Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Az üzemanyag nyomás ellenőrzése [Toyota Corolla E80]

  • Főoldal
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Az üzemanyag nyomás ellenőrzése
0
Az üzemanyagnyomást akkor ellenőrzik, ha a motor rosszul vagy egyáltalán nem indul, vagy ha a motor egyenetlenül jár vagy leáll.

Vizsgálati feltételek: Az akkumulátort teljesen fel kell tölteni (12 V). Az üzemanyagszűrőnek tisztának kell lennie.

Ellenőrizze az EFI 15A és IGN 7.5A biztosítékokat. Cserélje ki a hibás biztosítékokat.

Kapcsolja le a gyújtást.

Húzza ki a hidegindító szelep dugós csatlakozását.



Csatlakoztassa le az üzemanyag-ellátó tömlőt a hidegindító szelephez.

Figyelem: Ez üzemanyag-szivárgást okozhat.


Csatlakoztassa a nyomásmérőt egy tömlővel az üzemanyagvezetékhez. A TOYOTA cég speciális műhelyei erre a célra az SST 09268-45012 speciális szerszámot használják. Ehhez használjon új tömítéseket.



Csatlakoztassa az FP és +B kapcsokat elektromos vezetékkel.



Kapcsolja be a gyújtást. Ne indítsa be a motort.

Ez az anyag egy forrásból származik (toyotaman.ru)

Mérje meg az üzemanyagnyomást.

2,7-3,1 bar legyen.

Ha az üzemanyagnyomás meghaladja a beállított értéket, az üzemanyagnyomás-szabályozót ki kell cserélni.

Húzza ki a vezetéket a diagnosztikai csatlakozóból.

Indítsa el a motort alapjáraton.

Válassza le a vákuumtömlőt a nyomásszabályozóról, és dugja be egy tiszta csavarral.

Mérje meg az üzemanyagnyomást. 2,7-3,1 bar legyen.

Csatlakoztassa a vákuumtömlőt a nyomásszabályozóhoz.

Mérje meg az üzemanyagnyomást.

2,1-2,6 bar legyen. Ha a mért nyomás nem egyezik meg a megadott nyomással, akkor ellenőrizni kell a vákuumtömlőt és az üzemanyagnyomás-szabályozót.

Ha az üzemanyagnyomás mindhárom dimenzióban nem egyenlő a megadott nyomással, ellenőrizni kell az üzemanyagtömlők és csatlakozások sérülését, dugóit és szivárgását. Ha mindez rendben van, akkor az üzemanyag-szivattyút ki kell cserélni.

Állítsa le a motort.

Mérje meg az üzemanyagnyomást 5 perc múlva. Legalább 1,5 bar legyen.

Ha az üzemanyagnyomás túl gyorsan csökken, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút és az üzemanyagnyomás-szabályozót.

Távolítsa el az üzemanyag nyomásmérőt. Szerelje fel az üzemanyag-ellátó tömlőt a hidegindító szelepre új tömítésekkel, és szerelje be az üreges rögzítőcsavarokat. Meghúzási nyomaték: 1,3 literes és 1,6 literes motor (4A-EF) 10 Nm; 1,6 literes motor (4A-GE, 4A-GEL) - 15 Nm.

Csatlakoztassa a motor hidegindító szelepének dugós csatlakozását.

Indítsa be a motort, és ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer szivárgását.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Corolla E80: Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
Következő ▶

Az üzemanyag-szivattyú ellenőrzése
A befecskendező szelep eltávolítása és felszerelése
A befecskendező szelep ellenőrzése
A hidegindító szelep ellenőrzése
CO-koncentráció ellenőrzése
A befecskendező rendszer hibái
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Az üzemanyag-szivattyú által generált nyomás ellenőrzése Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Az üzemanyag nyomás ellenőrzése Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Az üzemanyag-befecskendezők ellenőrzése a motoron Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Az üzemanyag-befecskendező szivattyú ellenőrzése Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Az üzemanyag nyomásszabályozó ellenőrzése Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Az elektronikus üzemanyag-befecskendező rendszer ellenőrzése Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 32 + 26

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • A mozgás kezdete
  • Meghibásodások az úton
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Üvegtisztítók és -mosók
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1ZZ, 3ZZ
  • Dízelmotorok 1СD-FTV
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?