Eltávolítás
Figyelem! A szelepek pontos időzítése nagyon fontos, de a DOHC motoroknál rendkívül fontos. A fázisok helytelen beszerelése súlyosan károsíthatja a motort. Legyen óvatos a vezérműszíj beszerelésekor, és a javítás utáni első indítás előtt ellenőrizze újra a jelölések beállítását.
Időzítő hajtás szerelvény
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha autóhifi rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Távolítsa el a forgattyúházvédőt.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből és a motorblokkból (lásd a fejezetet Motorhűtés, belső fűtés és klímaberendezések).
4. Távolítsa el a hűtőt (lásd a fejezetet Motorhűtés, belső fűtés és klímaberendezések).
5. Távolítsa el a fojtószelepház fedelét.
6. Távolítsa el a légbeszívó csatornát.
7. Távolítsa el a hajtószíjat a tengelykapcsolóval és a főtengely szíjtárcsával.
8. A hidraulika csövek leválasztása nélkül távolítsa el a szervokormány szivattyút, mozgassa oldalra és kösse fel úgy, hogy ne zavarjon.
9. A csavar kicsavarása, majd a burkolat eltávolítása után távolítsa el a hajtószíj feszítőgörgőjét (lásd a fenti ábrát).
10. Távolítsa el a vezérműszíj jobb oldali fedelét (jobbra 3. sz.).
11. Távolítsa el a vezérműszíj bal oldali fedelét (bal oldali 3. sz.). Legyen óvatos, amikor leválasztja a vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő vezetékeit.
12. Távolítsa el a következő vezérműszíj-burkolatot (2. burkolat).
13. A klímacsövek leválasztása nélkül távolítsa el a klímakompresszort, mozgassa oldalra és kösse fel ott, hogy ne akadályozza.
14. Távolítsa el a ventilátor tartót. Különböző méretű csavarokkal rögzíthető - rakja egymásra, hogy ne keveredjen össze a telepítés során.
15. Ha a vezérműszíjat vissza kell szerelni, a főtengely óramutató járásával megegyező irányba forgatásával keresse meg rajta a három vezérműjelet. Keresse meg a jeleket a főtengelyen és a vezérműtengely fogaskerekein. Ha az öv nyomai elhasználódtak, helyezzen fel újakat, hogy megkönnyítse a felszerelést (lásd a mellékelt ábrát).
16. Lazítsa meg, de ne távolítsa el a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját. Ahhoz, hogy a főtengely ne forduljon el, speciális szerszámra lesz szüksége.
17. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére.
- Forgassa el a főtengely szíjtárcsát úgy, hogy annak jelölése egy vonalba essen a vezérműszíj burkolat 1. számú jelzésével.
- Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely fogaskerekein lévő jelölések megegyeznek-e a hátsó vezérműszíj-burkolatokon lévő jelölésekkel. Ha a jelek nem egyeznek, akkor az 1. számú henger dugattyúja nincs beállítva a kompressziós löket TDC-jére. Fordítsa el a főtengelyt pontosan egy fordulattal, amíg a szíjtárcsa jelzése a következő egy vonalba nem kerül a vezérműszíj 1-es burkolatán lévő 0 jellel.
- Lazítsa meg a főtengely szíjtárcsa csavarját, ügyelve arra, hogy ne zavarja a nyomokat. Ne forgassa el a főtengely szíjtárcsát.
18. Két csavar kicsavarása után távolítsa el a vezérműszíj-feszítőt és a porvédőt. Ha csak a szíjfeszítőt cserélik, rögzítse a szíjat a szíjtárcsához dróttal. Helyezzen jeleket a szíjra és a jobb oldali vezérműtengely vezérműre.
[Az eredeti a weboldalon jelent meg www.toyotaman.ru]
19. Távolítsa el a szíjat a vezérműtengely fogaskerekei közül. Ehhez lazítsa meg a szíj feszességét a vezérműtengely lánckerekei között úgy, hogy a bal oldali vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjára helyez egy kulcsot, és kissé elforgatja az óramutató járásával megegyező irányba.
20. A vezérműtengely fogaskerekeinek eltávolításához villaszerszámmal rögzítse a fogaskereket az elfordulás ellen, és csavarja ki a központi csavart (lásd a mellékelt ábrát). Próbáld meg nem forgatni a fogaskerekeket.
21. Távolítsa el a generátort.
22. Távolítsa el a hajtószíjfeszítőt.
23. A főtengely szíjtárcsa eltávolításához a központi csavart már ki kell csavarni. Húzza le a szíjtárcsát a főtengely orráról egy megfelelő lehúzóval. Ne forgassa el a főtengelyt, nehogy megzavarja a TDC beállítását.
24. Távolítsa el az alsó vezérműszíj-burkolatot (1. burkolat).
25. Távolítsa el a vezető alátétet és a burkolat távtartóját.
26. Távolítsa el a vezérműszíjat a motorról. Ha az ékszíjat vissza kell szerelni, és a rajta lévő időzítési jelek lekoptak, helyezzen fel újakat a főtengely fogaskerekén lévő pontjelhez képest.
27. Ha szükséges, távolítsa el a közbenső görgőket, és ellenőrizze, hogy simán forognak-e.
28. Ha le kell szerelni a főtengely vezérmű fogaskerekét, húzza le egy megfelelő lehúzóval. Lehetőleg ne mozdítsa el a főtengelyt a TDC-ről.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát. Ne hajlítsa meg éles szögben, és ne fordítsa kifelé. Ne engedje, hogy az öv olajjal, vízzel, fagyállóval vagy oldószerrel érintkezzen. Ha a szíj fogai sérültek, ellenőrizze, hogy a vezérműtengelyek nincsenek-e eltömődve. Ha észrevehető kopás vagy repedés van a szíj hátsó felületén, ellenőrizze a görgők felületét és a vízszivattyú tárcsáját, hogy nem sérültek-e. Ha egyoldali szíjkopást észlel, ellenőrizze a szíjtárcsák és tengelyeik párhuzamosságát, valamint a vezető alátétet. Ha a szíjfogak észrevehetően kopnak, akkor a szíjburkolatok vagy a fogaskerekek fogai megsérülhetnek. Ne használja a vezérműszíj feszességét a vezérműtengely fogaskerék rögzítőcsavarjainak meglazításához.
2. Ellenőrizze a közbenső görgők állapotát. Ellenőrizze a csapágyak tömítéseinek épségét. Cserélje ki a görgőket, ha szükséges. Ellenőrizze a feszítő szivárgását. Próbálja meg benyomni a rudat – nem szabad elmozdulnia. Ha a rudat be lehet tolni, cserélje ki a feszítőt. Mérje meg a rúd kiemelkedését - 10,5-11,5 mm-nek kell lennie (lásd a mellékelt ábrát).
3. Ellenőrizze a vízszivattyú szivárgását. A szivattyúnak egyenletesen, holtjáték nélkül kell forognia.
Telepítés
1. Ha eltávolította, szerelje be a főtengely fogaskerekét, igazítsa a kulcsot a horonyba. Előfordulhat, hogy egy megfelelő csődarab segítségével óvatosan rá kell nyomni a fogaskereket a tengelyre.
2. Szerelje fel a közbenső görgőket. Vigyen fel néhány csepp Loctite 242-t vagy hasonló menetrögzítő csavargot a csavarmenetekre. Húzza meg a csavarokat 35 Nm nyomatékkal. Ellenőrizze a görgők egyenletes forgását.
3. Ideiglenesen szerelje be a vezérműszíjat. Alaposan tisztítsa meg a fogaskerekeket és a görgőket az olajtól és a víztől, majd törölje le tiszta, száraz ruhával. Ne használjon oldószereket. Igazítsa az ékszíj időzítési jelét a főtengely fogaskerekén lévő időzítési jelhez. Helyezze a szíjat a főtengely lánckerekére és a feszítőgörgőkre.
4. Szerelje be a vezérműszíj burkolat távtartóját.
5. Szerelje be a vezető alátétet domború oldalával kifelé.
6. Szerelje fel a vezérműszíj fedelét, és rögzítse négy csavarral.
7. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát. Igazítsa a kulcsot a nyíláshoz, és szerelje be a szíjtárcsát. Ehhez előfordulhat, hogy rá kell nyomnia a szíjtárcsát egy megfelelő csődarabbal.
8. Szerelje be a hajtószíjfeszítőt (nem vezérműszíj). Húzza meg a 106 mm hosszú csavart és anyákat 16 Nm nyomatékkal.
9. Szerelje be a generátort.
10. Ellenőrizze a főtengely-tárcsa helyzetét. A szíjtárcsán lévő jelzésnek egybe kell esnie a vezérműszíj-burkolaton lévő 0 jelzéssel.
11. Szerelje be a vezérműtengely fogaskerekeit. Helyezze rá a fogaskerekeket, és illessze a furataikat a vezérműtengely csapjaihoz. Miközben a fogaskerekeket egy villás szerszámmal megakadályozza az elfordulástól, húzza meg a rögzítőcsavarokat 108 Nm nyomatékkal. Tisztítsa meg alaposan a fogaskerekeket, és törölje szárazra egy tiszta ruhával. Ne használjon oldószereket.
12. Szerelje fel a szíjat a vezérműtengely lánckerekeire:
- Forgassa el a bal oldali vezérműtengely fogaskerekét, amíg az időzítési jel egy vonalba nem kerül a vezérműszíjon lévő vezérműjellel. Helyezze a szíjat a fogaskerékre.
- Forgassa el a bal oldali vezérműtengely időzítő fogaskerekét az óramutató járásával ellentétes irányba, hogy megfeszítse a szíjat a vállán a bal vezérműtengely vezérmű fogaskerék és a főtengely között.
- Forgassa el a jobb oldali vezérműtengely fogaskerekét, amíg a szíjon lévő időzítési jel egy vonalba nem kerül a fogaskeréken lévő időzítési jellel. Helyezze a szíjat a fogaskerékre.
13. Egy prés segítségével nyomja be a feszítőrudat. Ehhez körülbelül 981-987 N erőre lesz szükség. Igazítsa egy vonalba a rúd és a feszítőtest furatait, és helyezzen be egy 1,27 mm átmérőjű csapot a rúd rögzítéséhez. Engedje el a prést, és vegye fel a csomagtartót. Szerelje fel a feszítőt a motorra, és húzza meg felváltva annak rögzítőcsavarjait 26 Nm nyomatékkal. A feszítő felszerelése után távolítsa el a csapot fogóval.
14. Ellenőrizze a szelep időzítési jeleit. Ideiglenesen szerelje be a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját. Lassan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban két teljes fordulattal. Ellenőrizze az időzítési jelek igazítását a fogaskerekeken és a szíjtárcsán.
15. Ha az időzítési jelek egyeznek, húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját 245 Nm nyomatékkal. Ahhoz, hogy a szíjtárcsa ne forduljon el, szüksége lesz egy villaszerszámra.
16. Szerelje fel a ventilátor tartót. Szerelje vissza a konzol rögzítőcsavarjait a helyükre. A csavarokat a következőképpen húzzuk meg:
- Húzza meg a 12 mm-es fejű csavarokat 16 Nm nyomatékkal.
- Húzza meg a 14 mm-es fejű csavarokat 32 Nm nyomatékkal.
17. Szerelje be a klímakompresszort (megfelelő felszereléssel).
18. Szerelje fel a 2. számú vezérműszíj-burkolatot, és húzza meg a két rögzítőcsavart 16 Nm nyomatékkal.
19. Szerelje fel a jobb oldali vezérműszíj fedelét. Húzza meg a csavarokat és az anyát 7,5 Nm nyomatékkal.
20. Szerelje fel a bal oldali vezérműszíj fedelét:
- Szerelje be az olajhűtő csövet, rögzítse anyával és csavarral.
- Vezesse át a CMP érzékelő vezetékét a burkolaton lévő lyukon keresztül.
- Szerelje fel a vezérműszíj fedelét a ventilátor tartójához igazítva.
- Húzza meg a csavart és az anyát 7,5 Nm nyomatékkal.
- Szerelje be az érzékelő vezetékének tömítését a burkolatba, csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse a konzolhoz.
- Rögzítse a motor vezetékeit.
21. Szerelje be a hajtószíj futógörgőjét, és húzza meg a csavart 39 Nm nyomatékkal.
22. Szerelje be a szervokormány-szivattyút, és húzza meg a csavarokat 17 Nm nyomatékkal.
23. Szerelje be a többi alkatrészt az eltávolításukkal fordított sorrendben.
24. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás és idegen zaj.