Vigyázat: Ne hagyja, hogy a motor hosszú ideig nagy fordulatszámon és durva gyorsításokon járjon, amikor a motor hideg, különösen turbófeltöltős modelleken.
Indítás előtt
1. Húzza be a rögzítőféket.
2 Kapcsolja le a szükségtelen lámpákat és tartozékokat.
3 Kézi sebességváltóval szerelt modelleknél:
- A) Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló pedált, és állítsa a váltókart üresbe.
- b) Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-pedált, amíg a motor be nem indul.
4. Automata sebességváltóval felszerelt modelleknél:
- A) Állítsa a választót pozícióba "R". Újraindításkor (leállt a motor) állítsa a választógombot pozícióba "N".
- b) Nyomja le a fékpedált, és tartsa lenyomva a pedált, amíg el nem indul.
Normál indítási mód
1. (BENZINMOTOROK) Állítsa a gyújtáskulcsot állásba "ON". A gázpedál lenyomása nélkül fordítsa el a motor főtengelyét az indítókulcs helyzetbe forgatásával "START". Engedje el a gyújtáskulcsot, amikor a motor beindul.
2. (DÍZEL MOTOROK) Fordítsa állásba az indítókulcsot "ON" és ellenőrizze, hogy a hidegindítást segítő jelzőlámpa világít-e (izzítógyertyák) tüzet fogott. Tartsa a kulcsot a helyén "ON" amíg a jelzőfény kialszik. A gázpedál körülbelül félig lenyomásával (egészen a padlóig", ha nagyon hideg az idő), fordítsa el a motor főtengelyét az indítókulcsnak a helyzetbe forgatásával "START". Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált, amikor a motor beindul.
Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 30 másodpercnél tovább. Ez az indítómotor és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja.
3 A megnövelt motor felmelegedési sebességének automatikus csökkentése után az autó készen áll a mozgásra.
Megjegyzés: Ha az időjárás fagyos, hagyja melegen a motort még néhány percig, mielőtt elindulna. Szükség esetén azonban azonnal megkezdheti a vezetést, miután csökkentette a motor megnövelt bemelegítési sebességét.
Ha nem indul be a motor...
1. Az ellenőrzések elvégzése előtt győződjön meg arról, hogy az indítási eljárást megfelelően hajtották-e végre (lásd a vonatkozó részt) és hogy van elég üzemanyag a tartályban.
2. Ha a motor főtengelye nem, vagy túl lassan forog.
- A) Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőit.
- b) Ha az akkumulátor kivezetései rendben vannak, kapcsolja be a belső világítást
- V) Ha a világítás hiányzik, halvány vagy kialszik, amikor a motort az önindító átforgatja, akkor az akkumulátor lemerült. Kezdje egy segédakkumulátorral.
- G) Ha a világítás normális, de a motor nem indul, akkor a motor hibás.
Figyelem: Ne kísérelje meg beindítani a motort hosszan tartó vontatással vagy tolással. A vezérműszíj néhány fogat megugorhat, és a dugattyú a szelepekhez ütközhet. Ezenkívül a katalizátor meghibásodhat, túlmelegedhet és tüzet okozhat.
3. Ha a motor rendesen forgat, de a motor nem indul:
- A) Ellenőrizze a csatlakozók tömítettségét (például gyújtógyertya csatlakozások (vagy izzó), gyújtótekercs, elosztó, üzemanyag elzáró szelep (dízel).
- b) Ha a csatlakozók rendben vannak, akkor a gyújtógyertyák is lehetnek "elárasztott" a motor főtengelyének ismételt beforgatása miatt (benzinmotorok).
Motor indítás (ha gyújtógyertyák "elárasztott" - benzinmotorok)
1. Miközben lenyomja a gázpedált, fordítsa el a motor főtengelyét az indítókulcs helyzetbe mozdításával "START" körülbelül 15 másodpercen belül.
2. Engedje el a gyújtáskulcsot és a gázpedált. Ezután próbálja meg beindítani a motort a gázpedál lenyomása nélkül.
3. Ha a motor nem indul be az indítást követő 15 másodpercen belül, engedje el a gyújtáskulcsot, és várjon néhány percet.
4. Próbálja meg beindítani a motort. Ha a motor továbbra sem indul be, akkor a motor hibás.
Figyelem: Egyszerre ne forgassa a motort 30 másodpercnél tovább. Ez az indítómotor és az elektromos áramkör csatlakozásainak túlmelegedését okozhatja.
Kezdve egy segédakkumulátorral
Figyelem: a segédakkumulátor feszültségének 12 V-nak kell lennie. Ne induljon a segédakkumulátorral, hacsak nem biztos benne, hogy a paraméterei megfelelőek.
1. Kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát és tartozékot, és győződjön meg arról, hogy a járművek nem érnek egymáshoz.
2. Ha szükséges, távolítsa el az összes szellőződugót a nyomásfokozóról és a lemerült akkumulátorokról. Fektessen egy ruhát az akkumulátorok nyitott szellőzőnyílásaira (ez segít csökkenteni a robbanásveszélyt).
3. Ha a segédakkumulátor jármű nem működik, indítsa el, és hagyja járni néhány percig. Indításkor egy kiegészítő használatával akkumulátorral, a motornak körülbelül 2000 ford./perc sebességgel kell járnia
4. Csatlakozó kábelek.
- A) Csatlakoztassa a kábeleket az ábrán látható sorrendben.
Megjegyzés: A súlyos sérülések elkerülése érdekében a csatlakoztatás során ne hajoljon az akkumulátor fölé, és ne engedje, hogy a kábelek vagy bilincsek véletlenül máshoz érjenek, csak az akkumulátor megfelelő érintkezőihez ill "föld".
- b) Csatlakoztassa a segédakkumulátor negatív kábelének másik végén lévő bilincsét a jármű merev, rögzített, festetlen fémrészéhez, ahol az akkumulátor lemerült (ábrán látható a javasolt csatlakozási pont).
Figyelem: ne csatlakoztassa a kábelt olyan alkatrész közelébe, amely elmozdulhat a motor indításakor.
5. Indítsa be a motort a szokásos módon. Az indítás után néhány percig 2000 ford./perc sebességgel kell működnie.
6. Óvatosan válassza le a kábeleket, először a negatívot, majd a pozitívat.
7. Óvatosan távolítsa el az akkumulátorokat fedő szöveteket, mivel ezek kénsavat tartalmazhatnak.
8. Ha a légtelenítő dugókat eltávolította, helyezze vissza őket.