Tartalomjegyzék: Ellenőrizze, hogy az EGR szelep…↓ Meleg motor állapotának ellenőrzése…↓ Meleg motor állapotának ellenőrzése…↓ Az EGR szelep ellenőrzése ↓ 2.38. táblázat. Műszaki előírások a…↓ 2.40. táblázat. Névleges meghúzási…↓
Jegyzet. Ha olyan hiba lép fel, amely miatt a kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) folyamatosan működik, fekete vagy fehér füst távozhat a motor kipufogócsövéből.
Ellenőrizze, hogy az EGR szelep megfelelően van-e beszerelve
Indítsa be a motort, és győződjön meg arról, hogy könnyen indul, és simán jár.
Meleg motor állapotának ellenőrzése (hordozható diagnosztikai eszközzel II)
Melegítse fel a motort.
Kapcsolja ki a gyújtást (KI).
Csatlakoztassa a Portable Diagnostic Tool II-t a DLC3 csatlakozóhoz.
Indítsa el a motort alapjáraton.
Kapcsolja be a hordozható diagnosztikai eszközt II.
Az ADATLISTÁBAN megadott adatok megerősítéséhez válassza ki az eszköz üzemmódot: "Powertrain/ Engine and ECT/ Active Test/ EGR Step"
Hagyja felmelegedni a motort. A hűtőfolyadék hőmérséklete 75-90°C legyen.
Ellenőrizze a levegő áramlását, amikor a motor alapjáraton jár.
Vizsgálati feltételek: A mért légáramlási értéknek 4-16 g/s között kell lennie.
Használja a hordozható diagnosztikai eszközt az EGR szelep üzemmódjainak megváltoztatásához. Állítsa a szelep nyitási fokát 0-ra, és ellenőrizze a levegő áramlási sebességét a műszeren.
Vizsgálati feltételek: A mért légáramlási értéknek 10-16 g/s között kell lennie.
Az eredeti szöveg a következő címen található:: ToyotaMAN
Ha a mért légáramlási érték nem felel meg a követelményeknek, az EGR szelepet ki kell cserélni.
Ha a mért légáramlási érték nem egyezik a megadott értékkel, ellenőrizni kell a légmennyiségmérőt.
Ha jól működik, ellenőrizni kell az EGR szelep működését.
Ha az áramlásmérő hibás, cserélje ki, majd ellenőrizze az EGR szelep működését.
Meleg motor állapotának ellenőrzése (hordozható diagnosztikai eszköz használata nélkül II)
Egy póló segítségével csatlakoztasson egy vákuummérőt a szívócső és a töltőnyomás-érzékelő közötti tömlőhöz.
Indítsa be a motort és hagyja felmelegedni. A hűtőfolyadék hőmérséklete 75-90°C legyen.
A vákuummérőnek legalább 2,5 kPa vákuumot kell mutatnia.
Állítsa le a motort a gyújtás kikapcsolásával és válassza le az EGR szelep csatlakozóját.
Indítsa újra a motort alapjáraton. Ebben az esetben a vákuummérőnek 2,5 kPa-nál nem nagyobb vákuumot kell mutatnia.
Ha a vákuum meghaladja ezt az értéket, az EGR szelepet ki kell cserélni.
Az EGR szelep ellenőrzése
2.601. ábra. Szelep csatlakozó érintkezői
Ohmmérővel mérje meg a szelepcsatlakozó érintkezői közötti ellenállást (2.601. ábra).
Ha a szelepcsatlakozó érintkezői közötti ellenállás nem felel meg a táblázatban megadott megengedett értékeknek, a szelepet ki kell cserélni.
2.38. táblázat. Műszaki előírások a tesztelési és beállítási munkákhoz (1 CD-FTV motor)
2.40. táblázat. Névleges meghúzási nyomatékok (1CD-FTV)
