Pozor! Ak je vozidlo vybavené klimatizačným systémom, za žiadnych okolností neodpájajte žiadne hadice od komponentov systému, kým nie je systém odtlakovaný, a toto by mal urobiť v servise odborník na klimatizáciu.
Opatrenia, ktoré je potrebné dodržiavať pri odstraňovaní hadíc, sú veľmi podobné tým, ktoré sa používajú pri odstraňovaní tesnení. Zabráňte poškodeniu povrchov armatúr a rúrok, na ktoré sú nasadené konce hadíc, pretože to môže viesť k netesnostiam. Týka sa to najmä postupu demontáže hadíc chladiča. V dôsledku rôznych chemických reakcií prebiehajúcich v trakte chladiaceho systému k nemu často dochádza «lepenie» gumové hadice na kovové povrchy armatúr a odbočiek. Na odstránenie hadíc najskôr uvoľnite hadicovú svorku na armatúre. Potom uchopte hadicu v blízkosti svorky pomocou klieští a začnite ňou otáčať na armatúre / spojovacej rúre sprava doľava. Takto pokračujte, kým sa hadice úplne neuvoľnia, potom hadicu vyberte z armatúry. Malé množstvo silikónu alebo iného maziva zavedené do medzery medzi armatúrou a hadicou ušetrí námahu. Na uľahčenie inštalácie hadíc vopred namažte vnútornú stranu hadíc priľahlú ku koncu, ako aj vonkajší povrch armatúry, roztokom mydlovej vody alebo malým množstvom silikónového tuku.
V krajnom prípade, alebo ak je bezpodmienečne nutné vymeniť hadicu za novú, je možné koniec hadice nasadenej na armatúru odrezať nožom a následne oddeliť od povrchu armatúry. Zároveň sa snažte nepoškodiť kov tvarovky / spojovacej rúrky s čepeľou.
Ak je hadicová svorka poškodená, vymeňte ju za novú. Drôtené svorky majú tendenciu sa časom uvoľňovať, takže bez ohľadu na stav sa odporúča nahradiť ich praktickejšími skrutkovými/šnekovými svorkami.
Vrátane mikrometra
Vrátane indikátora ciferníka