a) A munkapadi befecskendezők típusa és beállítása.
- Üzemanyag-mérőpad vezérlő fúvóka típusa – DN12SD12 (NIPPONDENSO)
- A nyomás, amelynél az injektortű emelkedni kezd, 145-155 bar
b) Ellenőrizze az állvány fordulatszámmérőjének hibáját.
- Maximálisan megengedett hiba - ±40 ford./perc
c) Szerelje be a befecskendezési szögérzékelőt.
d) Rögzítse az üzemanyag-befecskendező szivattyút az állványhoz.
Megjegyzés: Helyezzen egy jelölést a tengelykapcsolóra a szivattyú tengely retesszel szemben.
d) A következő jellemzőkkel rendelkező nagynyomású üzemanyagcsöveket szereljen fel:
- Külső átmérő - 6,0 mm
- Belső átmérő - 2,0 mm
- Hossz - 840 mm
- A legkisebb megengedett hajlítási sugár több mint 25 mm
- Meghúzási nyomaték - 22 Nm
e) Csavarja ki az üzemanyag-ellátó cső csatlakozócsavarját.
g) Két csavar kicsavarása után távolítsa el a befecskendező egység jobb oldali fedelét.
c) Szereljen be egy nyomásmérőt, amely méri a belső nyomást az üzemanyag-befecskendező szivattyú testében, és egy készüléket a dugattyú löketének mérésére.
- Meghúzási nyomaték - 8 Nm
Megjegyzés: Távolítsa el a levegőt a légtelenítő csavar segítségével.
i) Csatlakoztassa a vezetéket a betáplálás megszakító mágnesszelepének kivezetéséhez, és csatlakoztasson 12 V-os feszültséget.
Jegyzet:
- - Az akkumulátort a lehető legtávolabb kell elhelyezni az üzemanyag-befecskendező szivattyútól a szikraképződés elkerülése érdekében.
- - Először csatlakoztassa a vezetéket a mágnesszelep kivezetéséhez.
k) Az üzemanyag-ellátó csőben a nyomásnak 0,2 kg/cm²-nek kell lennie. Az üzemanyag hőmérséklete 40-45°C legyen.
m) Szerelje fel a szögmérőt az üzemanyagtartóra, és csatlakoztassa az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkarjához.
n) Rögzítse a vezérlőkar felső részét a maximális adagolási helyzetbe.
o) Ellenőrizze a bütykös alátét felszerelését.
(1) Válassza le a nagynyomású üzemanyagcsövet a befecskendező szivattyú elosztófején lévő "C" jelzésű szállítóidomról.
(2) Egy speciális szerszám segítségével csavarja le a nyomószelep testét (csonkját).
(3) Ellenőrizze, hogy az üzemanyag kifolyik-e az elosztófej nyílásán úgy, hogy az adapteren lévő jel az ábrán látható módon helyezkedik el.
(4) Ha az üzemanyag nem folyik ki, szerelje szét a megfelelő alkatrészeket, és fordítsa el a bütykös alátétet 180°-kal.
Megjegyzés: A művelet végrehajtásakor válassza le az üzemanyag-elzáró mágnesszelep kapcsát.
(5) Speciális szerszámmal húzza meg a nyomószelep testét (csonkját).
- Meghúzási nyomaték - 59 Nm
(6) Szerelje be a nagynyomású üzemanyagcsöveket.
- Meghúzási nyomaték - 22 Nm
p) Távolítsa el a levegőt a nagynyomású üzemanyag-vezetékekből.
p) Hagyja járni az üzemanyag-befecskendező szivattyút 5 percig 2000 ford./perc sebességgel.
Megjegyzés: Ellenőrizze az üzemanyag-szivárgást és a szokatlan zajt.
1. táblázat
2. táblázat
3. táblázat
Jegyzet:
- - Határozza meg az üzemanyag térfogatát a mérőlombikban (főzőpohárban).
- - A következő mérés előtt legalább 30 másodpercig engedje le az üzemanyagot a mérőhengerből.
2. A névleges üzemanyag-ellátás előzetes beállítása.
a) Állítsa az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkarjának felső részét a maximális adagolási helyzetbe.
b) Mérje meg a betáplált üzemanyag mennyiségét. (lásd az 1. táblázatot).
c) Ha van gyűrűs tömítés, tartsa meg a névleges előtolás beállító csavart, és engedje el a tömítő mandzsettát a hegesztésről úgy, hogy a biztosítóanyát az óramutató járásával ellentétes irányban 90°-kal vagy annál nagyobb mértékben elforgatja.
Csavarhúzóval távolítsa el a tömítő mandzsettát.
d) Ha van huzaltömítés, vágja el a vezetéket.
d) Állítsa be az üzemanyag-ellátást az üzemanyag-beállító csavar elforgatásával.
Megjegyzés: Ha a névleges áramlást beállító csavart ½ fordulattal elforgatja, az üzemanyagáram körülbelül 3 cm³-al változik.
3. A szabályozó tengely helyzetének előzetes beállítása.
Egy speciális szerszám és egy imbuszkulcs segítségével állítsa be a szabályozó tengely kiemelkedésének mértékét.
- A tengely kiemelkedése 0,5-2,0 mm
4. A maximális fordulatszám előzetes beállítása.
a) Állítsa az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkart a maximális adagolási helyzetbe.
b) Mérje meg a betáplált üzemanyag mennyiségét (lásd a 2. táblázatot).
c) Távolítsa el a tömítést a maximális fordulatszámú csavarról.
d) Állítsa be az előtolást a maximális fordulatszám-beállító csavarral.
Állítsa be az üzemanyagnyomást a befecskendező szivattyú házában.
a) Állítsa az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkart a maximális adagolási helyzetbe.
b) Mérje meg az üzemanyagnyomást az üzemanyag-befecskendező szivattyú házában a 3. táblázatban megadott fordulatszámon.
c) Ha a nyomás kisebb, mint a megadott értékek, akkor fémrúd segítségével állítsa be a nyomáscsökkentő szelep rugójának ütközőjének enyhe megérintésével, miközben egyidejűleg figyelje az üzemanyag-befecskendező szivattyú házában a nyomást mérő nyomásmérő leolvasását.
Ha a nyomás meghaladja a megadott értékeket, vagy ha a nyomáscsökkentő szelep elakadt, ki kell cserélni.
6. Ellenőrizze az üzemanyag mennyiségét.
a) Állítsa a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkart a maximális adagolási helyzetbe.
b) Mérje meg a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú házából az üzemanyag-visszavezető tömlőn keresztül a megadott fordulatszámon szállított üzemanyag mennyiségét.
- A befecskendező szivattyú hajtótengelyének forgási frekvenciája 2100 ford./perc
- Az eltávolított üzemanyag mennyisége - 167-364 cm³
Megjegyzés: Mindig szerelje be az üzemanyag-visszafolyó cső rögzítőcsavarját, amelyet a befecskendező szivattyúval együtt szereltek be.
7. A következő beállításokhoz kapcsolja ki a motor felmelegedést vezérlő eszközt.
a) Forgassa el a fűtésszabályozó kart 20°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba.
6) Helyezzen egy 8,5-10 mm-es fémlemezt a kar és a fűtésszabályozó működtető közé.
Megjegyzés: Tartsa kikapcsolva a bemelegítő rendszert, amíg minden mérést és beállítást el nem végez.
8. Mérje meg és állítsa be a befecskendező dugattyú löketét.
a) Állítsa a dugattyúlöket mérési skáláját nullára.
b) Mérje meg a befecskendező dugattyú löketét a megadott forgási sebességeknél.
4. táblázat
c) 5 mm-es imbuszkulccsal állítsa be az előretoló mechanizmus dugattyújának löketét.
Megjegyzés: A dugattyú lökete csökken, ha a csavart az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, és növekszik, ha a csavart az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja.
9. Ciklikus előtolás beállítása teljes terhelésnél.
a) A szabályozó kar elfordulási szöge: (A - maximális alapjárati fordulatszám) plusz 13-23°, (B - minimális alapjárati fordulatszám) mínusz 24-34°.
b) Mérje meg a ciklikus áramlást teljes terhelés mellett (lásd a fenti 1. táblázatot).
c) Állítsa be az üzemanyag-ellátást teljes terhelésnél a névleges adagolócsavarral.
Megjegyzés: Az előtolás körülbelül 3 cm³-al változik a csavar minden félfordulatával.
10. Beállítás maximális sebességre.
a) Mérje meg a befecskendezett üzemanyag mennyiségét a maximális motorfordulatszám értékeknél.
5. táblázat
- A ciklusok száma - 200
- Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkarjának elfordulási szöge plusz 13-23°
c) Állítsa be a befecskendezett üzemanyag mennyiségét a maximális fordulatszám-beállító csavar segítségével.
11. Ellenőrizze a befecskendezett üzemanyag mennyiségét.
a) Mérje meg a befecskendezett üzemanyag mennyiségét a 6. táblázatban megadott sebességgel.
- A ciklusok száma - 200
- Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkarjának elfordulási szöge plusz 13-23°
b) Ha a kezdő előtolás (100 ford./perc sebességgel) nem felel meg a táblázat értékének, majd cserélje ki a szabályozó hüvely dugóját: nyomja ki a dugót a szabályozó hüvelyből.
c) Távolítsa el az ábrán látható alkatrészeket.
1 - rögzítőgyűrű,
2 - tológyűrű,
3 - nyomócsapágy,
4 - parafa.
d) Mérje meg a perselydugó fejének vastagságát, válasszon új perselydugót.
Megjegyzés: A dugó 0,1 mm-rel történő meghosszabbítása 0,6 cm³/200 ciklussal növeli az induló áramlást. Ha a betáplálás egyenetlensége meghaladja a megadott értéket, cserélje ki a nyomószelepet.
A dugók különböző fejvastagsággal kaphatók, 2,2 és 3,4 mm között (0,1 mm-es lépéssel).
d) Szerelje össze a szabályozó hüvelyt a szétszerelés fordított sorrendjében, nyomja be a dugót a hüvelybe.
12. Állítsa be a szabályozó tengely helyzetét a terhelésnek megfelelően.
a) A beállítás a szabályozó hüvely tengelyének elfordításával történik. Állítsa be a sebességszabályozó tengelykapcsoló löketének kezdő- és végpontját.
b) Állítsa az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkart a maximális adagolási helyzetbe.
6. táblázat
7. táblázat
Megjegyzés: ahol A a 15. bekezdés c) pontjában mért érték.
8. táblázat
9. táblázat
c) Mérje meg az üzemanyag-ellátást.
- A ciklusok száma - 200
- Forgási sebesség - 1500 ford./perc
d) Lassan mozgassa a kart a minimális alapjárati ütközőig, és rögzítse a kart azon a ponton, ahol a nyomás a szivattyútestben csökkenni kezd.
e) Mérje meg az áramlást azon a ponton, ahol a nyomásesés kezdődik. Számítsa ki a tálalások különbségét, és hasonlítsa össze az adatokkal.
- Forgási sebesség - 1500 ford./perc
- Az előtolás különbség 1,0±0,3 cm³
- A ciklusok száma - 200
g) Állítsa be az előtolás különbséget a szabályozó tengely elforgatásával.
Megjegyzés: A szabályozó tengelyének fél fordulata 3 cm-rel megváltoztatja az előtolást.
h) Lassan mozgassa a kart a minimális alapjárati ütközőig, és rögzítse a kart azon a ponton, ahol a nyomás a szivattyútestben megáll.
Hasonlítsa össze az üzemanyag-ellátás értékét a 7. táblázat adataival.
i) Ellenőrizze a befecskendező gép dugattyújának löketének különbségét terhelés alapján, amikor az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkart a maximális fordulatszámból az üresjárati helyzetbe mozgatja (lásd a 8. táblázatot.)
k) Mérje meg a szabályozó tengely kiemelkedését.
- Tengely kiemelkedés - 0,5-2,0 mm
16. Az alapjárati fordulatszám beállítása.
a) Mérje meg az előtolást a befecskendező szivattyú hajtótengelyének különböző fordulatszámainál (lásd a 9. táblázatot).
- Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérlőkarjának elfordulási szöge mínusz 24-34°
- A ciklusok száma - 200
- Megengedett egyenetlenség - 0,34 cm
b) Állítsa be az üzemanyag-befecskendezési sebességet a minimális alapjárati fordulatszámon a minimális alapjárati fordulatszám beállító csavar segítségével.
17. Állítsa be a fűtésszabályozó rendszert.
a) Csavarja ki az üzemanyag-visszavezető cső rögzítőcsavarját, és mérje meg az üzemanyag hőmérsékletét a nagynyomású üzemanyag-szivattyú házában.
- Az üzemanyag hőmérséklete - 15-35°C
b) Szerelje be a tüzelőanyag-befecskendező szivattyú hajtótengelyét úgy, hogy a faragó kulcs függőleges vagy vízszintes helyzetben legyen.
c) Állítsa nullára a befecskendező dugattyú löketét mérő készülék skáláját.
d) Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szivattyú fűtési szabályozó karjának kezdeti szöghelyzetét, amelyet nullának fogunk tekinteni.
d) Távolítsa el a fémlemezt, amely a beállító kar és a fűtésszabályozó hajtás közé került.
e) Körülbelül 4,9 Nm erővel forgassa el az automatikus fűtésszabályozó kart az óramutató járásával megegyező irányba, és egy nyomatékkulccsal tartsa ebben a helyzetben a megadott erővel 10 másodpercig, majd engedje el az erőt.
g) Mérje meg a befecskendező dugattyú löketét 25°C hőmérsékleten és a befecskendező szivattyú hajtótengelyének forgási sebességét 400 ford./percnél.
Dugattyúlöket:
- kézi sebességváltóval - 0,74-1,14 mm
- automata sebességváltóval - 0,55-0,95 mm
Ha nem felel meg a specifikációnak, állítsa be a beállító csavarral.
19. Állítsa be a magas alapjárati fordulatszámot.
a) Mérje meg a hézagot a vezérlőkar és az alapjárati fordulatszám beállító csavar között.
Hézag az üzemanyag hőmérsékleten:
- 25°C – 1,4 mm
- 50°C – 0 mm
b) Állítsa be a hézagot a nagy alapjárati fordulatszám beállító csavar elforgatásával.
20. Ellenőrzés beállítás után.
a) Ellenőrizze, hogy a betáplálás leáll-e, amikor az üzemanyag-elzáró mágnesszelepet leválasztják.
- A befecskendező szivattyú tengelyének fordulatszáma 100 ford./perc
b) Ellenőrizze a vezérlőkar mozgását.
- A vezérlőkar helyzetének beállítási szöge 42-52°
c) Távolítsa el a fémlemezt a kar és a fűtésszabályozó hajtás között.
21. Állítsa be a vezérlőkar helyzetérzékelőjét.
a) Állítsa a vezérlőkart az adatokban megadott üzemanyag-befecskendezési mennyiségnek megfelelő helyzetbe.
- Üzemanyag-ellátás - 5,6 cm³
- A ciklusok száma - 200
- A befecskendező szivattyú hajtótengelyének forgási frekvenciája 700 ford./perc
b) Lazítsa meg a két csavart, amelyek a vezérlőkar helyzetérzékelőjét a tartóhoz rögzítik.
c) Csatlakoztasson 5 V-os feszültséget a "VC" és az "E2" kivezetések közé.
d) Csatlakoztassa a voltmérőt a vezérlőkar helyzetérzékelőjének "VTA" és "E2" kivezetéséhez.
d) Finoman forgassa el a vezérlőkar helyzetérzékelőjét úgy, hogy a kimeneti feszültség:
- Feszültség - 2,74 ±0,025 V
22. Vegye le az üzemanyag-befecskendező szivattyút az állványról.
23. Szerelje be a tömítéseket.
Zárja le a maximális sebességet és a névleges előtolást beállító csavarokat (teljes terhelés) új huzaltömítésekkel.
