Figyelem! Ha a jármű elektronikusan vezérelt légrugós felfüggesztéssel van felszerelve, a jármű felemelése előtt kapcsolja ki a felfüggesztés magasságszabályozó kapcsolóját.
1. Minden olyan művelet után, amely leválasztotta a szervokormány vezetékeit, légtelenítse a levegőt a szervokormány rendszerből, hogy elérje a kívánt szervokormányt.
2. Irányítsa egyenesen előre az első kerekeket, és ellenőrizze a folyadékszintet a nyomásfokozó tartályban. Ha alacsony, adjon hozzá folyadékot a Hideg jelzésig (hideg állapot) a szintmérő pálcán.
3. Indítsa be a motort, és hagyja gyors alapjáraton járni. Ellenőrizze újra a folyadékszintet, és ha szükséges, töltse fel a hideg jelzésig (hideg állapot) a szintmérő pálcán.
4. Távolítsa el a levegőt a rendszerből úgy, hogy a kormánykereket zárról reteszelésre forgatja anélkül, hogy a végállásokban megállna. Ez kiüríti a levegőt a rendszerből. Az eljárás végrehajtásakor győződjön meg arról, hogy a tartály tele van.
Jegyzet. Ezt az eljárást az autó elejének emelővel történő megemelése és megbízható támasztékok felszerelése után lehet elvégezni. Ez megkönnyíti a kerekek ide-oda forgatását a légtelenítési eljárás során.
5. Miután eltávolította a levegőt a rendszerből, állítsa vissza a kerekeket a helyzetbe «egyenesen előre» és hagyja járni a motort még néhány percig, mielőtt leállítja a motort.
6. Tesztelje le a járművet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kormányrendszer megfelelően működik, és nincsenek szokatlan zajok.
7. Ellenőrizze újra a folyadékszintet. Normál üzemi hőmérsékleten a motornak el kell érnie a Forró jelzést (forró állapot) a szintmérő pálcán. Adjon hozzá folyadékot, ha szükséges (lásd az 1. fejezetet).