A) Leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a pedálút nem változik-e.
b) Nyomja meg a fékpedált és indítsa be a motort. Ha a fékpedál simán lemegy, a vákuumerősítő működik.
2. Légtömörségi vizsgálat.
A) Indítsa el a motort, és egy-két percnyi működés után állítsa le. Lassan nyomja meg többször a fékpedált. Ha a pedál az első megnyomáskor lejjebb megy, mint a második és a harmadik alkalommal, a vákuumfokozó tömített.
b) Járó motor mellett nyomja le a fékpedált, és lenyomott pedállal állítsa le. Ha a padló és a lenyomott pedál közötti távolság harminc másodpercen belül nem változik, a vákuumfokozó tömített.
1. Ellenőrizze egy tesztelővel.
A) Csatlakoztassa a nyomásmérőket és a vákuummérőt az ábrán látható módon, és légtelenítse a levegőt a rendszerből.
b) Ellenőrizze a tömítettséget. Indítsd a motort. Állítsa le a motort, ha a vákuum körülbelül 600 mm. rt. Művészet.
A motor 15 másodperces leállítása után a vákuum nem csökken.
V) Ellenőrizze a tömítettséget terhelés nélkül.
Indítsa be a motort, és nyomja le a fékpedált 200 N erővel. Állítsa le a motort, ha a vákuum körülbelül 500 Hgmm. Művészet.
A motor 15 másodperces leállítása után a vákuum csökkenése nem haladja meg a 25 mm-t. rt. Művészet.
G) Ellenőrzés kikapcsolt erősítő mellett.
Állítsa le a motort. Győződjön meg arról, hogy a vákuum 0 kPa. Ellenőrizze, hogy a fékfolyadék nyomása a megengedett értékeken belül van-e 150 N és 300 N fékpedálerő mellett.
Megengedett fékfolyadék nyomásértékek:
150 N pedálerővel:
- 2WD modellek ABS nélkül - 0,3-1,1 MPa
- egyéb modellek - 0,1-0,9 MPa
300 N pedálerővel:
- 2WD modellek ABS nélkül - 1,7-2,5 MPa
- 4WD modellek ABS nélkül - 1,5-2,3 MPa
- modellek ABS-sel - 1,3-2,1 MPa
d) Az erősítő működésének ellenőrzése. Indítsd a motort. Hozzon létre 500 mm-es vákuumot. rt. Művészet. Ellenőrizze a nyomást különböző fékpedálnyomásoknál (lásd a táblázatot "Megengedett fékfolyadék nyomások").