а) Притисните педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором и проверите да ли се ход педале не мења.
б) Притисните педалу кочнице и покрените мотор. Ако се педала кочнице глатко спушта, вакуумски појачивач ради.
2. Провера непропусности ваздуха.
а) Покрените мотор и зауставите га након једног или два минута рада. Лагано притисните педалу кочнице неколико пута. Ако педала падне ниже при првом притиску него при другом и трећем притиску, вакуумски појачивач је запечаћен.
б) Притисните педалу кочнице док мотор ради и зауставите је са притиснутом педалом. Ако се растојање између пода и притиснуте педале не промени у року од тридесет секунди, вакуумски појачивач је запечаћен.
1. Провера са тестером.
а) Повежите манометар и вакуум манометар као што је приказано на слици и уклоните ваздух из система.
б) Проверите да ли цури. Покрените мотор. Зауставите мотор када је вакуум приближно 600 мм. рт. чл.
Текст је преузет са наведеног веб-сајта [www.ToyotaMan.ru]
Након што се мотор заустави, вакуум не пада 15 секунди.
ц) Проверите да ли нема цурења без оптерећења.
Покрените мотор и притисните папучицу кочнице снагом од 200 Н. Зауставите мотор када је вакуум приближно 500 мм Хг. чл.
Након заустављања мотора, пад вакуума неће прећи 25 мм у року од 15 секунди. рт. чл.
д) Провера да појачало не ради.
Зауставите мотор. Уверите се да је вакуум 0 кПа. Проверите да ли притисак кочионе течности одговара дозвољеним вредностима са силом педале кочнице од 150 Н и 300 Н.
Дозвољене вредности притиска кочионе течности:
са силом педале од 150 Н:
- модели 2WD без ABS — 0,3-1,1 МПа
- остали модели - 0,1-0,9 МПа
са силом педале од 300 Н:
- модели 2WD без ABS — 1,7-2,5 МПа
- модели 4WD без ABS — 1,5-2,3 МПа
- модели са ABS — 1,3-2,1 МПа
г) Провера рада појачала. Покрените мотор. Направите вакуум од 500 мм. рт. чл. Проверите притисак при различитим притисцима педале кочнице (погледајте табелу "Дозвољене вредности притиска кочионе течности").
