Visszavonás
1. Kapcsolat p.p. 1-18 6. bekezdés és távolítsa el a vezérműláncot és a főtengely lánckerekét.
2. Távolítsa el az olajszivattyú hajtóláncát és a lánckerekeket: fordítsa el a motort 90°-kal (¼ fordulat) óramutató járásával ellentétes irányban (TDC pozícióból) hogy a főtengely kulcsot vízszintes helyzetbe hozza. Ezután csavarja ki a csavart, és távolítsa el az olajszivattyú hajtóláncfeszítőjét (rizs. 14.2, a, b).
Rizs. 14.2, a. Mozgassa a főtengely kulcsát bal oldali vízszintes helyzetbe (A). Ezután igazítsa be a csavart (BAN BEN) és távolítsa el az olajszivattyú hajtóláncfeszítőjét
Rizs. 14.2, b. Csavarhúzóval blokkolja az alsó lánckereket, lazítsa meg a csavart, és vegye le a hajtóláncot és az alsó lánckereket a motorról
3. Csavarjon ki három csavart, és válassza le az olajszivattyú házát a motorról (rizs. 14.3). A szivattyú eltávolításához szükség lehet egy csavarhúzó behelyezésére a blokk eleje és a szivattyúház közé, és a szivattyút megfeszíteni vele.
Rizs. 14.3. Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai
4. Kaparóval távolítsa el a tömítőanyag és a régi tömítőanyag minden nyomát a szivattyúházról és a hengerblokkról, majd tisztítsa meg az illeszkedő felületeket lakkhígítóval vagy acetonnal.
5. Vizsgálja meg az olajszivattyút és a láncot kopás és sérülés szempontjából. Ha az olajszivattyún kopás jelei mutatkoznak, vagy kétségei vannak az állapotával kapcsolatban, ajánlatos kicserélni. Ellenőrizze az olajszivattyú hajtóláncát, hogy nincs-e rajta kopás vagy karc. Szükség esetén cserélje ki. Helyezzen egy láncot az olajszivattyú meghajtó lánckerekeire, és mérje meg a lánckerekek átmérőjét a láncgörgőkhöz képest (rizs. 6.21b). Ha a kapott méret kisebb, mint az előírt minimális lánckerékátmérő, a láncot és a lánckereket ki kell cserélni. Az olajszivattyú meghajtó láncvezető kopását a lánc érintkezési felületének felső síkjától a kopóhornyok aljáig mérik (rizs. 6.22). Ellenőrizze az olajbefecskendező szelep eltömődését is - az eltömődés a vezérműlánc, az olajszivattyú hajtólánca és a vezetők fokozott kopását eredményezi (rizs. 14.5).
Rizs. 14.5. Győződjön meg arról, hogy az olajsugár nem tömődött el szennyeződéstől
Telepítés
6. Kenje meg a szivattyú üregeit úgy, hogy kis mennyiségű tiszta motorolajat önt az olajszivattyú bemeneti nyílásába, és egy megfelelő lánckerék tengelyével elforgatja a szivattyút.
7. Szerelje be az olajszivattyút és az új tömítést a hengerblokkra, és csavarja be a megfelelő csavarokat.
8. Húzza meg a csavarokat több lépésben az előírt nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején. A ház deformációjának elkerülése érdekében dolgozzon keresztben.
9. Győződjön meg arról, hogy a főtengely kulcsa továbbra is a bal vízszintes helyzetben van, és az olajszivattyú hajtótengelyének lapja felfelé néz, szerelje be a láncot és a hajtó lánckereket úgy, hogy a színes láncszemek a lánckerekeken lévő igazítási jelekkel egy vonalban legyenek (rizs. 14.9).
Rizs. 14.9. Szerelje be az olajszivattyú hajtóláncát úgy, hogy a színes láncszemek a lánckerekeken lévő jelölésekhez igazodjanak
10. Húzza meg az alsó meghajtó lánckerék rögzítőcsavarját a megadott nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején.
11. Szerelje vissza a fennmaradó elemeket, az eltávolítás fordított sorrendjében.
12. Töltsön be olajat a megfelelő szintre, és indítsa be a motort. Ellenőrizze a megfelelő olajnyomást és győződjön meg arról, hogy nincs-e szivárgás.