Figyelem! Ha a jármű klímaberendezéssel van felszerelve, semmi esetre sem szabad tömlőt lecsatlakoztatni a rendszerelemekről, amíg a rendszert nyomásmentesítik, és ezt a műhelyben klímatechnikai szakembernek kell elvégeznie.
A tömlők eltávolításakor betartandó óvintézkedések nagyon hasonlóak a tömítések eltávolításakor alkalmazottakhoz. Kerülje el azon szerelvények és csövek felületeinek sérülését, amelyekre a tömlők végeit felhelyezik, mert ez szivárgáshoz vezethet. Ez különösen vonatkozik a hűtőtömlők eltávolítására. A hűtőrendszer traktusában lejátszódó különféle kémiai reakciók miatt gyakran előfordul «ragasztás» gumitömlők a szerelvények és elágazó csövek fémfelületeihez. A tömlők eltávolításához először lazítsa meg a tömlőbilincset a szerelvényen. Ezután fogóval fogja meg a bilincs közelében lévő tömlőt, és kezdje el forgatni a szerelvényen / csatlakozó csövön jobbról balra. Folytassa így, amíg a tömlők teljesen ki nem szabadulnak, majd távolítsa el a tömlőt a szerelvényről. Kis mennyiségű szilikon vagy más kenőanyag a szerelvény és a tömlő közötti résbe juttatva erőfeszítést takarít meg. A tömlők felszerelésének megkönnyítése érdekében előzetesen kenje be a tömlők belső oldalát a végük mellett, valamint a szerelvény külső felületét szappanos vízzel vagy kis mennyiségű szilikonzsírral.
Végső esetben, vagy ha feltétlenül szükséges a tömlő cseréje újra, a idomra illesztett tömlő vége késsel levágható, majd leválasztható a szerelvény felületéről. Ezzel egyidejűleg ne sértse meg a pengével az idom / összekötő cső fémét.
Ha a tömlőbilincs sérült, cserélje ki egy újra. A huzalbilincsek hajlamosak meglazulni az idő múlásával, ezért állapottól függetlenül ajánlatos a praktikusabb csavaros/csigabilincsekre cserélni.
Mikrométer tartozék
Számlapjelző mellékelve