sa 16 ventila - 0,11 mm (4A-F/FE), 0,12 mm (3S-FE)
- dizelski motor - 0,25 mm
Zračnost ležaja bregastog vratila:
- motori 4A-F/FE - 0,035-0,072 mm
- 3S-FE motori - 0,025-0,062 mm
- dizelski motor - 0,037-0,073 mm
- maksimalna aksijalna igra - 0,10 mm
Promjer rukavca ležaja - motori 4A-F/FE:
- ležaj br. 1, osovina ispušnog ventila - 24,949-24,965 mm
- svi ostali rukavci ležaja - 22,949-22,965 mm
Promjer rukavca ležaja - 3S-FE motori: 26.959-26.975 (svi rukavci ležaja)
Promjer rukavca ležaja - dizel motori: 27.979-27.995 (svi rukavci ležaja)
Visina čeljusti | Motori 4A-F/FE | Motori 3S-FE |
bregovi usisnog ventila | 35,21-35,31 mm | 35.310-35.410 mm |
bregovi ispušnog ventila | 34,91-35,01 mm | 35,560-35,660 mm |
bregovi usisnih ventila - dizel motori | 47,425 mm | |
Bregovi ispušnih ventila - dizel motori | 46.835 mm |
Maksimalno trošenje ekscentra po visini - manje od 0,5 mm
Zračnost zahvata zupčanika bregastog vratila (Motori sa 16 ventila) — 0,020-0,20 mm
— granica istrošenosti — 0,30 mm
Kontrola ventila | Motori 4A-F/FE | Motori 3S-FE |
Otvaranje usisnog ventila | 18°BTDC | 6°BTDC |
Zatvaranje usisnog ventila | 46°nakon TDC-a | 48°nakon GMT |
Otvaranje ispušnog ventila | 52°BTDC | 54°BTDC |
Zatvaranje ispušnog ventila | 12°nakon TDC-a | 6°nakon TDC-a |
Dizel motori | ||
Otvaranje usisnog ventila | 7°BTDC | |
Zatvaranje usisnog ventila | 39°nakon TDC-a | |
Otvaranje ispušnog ventila | 51°BTDC | |
Zatvaranje ispušnog ventila | 6°nakon TDC-a |
Klipovi, klipne osovinice, klipni prstenovi
Klipni prstenovi - 2 kompresiona prstena, 1 trodijelni uljni prsten
Klipne osovinice - prešani, na dizel motoru, pričvrsni prstenovi u provrtima klipa
Temperatura ugradnje:
- Motori sa 16 ventila - Temperatura klipa 20°C
- dizel motori - Temperatura klipa 80°C
Položaj ugradnje Oznaka "Vorn" na klipu i klipnjači
Promjer klipa | Motori 3S-FE | Motori 4AF/FE |
nazivni promjer | 85,945—85,975 mm | 80,93—80,96 mm |
povećana veličina | Ne | 81,43—81,46 mm |
Dizel motori
- nazivni promjer - 85.950-85.980 mm
- povećana veličina - 86.450-86.480 mm
Motori 4A-F/FE | Motori 3S-FE | |
Zazori klipova | 0,06—0,08 mm | 0,045 0,065 mm |
Praznine u bravama klipnih prstenova: | ||
gornji prsten | 0,25—0,35 mm | 0,27—0,49 mm |
srednji prsten | 0,15—0,30 mm | 0,27—0,50 mm |
prsten za struganje ulja | 0,10—0,60 mm | 0,20—0,79 mm |
Zazori u bravama - granice trošenja: | ||
gornji prsten | 1,07 mm | 0,79 mm |
srednji prsten | 1,02 mm | 0,80 mm |
prsten za struganje ulja | 1,62 mm | 1,09 mm |
Visinska igra prstenova u utorima klipa: | ||
gornji prsten | 0,04—0,08 mm | 0,03—0,07 mm |
srednji prsten | 0,03—0,07 mm | 0,03—0,07 mm |
Dizel motor:
Praznine u bravama klipnih prstenova:
- gornji kompresijski prsten - 0,30-0,54 mm
- drugi prsten - 0,25-0,52 mm
- prsten za struganje ulja (bočni prstenovi) — 0,20-0,82 mm
— Maksimalni razmaci u bravama:
- kompresijski prstenovi - 1,30 mm
- prsten za struganje ulja - 1,12 mm
Visinska igra prstenova u utorima klipa:
- gornji kompresijski prsten - 0,20-0,065 mm
- drugi prsten - 0,040-0,10 mm
- prsten za struganje ulja - 0,030-0,070 mm
— Maksimalni razmaci po visini svih prstenova — 0,2 mm
Zračnost osovinice klipa u otvoru klipnjače - 0,007-0,015 mm
Maksimalna igra klipnog klipa - 0,05 m/l
Radilica
Broj glavnih ležajeva - 5
Uzdužna fiksacija - Potisni poluprstenovi na srednjem ležaju
Konstrukcija glavnog/klipnog ležaja - Tankostijene ljuske ležaja, pocinčana legura bakra i olova
Aksijalna igra radilice - 0,02-0,22 mm (Motori sa 16 ventila), 0,04—0,24 mm (dizel motori)
— granica istrošenosti 0,30 mm
Radijalna zračnost glavnih ležajeva:
- nazivni zazor, motor 4A-F/FE - 0,015-0,033 mm
- nazivni zazor, motor 3S-FE, ležaj br. 3 - 0,028-0,047 mm
- nominalni zazor, motor 3S-FE, osim ležaja br. 3 - 0,018-0,037 mm
- nominalna igra, dizel motor - 0,034-0,065 mm
- maksimalni zazor (16 ventil 0,10 mm (motor 4A-F/FE),.08 mm motori) (3S-FE motor)
- maksimalna igra, dizel motor - 0,10 mm
Radijalna zračnost ležajeva klipnjače:
- nazivni zazor - motor 4A-F/FE - 0,020-0,051 mm
- motor 3S-FE - 0,024-0,055 mm
- dizelski motor - 0,036-0,064 mm
Granica trošenja - motori sa 16 ventila - 0,08 mm
— dizelski motor — 0,10 mm
Promjer rukavca glavnog ležaja:
- nazivni promjer - motor 4A-F/FE -47.994-48.000 mm
- motor 3S-FE - 54.985-55.000 mm
- dizelski motor - 56.985-57.000 mm
- Smanjena veličina - 0,25 mm
- Maksimalna konusnost ili ovalnost - 0,02 mm
Promjer rukavaca ležaja klipnjače:
- nazivni promjer - 4A-F/FE motor - 38.985-40.000 mm
- motor 3S-FE - 47.985-48.000 mm
- dizel motor -50.488-50.500 mm
- Smanjena veličina - 0,25 mm
- Maksimalna konusnost ili ovalnost - 0,02 mm
- Debljina tlačnih odstojnika - motori sa 16 ventila - 2.440-2.490 mm
- dizelski motor - 2.433-2.480 mm
- Povećana veličina - 0,125 mm - motori sa 16 ventila - 2,503-2,553 mm
- dizelski motor - 2.555-2.605 mm
- Povećana veličina - 0,250 mm
- dizelski motor - 2.680-2.730 mm
- Maksimalno odstupanje površine zamašnjaka - 0,10 mm
Klipnjače
Aksijalna igra klipnjača:
- nazivni zazor - motor 4A-F/FE - 0,15-0,25 mm
- Motor 3S-FE - 0,16-0,31 mm
- dizelski motor - 0,08-0,30 mm
- granica istrošenosti - 0,30 mm (Motori sa 16 ventila), 0,40 mm (dizelski motor)
Maksimalno savijanje klipnjača - 0,05 mm (svi motori)
Maksimalna torzija klipnjača: 0,05 mm (Motori sa 16 ventila), 0,15 mm (dizelski motor)
Zračnost ležaja vidi poglavlje "Radilica"