a) Nyomja le többször a fékpedált kikapcsolt motor mellett, és ellenőrizze, hogy a pedálút nem változik-e.
b) Nyomja le a fékpedált és indítsa be a motort. Ha a fékpedál simán lemegy, a vákuumerősítő működik.
2. A légtömörség ellenőrzése.
a) Indítsa be és állítsa le a motort egy-két percnyi működés után. Lassan nyomja meg többször a fékpedált. Ha a pedál az első megnyomáskor lejjebb esik, mint a második és a harmadik megnyomáskor, a vákuumfokozó tömített.
b) Nyomja meg a fékpedált, miközben a motor jár, és állítsa le a pedállal. Ha a padló és a lenyomott pedál közötti távolság harminc másodpercen belül nem változik, a vákuumfokozó tömített.
1. Ellenőrzés tesztelővel.
a) Csatlakoztassa a nyomásmérőket és a vákuummérőt az ábrán látható módon, és távolítsa el a levegőt a rendszerből.
[Az eredeti kiadvány a weboldalon található: ToyotaMan]
b) Ellenőrizze a szivárgást. Indítsa be a motort. Állítsa le a motort, ha a vákuum körülbelül 600 mm. rt. Művészet.
A motor leállása után a vákuum 15 másodpercig nem csökken.
c) Ellenőrizze a szivárgást terhelés nélkül.
Indítsa be a motort, és nyomja le a fékpedált 200 N erővel. Állítsa le a motort, amikor a vákuum körülbelül 500 Hgmm. Művészet.
A motor leállítása után a vákuumcsökkenés 15 másodpercen belül nem haladja meg a 25 mm-t. rt. Művészet.
d) Ellenőrzés, hogy az erősítő nem működik.
Állítsa le a motort. Győződjön meg arról, hogy a vákuum 0 kPa. 150 N és 300 N fékpedálerővel ellenőrizze, hogy a fékfolyadék nyomása megfelel-e a megengedett értékeknek.
Megengedett fékfolyadék nyomásértékek:
150 N pedálerővel:
- 2WD modellek ABS nélkül - 0,3-1,1 MPa
- egyéb modellek - 0,1-0,9 MPa
300 N pedálerővel:
- 2WD modellek ABS nélkül - 1,7-2,5 MPa
- 4WD modellek ABS nélkül - 1,5-2,3 MPa
- modellek ABS-sel - 1,3-2,1 MPa
d) Az erősítő működésének ellenőrzése. Indítsa be a motort. Hozzon létre 500 mm-es vákuumot. rt. Művészet. Ellenőrizze a nyomást különböző fékpedálnyomásoknál (lásd a "Megengedett fékfolyadék nyomásértékek" táblázatot).
