Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Карина Т190 (1992-1996) Карина Т170 (1988-1992)

Табеле величина и подешавања — мотор — механика [Toyota Carina T170]

  • Главна
  • Карина
  • T170 (1988-1992)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Табеле величина и подешавања — мотор — механика
0
Садржај: Глава цилиндра ↓ Вентили ↓ Брегасте осовине ↓ Клипови, клипни клинови, клипни…↓ Цранксхафт ↓ Спојне шипке ↓

Глава цилиндра



Дозвољена деформација површине главе цилиндра је 0,05 мм

Дозвољена деформација површина до колектора:
  • мотори 4A-F/FE страна усисне гране - 0,05 мм, страна издувне гране - 0,10 мм
  • мотори 3S-FE све - 0,08 мм

Максимални слој површинске обраде главе цилиндра је 0,10 мм

Угао радне ивице седишта вентила је 45°

Угао корекције Види одговарајућу сл. 1

Ширина радне ивице седишта вентила:
  • мотори 4A-F/FE сви вентили - 1,0-1,4 мм
  • мотори 3S-FE сви вентили - 1,2-1,6 мм
  • дизел мотор - 1,2-1,6 мм (усис), 1,6-2,0 мм (издувни)

Вентили



Дужина вентила:
  • мотори 4A-F/FE 91,45 мм (улаз) - 91,9 (излаз)
  • мотори 3S-FE 100,6 мм (улаз) - 100,45 (излаз)
  • дизел мотор - 105,7 мм (улаз), 105,35 (излаз)

Минимална дужина вентила:
  • мотори 4A-F/FE — 90,95 мм (улаз), 91,40 (излаз)
  • мотори 3S-FE — 100,1 мм (улаз), 100,0 (излаз)
  • дизел мотор - 105,20 мм (улаз), 104,85 (излаз)

Пречник вретена вентила (у заградама за дизел мотор):
  • усисни вентили - 5.970-5.985 мм (7.975-7.990 мм)
  • издувни вентили - 5.965-5.980 мм (7.960-7.975 мм)

Зазор вентила (у заградама за дизел мотор):
  • улазни вентили - 0,025-0,060 мм (0,020-0,055 мм)
  • издувни вентили - 0,030-0,065 мм (0,035-0,070 мм)

Максимални зазор стабла вентила:
  • улазни вентили - 0,08 мм (0,11 мм)
  • издувни вентили - 0,10 мм (0,12 мм)

Минимална дебљина ивице плоче вентила:
  • мотори 4A-F/FE — 1,0 мм (сви вентили)
  • мотори 3S-FE — 0,8-1,2 мм (улаз), 0,5 мм (излаз)
  • дизел мотор - 0,9 мм (усис), 1,0 мм (издувни)

Водиће чауре:


  • Унутрашњи пречник - 6,01-6,03 мм (8,01-8,03 мм)

Спољни пречник:


  • мотори 4A-F/FE — 11.000-11.027 мм
  • мотори 3S-FE — 11,048-11,059 мм
  • дизел мотор - 13.040-13.051 мм

Величина поправке - +0,05 мм
  • мотори 4A-F/FE — 1 1.050-11.077 мм
  • мотори 3S-FE — 11,098-11,109 мм
  • дизел мотор - 13.090-13.101 мм

Температура уградње - 80-100°Ц (мотори са 16 вентила), хладно (дизел мотор)

Опруге вентила:



Дужина у слободном стању.
  • бензински мотори - 43,80 мм (4A-F/FE), 45,0 мм (3S-FE)
  • дизел мотори - 47,50 мм

Дужина уградње (мотори са 16 вентила) - 34,7 мм

Дужина уградње (дизел мотори) - 40,3 мм

Инсталационо оптерећење
  • мотори 4A-F/FE — 34,7 мм при 15,8 кг
  • мотори 3S-FE — 34,7 мм при 16,7-19,3 кг
  • дизел мотор - 40,3 мм на 22,9-25,3 кг

Дозвољена деформација са горње стране:
  • мотори са 16 вентила - 2,5 мм(4A-F/FF), 2,0 мм (3S-FE)
  • дизел мотор - 2,0 мм

Брегасте осовине



Аксијални зазор брегастих вратила:
  • мотори 4A-F/FE, дистрибуција - 0,030-0,085 мм осовина усисног вентила
  • мотори 4A-F/FE, дистрибуција - 0,035-0,090 мм осовина издувних вентила
  • мотори 3S-FE, усисно брегасто вратило - 0,045-0,10 мм
  • мотори 3S-FE, издувна брегаста осовина - 0,03-0-0,085 мм
  • дизел мотор - 0,08-0,18 мм

Максимални аксијални клиренс:
  • мотори са 16 вентила - 0,11 мм (4A-F/FE), 0,12 мм (3S-FE)
  • дизел мотор - 0,25 мм

Зазор лежаја брегастог вратила:
  • мотори 4A-F/FE — 0,035-0,072 мм
  • мотори 3S-FE — 0,025-0,062 мм
  • дизел мотор - 0,037-0,073 мм
  • максимални аксијални зазор - 0,10 мм

Пречник рукавца лежаја - мотори 4A-F/FE:
  • лежај #1, осовина издувног вентила - 24.949-24.965 мм
  • сви остали лежајеви - 22.949-22.965 мм

Пречник рукавца лежаја - мотори 3S-FE: 26.959-26.975 (сви лежајеви)



Пречник лежајева - дизел мотори: 27.979-27.995 (сви лежајеви)

Висина брегаста Мотори 4A-F/FE Мотори 3S-FE
усисне камере 35,21-35,31 мм 35.310-35.410 мм
издувне брегасте34,91-35,01 мм 35.560-35.660 мм
усисне брегасте - дизел мотори 47.425 мм
издувни брегасти - дизел мотори46.835 мм

Максимално хабање брега по висини је мање од 0,5 мм

Захват зупчаника брегасте осовине (мотори са 16 вентила) је 0,020-0,20 мм

— граница хабања — 0,30 мм

Контрола вентила Мотори 4A-F/FE Мотори 3S-FE
Отварање усисног вентила 18° пре ТДЦ 6° пре ТДЦ
Затварање усисног вентила 46° после ТДЦ 48° после ТДЦ
Отварање издувног вентила 52° пре ТДЦ 54° пре ТДЦ
Затварање издувног вентила 12° после ТДЦ 6° после ТДЦ
Дизел мотори
Отварање усисног вентила 7° пре ТДЦ
Затварање усисног вентила 39° после ТДЦ
Отварање издувног вентила 51° пре ТДЦ
Затварање издувног вентила 6° после ТДЦ

Клипови, клипни клинови, клипни прстенови



Клипни прстенови - 2 компресиона прстена, 1 троделни прстен за стругање уља

Клипни клинови - Притисни спој, на причврсним прстеновима дизел мотора у отворима клипа

Температура инсталације:
  • мотори са 16 вентила - Температура клипа 20°Ц
  • дизел мотори - температура клипа 80°Ц

Ознака положаја уградње "Vorn" на клипу и на клипњачи



Пречник клипаМотори 3S-FE Мотори 4AF/FE
називни пречник 85,945—85,975 мм 80,93—80,96 мм
повећана величина бр 81,43—81,46 мм

Дизел мотори


  • номинални пречник - 85.950-85.980 мм
  • повећана величина - 86.450-86.480 мм

Мотори 4A-F/FE Мотори 3S-FE
Клипни зазори 0,06-0,08 мм 0,045 0,065 мм
Зазори клипних прстенова:
горњи прстен 0,25-0,35 мм 0,27-0,49 мм
средњи прстен 0,15-0,30 мм 0,27-0,50 мм
прстен за стругање уља 0,10—0,60 мм 0,20-0,79 мм
Празнине у бравама - границе хабања:
горњи прстен 1,07 мм 0,79 мм
средњи прстен 1,02 мм 0,80 мм
прстен за стругање уља 1,62 мм 1,09 мм
Зазори прстена по висини у клипним жлебовима:
горњи прстен 0,04-0,08 мм 0,03-0,07 мм
средњи прстен 0,03-0,07 мм 0,03-0,07 мм



Дизел мотор:



Зазори клипних прстенова:
  • горњи компресијски прстен - 0,30-0,54 мм
  • други прстен - 0,25-0,52 мм
  • прстен за стругање уља (бочни прстенови) - 0,20-0,82 мм

— Максимални размаци у бравама:
  • компресиони прстенови - 1,30 мм
  • прстен за стругање уља - 1,12 мм

Зазори прстена по висини у клипним жлебовима:
  • горњи компресиони прстен - 0,20-0,065 мм
  • други прстен - 0,040-0,10 мм
  • прстен за стругање уља - 0,030-0,070 мм

— Максимални размаци по висини свих прстенова — 0,2 мм

Зазор клипног клипа у отвору клипњаче - 0,007-0,015 мм

Максимални зазор клипних клинова - 0,05 м/л

Цранксхафт



Број главних лежајева - 5

Уздужна фиксација - Потисните полупрстенове на средњи лежај

Дизајн лежаја главног / клипњаче - чахуре лежаја са танким зидовима, легура бакра и олова са поцинкованим

Аксијални зазор радилице — 0,02-0,22 мм (мотори са 16 вентила), 0,04-0,24 мм (дизел мотори)

— граница хабања 0,30 мм

Радијални зазор главних лежајева:
  • номинални зазор, мотор 4A-F/FE — 0,015-0,033 мм
  • номинални зазор, мотор 3S-FE, лежај бр.3 - 0,028-0,047 мм
  • номинални зазор, мотор 3S-FE, осим лежаја бр.3 - 0,018-0,037 мм
  • номинални клиренс, дизел мотор - 0,034-0,065 мм
  • максимални зазор (16 вентила 0,10 мм (мотор 4A-F/FE), мотори од 0,08 мм) (мотор 3S-FE)
  • максимални клиренс, дизел мотор - 0,10 мм

Радијални зазор лежајева клипњаче:
  • називни зазор - мотор 4A-F/FE — 0,020-0,051 мм
  • мотор 3S-FE — 0,024-0,055 мм
  • дизел мотор - 0,036-0,064 мм

Граница хабања - мотори са 16 вентила - 0,08 мм

- дизел мотор - 0,10 мм

Пречник осовине главног лежаја:
  • називни пречник - мотор 4A-F/FE —47.994-48.000 мм
  • мотор 3S-FE — 54.985-55.000 мм
  • дизел мотор - 56.985-57.000 мм
  • Смањена величина - 0,25 мм
  • Максимални конус или овалност - 0,02 мм

Пречник лежаја клипњаче:


  • називни пречник - мотор 4A-F/FE — 38.985-40.000 мм
  • мотор 3S-FE — 47.985-48.000 мм
  • дизел мотор - 50.488-50.500 мм
  • Смањена величина - 0,25 мм
  • Максимални конус или овалност - 0,02 мм
  • Дебљина потисне одстојне подлошке - мотори са 16 вентила - 2.440-2.490 мм
  • дизел мотор - 2.433-2.480 мм
  • Превелика - 0,125 мм - Мотори са 16 вентила - 2,503-2,553 мм
  • дизел мотор - 2.555-2.605 мм
  • Повећана величина - 0,250 мм
  • дизел мотор - 2.680-2.730 мм
  • Максимално отпуштање површине замајца - 0,10 мм

Спојне шипке



Аксијални зазор клипњача:
  • називни зазор - мотор 4A-F/FE — 0,15-0,25 мм
  • мотор 3S-FE — 0,16-0,31 мм
  • дизел мотор - 0,08-0,30 мм
  • граница хабања - 0,30 мм (мотори са 16 вентила), 0,40 мм (дизел мотор)

Максимално савијање клипњача - 0,05 мм (сви мотори)

Максимални увртање клипњача - 0,05 мм (мотори са 16 вентила), 0,15 мм (дизел мотор)

Зазори лежаја видети поглавље "Цранксхафт"
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
Карина Т170: Бензински мотори
Следеће ▶

Мере опреза приликом уградње катализатора
Уклањање и постављање пригушивача
Уклањање и уградња издувног колектора
Разводни погон и брегасто вратило — мотор 3S-FE
Разводни погон и брегасто вратило — мотор 4А-F/FE
Табела силе затезања причвршћивача са навојем — бензински мотори
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Подешавања регулатора протока ваздуха Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Покретање мотора (мотор 2А, неевропски модели) Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Сензор осиромашеним састава смеше (мотор 4A-FE са системом… Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Стартер мотор — скидање, преглед и монтажа Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Мотор за решавање проблема Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Ако се мотор угаси током вожње Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 14 + 43

       





Карина Т190 (1992-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Мотори 3S-FE, 4S-FE
  • Дизел мотори 2C
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем управљања (дизел)
  • Систем убризгавања горива
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Прекидачи и прекидачи
  • Електричне шеме
Карина Т170 (1988-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Подмазивање
  • Систем хлађења
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Систем за гориво (ињектор)
  • Систем за паљење
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?