Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
1,3 literes benzinmotor, 7/84-es modellek
Figyelem: A dízel vezérműszíj eltávolítása nézz ide.
Eltávolítás
Helyezze a járművet liftre, és vegye le a fedelet a jobb oldali kerékházról.
Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
Távolítsa el az ékszíjat.
Forgassa el a főtengelyt, amíg a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelölés megegyezik az időzítő mechanizmus fedelén lévő "0" jelzéssel.
Ahhoz, hogy el tudja forgatni a főtengelyt, kapcsolja be az ötödik sebességfokozatot, és mozgassa az autót álló helyzetből egy vízszintes felületen. A főtengely más módon is forgatható. Ehhez emelje fel az egyik első kereket, kapcsolja be az ötödik fokozatot, és kézzel forgassa el a kereket.
Lazítsa meg a hengerfejfedél rögzítőcsavarjait, és vegye le a fedelet.
Az eredeti ez a weboldal toyotaman
Ellenőrizze, hogy az első henger szelepeinek lengőkarja be van-e nyomva. A lengőkarok és a szelepek között kis hézagnak kell lennie. A negyedik henger szelepeinek lengőkarjait le kell nyomni. Ha ezek a feltételek nem teljesülnek, fordítsa vissza a főtengelyt egy teljes fordulattal.
Lazítsa meg a rögzítőcsavart és távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. A szíjtárcsa elfordulásának megakadályozása érdekében a speciális TOYOTA műhelyek az SST 09213-14010 és az SST09330-00020 speciális szerszámokat használják. Ha a megadott szerszám nem áll rendelkezésre, kapcsolja be az első sebességfokozatot és a kéziféket, így blokkolja a motort.
Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. Erre a célra az SST09213-31021 eszközt használják. Ha a megadott szerszám nem áll rendelkezésre, használhat univerzális lehúzót, például HAZET 787N-16.
Vigyázat: A szíjtárcsa eltávolítása előtt állítsa a sebességváltót üresbe, és ellenőrizze újra, hogy a főtengely-tárcsán lévő jelölések egyeznek-e a vezérműburkolaton lévő jelölésekkel. A jelölő gélek egyeznek, semmilyen körülmények között ne változtassa meg a főtengely helyzetét.
Távolítsa el a felső és alsó vezérműszíj-burkolatot.
Távolítsa el a főtengely fogaskerekét.
Ha korábban használt fogasszíjat kell beszerelni, akkor pl. filctollal meg kell jelölni rajta a forgásirányt. A motor az óramutató járásával megegyező irányban forog. Jelölni kell a főtengelyt és a vezérműtengely fogaskerekeit, valamint a megfelelő jelöléseket a vezérműszíjon.
Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 1, és nyomja meg a görgőt ütközésig a nyíl irányába. Ebben a helyzetben húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját (G-1014 ábra).
Távolítsa el a vezérműszíjat. Ezt követően ne változtasson a fogaskerekek helyzetén.
Telepítés
Figyelem: Ne hajlítsa meg vagy csavarja meg a vezérműszíjat. A piszkos vagy sérült szíjat jobb kicserélni. Ellenőrizze a feszítőgörgők forgásának egyszerűségét és egyenletességét.
Figyelem: Ha a vezérműtengelyt eltávolított vezérműszíjjal forgatják, a dugattyúk nem lehetnek TDC-ben. Ez súlyos károkat okozhat a dugattyúkban és a szelepekben. Ha szükségessé válik a vezérműtengely elforgatása, először a vezérműtengely csapjait a hengermagasság mentén középső helyzetbe kell állítani. Ehhez tegyen krétával jelölést a főtengely szíjtárcsájának tetejére (az első henger dugattyúját TDC-re kell állítani). Ezután forgassa el a főtengely szíjtárcsát 1/2 fordulattal jobbra vagy balra. Ebben az esetben a jelölés jobbra vagy balra mutat.
Helyezze fel a vezérműszíjat. Ha régi szíjat szerelnek fel, figyelni kell a forgásirányát.
Figyelem: A vezérműszíj beszerelésekor ne változtassa meg a főtengely és a vezérműtengely helyzetét. Ellenkező esetben a motor súlyos károsodásához vagy a motor teljesítményének elvesztéséhez vezethet.
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely az első henger dugattyúja TDC-jének megfelelő helyzetben van-e. Ehhez a vezérműtengely kerekén lévő jelölésnek függőleges helyzetben kell lennie a kerék rögzítőcsavarja felett.
Megjegyzés: A vezérműtengely lánckerekén egynél több jelölés lehet. Az adott motor típusának megfelelő jelölést kell használni (1E vagy 2E).
Ugyanakkor a főtengely fogaskerekén lévő jelölésnek meg kell egyeznie az olajszivattyú házán lévő jelöléssel. Ebben az esetben az első henger dugattyúja a TDC-n van.
Lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 1, és nyomja a görgőt a fogasszíjhoz.
Fordítsa el kétszer a főtengelyt a motor forgási irányába, és ellenőrizze, hogy a jelölések megegyeznek-e.
Húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 18 Nm nyomatékkal.
Fordítsa el kétszer a főtengelyt a motor forgási irányába, és ellenőrizze újra a jelölések beállítását.
Ellenőrizze a vezérműszíj feszességét. A két egymástól legtávolabbi kerék között a fogasszíjat kézzel kell 90°-os szögben elcsavarni. Ha ezt a csavarási szöget nem éri el, lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját, és húzza meg újra.
Szerelje be a helyére a főtengely keréktárcsát.
Helyezze vissza a vezérműszíj fedelét, és rögzítse hat csavarral.
Szerelje fel a kulcsot a főtengelyre. A szíjtárcsa felszerelésének megkönnyítése érdekében szerelje be a kulcsot úgy, hogy az elöl valamivel jobban be legyen süllyesztve, mint hátul.
Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre, ha szükséges, használjon csövet. Rögzítse a szíjtárcsát az SST 09213-14010 szerszámmal, és húzza meg a csavart 150 Nm nyomatékkal. Ha a fenti szerszámok nem állnak rendelkezésre, kapcsolja be az első fokozatot, és egy asszisztens segítségével nyomja meg a fékpedált, ezzel blokkolva a motort.
Szerelje fel a hengerfej fedelét.
Szerelje be az ékszíjat és húzza meg.
Szerelje be a gyújtógyertyákat a helyükre.
Csavarozza be a fedelet a jobb oldali kerékházba.