а) Уградите нову заптивку главе цилиндра, узимајући у обзир положај вођица на блоку.
б) Спустите главу цилиндра на заптивку.
Напомена: Нанесите лагани слој моторног уља на навоје и испод главе вијака пре уградње.
ц) Користећи одговарајући алат, уградите и постепено затегните у неколико пролаза (најмање 3) 10 монтажних вијака главе мотора у редоследу приказаном на слици.
- Момент затезања - 29 Нм
Ако завртањ није затегнут на наведени обртни момент, замените вијак.
Напомена: Вијци за монтажу главе цилиндра имају различите дужине: 90 мм и 108 мм. Приликом постављања пазите да их не помешате.
д) Означите ивицу завртња окренуту према предњем делу мотора (страну супротну изводу снаге) бојом као што је приказано на слици.
д) Затегните све завртње горе наведеним редоследом, окрећући их за 90°.
е) Поново притегните све завртње горе наведеним редоследом за још 90°.
г) Уверите се да су све ознаке вијака оријентисане за 180° у односу на првобитну позицију.
2. (4A-FE, 5A-FE) Спустите мотор уз помоћ подизача.
3. Саставите усисно брегасто вратило.
а) Учврстите брегасту осовину у шкрипцу, стегнувши је за шестоугаони пресек.
Напомена: Пазите да не оштетите брегасто вратило.
б) Инсталирајте следеће делове:
(1) опруга зупчаника брегасте осовине,
(2) помоћни зупчаник,
(3) таласна подлошка.
ц) Употријебите клијешта за постављање потпорног прстена.
д) Уметните технолошке завртње (А) и (Б) у отвор за уградњу помоћног зупчаника брегастог вратила.
д) Помоћу шрафцигера окрените помоћни зупчаник брегастог вратила у смеру казаљке на сату и поравнајте рупе погонског зупчаника брегастог вратила и помоћног зупчаника, а затим поставите сервисни вијак (Ц).
Напомена: Пазите да не оштетите брегасто вратило.
4. Инсталирајте усисну и издувну брегасту осовину.
Пажња: приликом уградње брегастих вратила потребно је узети у обзир да је вредност аксијалног зазора веома мала, па се вратила морају поставити у лежишта лежаја стриктно хоризонтално, без изобличења, како би се избегло заглављивање и/или оштећење вратила.
А. Инсталирајте издувно брегасто вратило.
а) Нанесите конзистентно маст на крајње површине брегастог вратила.
б) Поставите издувно брегасто вратило у главу цилиндра тако да се клин за лоцирање налази мало десно од вертикалне осе брегастог вратила, као што је приказано на слици. У овом положају, брегасти 1. и 3. цилиндар подједнако притискају на вентиле одговарајућих вентила.
ц) Уклоните све преостале старе заптиваче.
д) Нанесите заптивач на поклопац лежаја брегастог вратила бр. 1 као што је приказано на слици.
д) Поставите поклопце лежајева брегасте осовине на одговарајуће рукавце у складу са бројевима утиснутим на њима, као што је приказано на слици; у овом случају, стрелице на поклопцима лежајева морају да буду усмерене ка предњем делу мотора (у смеру супротном од прикључног вратила).
е) Нанесите моторно уље на навоје и задњу страну глава вијака.
г) Поставите и затегните завртње поклопца лежаја равномерно у неколико пролаза, редоследом приказаним на слици.
- Момент затезања - 13 Нм
ц) Нанесите маст на радну ивицу уљне заптивке.
г) Користећи одговарајући помак, поставите уљну заптивку брегастог вратила.
Напомена:
- - Заптивач мора бити постављен као што је приказано на слици.
- - Заптивка се уграђује у отвор главе цилиндра док се не заустави.
Б. Инсталирајте усисно брегасто вратило.
а) Инсталирајте контролну осовину издувног брегастог вратила тако да се налази непосредно изнад ивице главе цилиндра, као што је приказано на слици.
б) Нанесите конзистентно маст на потисне (крајње) површине брегастог вратила.
ц) Укључите зупчанике усисног и издувног брегастог вратила, поравнавајући ознаке времена на овим зупчаницима једна са другом.
Напомена: Зупчаници брегасте осовине такође имају "ознаке времена" или ТДЦ ознаке; немојте их бркати са ознакама за поравнање.
д) Држећи зупчанике укључене, поставите усисно брегасто вратило у лежајеве. У овом положају, брегасти 1. и 3. цилиндар равномерно притискају на топке одговарајућих вентила, што олакшава уградњу брегастог вратила.
д) Поставите поклопце лежајева брегасте осовине на одговарајуће рукавце у складу са бројевима утиснутим на њима, као што је приказано на слици; у овом случају, стрелице на поклопцима лежајева морају да буду усмерене ка предњем делу мотора (у смеру супротном од прикључног вратила).
е) Нанесите моторно уље на навоје и задњу страну глава вијака поклопца лежаја брегастог вратила.
г) Затегните завртње поклопца лежаја равномерно у неколико пролаза, редоследом приказаним на слици.
- Момент затезања - 13 Нм
ц) Уклоните технолошки вијак који повезује помоћни и главни зупчаник усисног брегастог вратила.
и) Уградите поклопац 1. лежаја усисног брегастог вратила са стрелицом која је усмерена напред (према погону развода).
Напомена: Ако поклопац 1. лежаја не стане на своје место, користите одвијач да померите брегасто вратило напред-назад дуж његове осе.
к) Затегните завртње поклопца лежаја равномерно у неколико пролаза.
- Момент затезања - 13 Нм
л) Окрените издувно брегасто вратило у смеру казаљке на сату за његов шестоугаони део за 1 обрт (од ТДЦ до БДЦ) тако да инсталациони клин буде у положају приказаном на слици.
(Погледајте извор на интернет ресурсу: «ToyotaMAN.ru»)
м) Уверите се да су временске ознаке зупчаника издувног и усисног брегастог вратила. налазе се у крајњем горњем положају, а ознаке ТДЦ ("ознаке расподеле гаса") се поклапају једна са другом, као што је приказано на слици.
5. Проверите и подесите зазоре вентила (погледајте одељак "Провера и подешавање зазора вентила").
6. Инсталирајте постоље издувне гране.
Момент затезања:
- 4A-FE, 5A-FE — 40 Нм
7A-FE:
- вијак А - 40 Нм
- вијак Б - 44 Нм
7. (4A-FE, 5A-FE) Уградите издувну цев тако што ћете затегнути монтажне матице.
- Момент затезања - 63 Нм
8. (4A-FE, 5A-FE) Инсталирајте држач издувне цеви.
- Момент затезања - 13 Нм
9. (7A-FE) Инсталирајте улазну цев издувног система.
а) Поставите држач издувне цеви и затегните 2 вијка и 2 матице.
- Момент затезања - 63 Нм
б) Инсталирајте доњи држач усисне цеви тако што ћете затегнути 2 монтажне матице.
- Момент затезања - 33 Нм
10. Инсталирајте генератор.
11. Повежите улазну цев расхладне течности бр. 2 тако што ћете затегнути 2 матице.
- Момент затезања - 15 Нм
12. (7A-FE) Повежите конекторе електромагнетног вентила система за рекуперацију паре горива, вентила система контроле празног хода, сензора положаја лептира за гас, сензора температуре расхладне течности и јединице за паљење.
12. Инсталирајте заштитни сноп ожичења.
13. Инсталирајте склоп шипке за мерење уља са вођицом.
а) Инсталирајте нови О-прстен на вођицу мерне шипке користећи малу количину сапунасте воде.
ц) Инсталирајте склоп шипке за мерење уља са вођицом и причврстите га вијком.
- Момент затезања - 10 Нм
14. Инсталирајте пумпу серво управљача.
а) Инсталирајте пумпу тако што ћете затегнути 2 монтажна завртња.
- Момент затезања - 19 Нм
б) Затегните вијак за подешавање.
15. Повежите црево за довод горива и црево за повратак горива тако што ћете затегнути завртањ за обилазницу.
- Момент затезања - 30 Нм
16. Инсталирајте постоље усисне гране.
Момент затезања:
- вијак за монтажу усисне гране - 19 Нм
- вијак за монтажу блока цилиндра - 40 Нм
17. Повежите црево грејача и црево расхладне течности.
18. Повежите улазна и излазна црева хладњака.
19. Повежите конектор сензора положаја радилице.
20. Поставите поклопац филтера за ваздух са ваздушним каналом.
21. (4A-FE, 5A-FE) Повежите црево за ваздух магнетног вентила система климатизације.
22. Повежите вакуумско црево канистера са испареним горивом.
23. Повежите вакуумско црево појачивача кочнице.
24. Повежите вакуумско црево сензора апсолутног притиска у колектору.
25. Повежите црево за одзрачивање ваздуха серво управљача.
26. Повежите црево вакуум пријемника.
27. Прикључите управљачки кабл вентила за гас (аутоматски мењач).
28. Повежите кабл гаса.
29. Инсталирајте комбиновану јединицу за паљење или разводник.
30. Уградите зупчасти каиш.
31. Напуните расхладном течношћу.