Tartalomjegyzék: Indítás előtt ↓ Normál indítási mód ↓ Ha a motor nem indul... ↓ A motor indítása (ha a…↓ Kezdje az ugrást egy további…↓
Figyelem: Kerülje a motor hosszan tartó működését nagy fordulatszámon és a hirtelen gyorsítást, amikor a motor nincs bemelegítve, különösen a turbófeltöltős modelleknél.
Indítás előtt
1. Húzza be a rögzítőféket.
2 Kapcsolja le a szükségtelen lámpákat és a kiegészítő berendezéseket.
3 Kézi sebességváltóval szerelt modelleknél:
- a) Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és állítsa a sebességváltó kart üres állásba.
- b) Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-pedált, amíg a motor be nem indul.
4. Automata sebességváltóval felszerelt modelleknél:
- a) Állítsa a választógombot "P" állásba. Újraindításkor (leállt a motor) állítsa a választógombot "N" állásba.
- b) Nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva, amíg el nem indul.
Normál indítási mód
1. (BENZIN MOTOROK) Fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba. A gázpedál lenyomása nélkül fordítsa el a motor főtengelyét az indítókulcs "START" állásba forgatásával. Engedje el a gyújtáskulcsot, amikor a motor beindul.
2. (DÍZEL MOTOROK) Fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba, és ellenőrizze, hogy a hidegindítás-asszisztens világít-e (izzítógyertyák) kigyulladt. Tartsa a kulcsot "BE" állásban, amíg a visszajelző ki nem alszik. Miközben körülbelül félig lenyomja a gázpedált (nagyon hideg időjárás esetén egészen a padlóig), forgassa el a motor főtengelyét az indítókulcs "START" állásba forgatásával. Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált, amikor a motor beindul.
Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 30 másodpercnél tovább. Ez az önindító és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja.
3 A motor felmelegedési sebességének automatikus csökkentése után a jármű készen áll a vezetésre.
Megjegyzés: Ha fagyos az idő, vezetés előtt hagyja még néhány percig felmelegedni a motort. De ha szükséges, a motor magas felmelegedési sebességének csökkentése után azonnal megkezdheti a mozgást.
Ha a motor nem indul...
1. Az ellenőrzések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az indítási eljárást megfelelően hajtották-e végre (lásd a vonatkozó részt) és elegendő üzemanyag jelenléte a tartályban.
2. Ha a motor főtengelye nem, vagy túl lassan forog.
- a) Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőit.
- b) Ha az akkumulátor kivezetései rendben vannak, kapcsolja be a belső világítást
- c) Ha a világítás hiányzik, halvány vagy kialszik, amikor a motort az önindító megfordítja, akkor az akkumulátor lemerült. Végezzen ugrásos indítást segédakkumulátor segítségével.
- d) Ha a világítás normális, de a motor nem indul, akkor a motor hibás.
Figyelem: Ne kísérelje meg a motort huzamosabb ideig vontatással vagy tolással beindítani. A vezérműszíj néhány fogat megugorhat, és a dugattyú a szelepekhez ütközhet. Ezenkívül a katalizátor meghibásodhat, túlmelegedhet és tüzet okozhat.
3. Ha a motor főtengelye normálisan forog, de a motor nem indul:
- a) Ellenőrizze, hogy a csatlakozók (pl. gyújtógyertyák csatlakozói (vagy izzó), gyújtótekercsek, elosztó, üzemanyag elzáró szelep (dízel).
- b) Ha a csatlakozók rendben vannak, előfordulhat, hogy a gyújtógyertyák "elárasztják" a motor főtengelyének ismételt forgatását (benzinmotorok).
A motor indítása (ha a gyújtógyertyák "elárasztottak" - benzinmotorok)
1. A gázpedál lenyomása közben forgassa a motort úgy, hogy a gyújtáskulcs "START" állásban van körülbelül 15 másodpercig.
2. Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált. Ezután próbálja meg beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.
3. Ha a motor nem indul be a főtengely forgatását követő 15 másodpercen belül, engedje el a gyújtáskulcsot, és várjon néhány percet.
4. Próbálja meg beindítani a motort. Ha a motor továbbra sem indul be, akkor a motor hibás.
Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 30 másodpercnél tovább. Ez az önindító és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja.
Kezdje az ugrást egy további akkumulátorral
Figyelem: A segédakkumulátor feszültségének 12 V-nak kell lennie. Ne indítsa be a motort segédakkumulátorral, hacsak nem biztos abban, hogy annak paraméterei megfelelnek az előírtaknak.
1. Kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát és tartozékot, és ügyeljen arra, hogy a járművek ne érintkezzenek.
2. Ha szükséges, távolítsa el az összes légtelenítő dugót a nyomásfokozóról és a lemerült akkumulátorokról. Helyezzen egy kendőt az elemek nyitott szellőzőnyílásaira (ez segít csökkenteni a robbanásveszélyt).
3. Ha a segédakkumulátoros autó motorja nem működik, indítsa be és hagyja járni néhány percig. Indításkor a kiegészítő használatával akkumulátorral a motornak körülbelül 2000 ford./perc sebességgel kell járnia
4. Csatlakozó kábelek.
- a) Végezze el a kábelcsatlakozásokat az ábrán látható sorrendben.
Megjegyzés: A súlyos sérülések elkerülése érdekében a csatlakoztatás során ne hajoljon az akkumulátor fölé, és ne engedje, hogy a kábelek vagy bilincsek véletlenül máshoz érjenek, csak az akkumulátor megfelelő kapcsaihoz vagy földeléséhez.
- b) Csatlakoztassa a negatív áthidaló akkumulátorkábel másik végén lévő bilincset a jármű merev, álló, festetlen fémrészéhez, ahol az akkumulátor lemerült (a javasolt csatlakozási pont az ábrán látható).
Vigyázat: Ne csatlakoztassa a kábelt olyan alkatrész közelébe, amely elmozdulhat a motor indításakor.
5. Indítsa be a motort a szokásos módon. Az indítás után néhány percig 2000 ford./perc sebességgel kell működnie.
6. Óvatosan válassza le a kábeleket, először a negatívot, majd a pozitívat.
7. Óvatosan távolítsa el az akkumulátorokat eltakaró törlőkendőket, mivel azok kénsavat tartalmazhatnak.
8. Ha a szellőződugókat eltávolították, helyezze be azokat a helyükre.