Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Eltávolítás
1. Vegye le a burkolatot (lásd a 11. fejezetet).
2. Válassza le a földkábelt az akkumulátorról (lásd az 5. fejezet 1. bekezdését).
3. Emelje fel a járművet, és helyezzen alá biztonságos támasztékokat.
Figyelem! Ha a jármű elektronikusan vezérelt légrugózással van felszerelve, kapcsolja ki a menetmagasság-szabályozó kapcsolót.
4. Távolítsa el az alsó motorvédő részeket (rajz. 6.3).
5. Engedje le a motorolajat és távolítsa el az olajszűrőt. Az olajteknő egy kétrészes szerelvény. Az alumínium rész a hengerblokkra és a sebességváltóra van felszerelve egy blokkban a hajtótengellyel. Alul egy bélyegzett acélszelvény van felszerelve.
6. Válassza le a kipufogócsövet a katalizátorról és a tartókonzolról, és távolítsa el a csövet az első és hátsó hengersor kipufogócsonkjához/katalizátorához rögzítő anyákat.
7. Távolítsa el az előlap fedelét (12.7. ábra).
Rajz. 12.7. Távolítsa el a két csavart és az előlap fedelét
8. Távolítsa el a két csavart, amelyek az olajteknő alumínium részét a hajtótengelyű blokkban lévő sebességváltóhoz rögzítik (12.8. ábra).
Rajz. 12. 8. Távolítsa el a két csavart, amelyek az olajteknő felső alumínium részét a hajtótengelyű blokkban lévő sebességváltóhoz rögzítik
9. Távolítsa el az olajteknő alaprészét rögzítő tíz csavart és két anyát, és válassza le ezt a részt (12.9. ábra). Ha nem válik le, óvatosan feszítse le egy kis csavarhúzóval vagy spatulával. Ne sértse meg a serpenyő illeszkedő felületeit, mert ez olajszivárgást okozhat.
Rajz. 12.9. Távolítsa el a stílusos olajteknő részt
10. Távolítsa el az olajszivattyú szűrőjét/olajgyűjtőjét (rajz. 13.4).
11. Távolítsa el az olajteknő alumínium részét a blokkhoz rögzítő csavarokat.
Alkalmazás. Néhány csavar olyan területen található, amelyet korábban acéltálca borított.
12. Távolítsa el az olajteknő terelőlemezét (ha elérhető).
Telepítés
13. Kaparóval távolítsa el a maradék régi tömítőanyagot a hengerblokkról és az olajteknőről. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket lakkhígítóval vagy acetonnal.
14. Tisztítsa meg a csavarok menetes furatait a hengerblokkban.
15. Ellenőrizze a serpenyő acélrészének pereme deformálódását, különösen a csavarfuratok körül. Ha szükséges, helyezze a tálcát egy fahasábra, és egy kalapáccsal egyenesítse ki és állítsa vissza a tömítőfelület alakját.
16. Ha az olajterelőt eltávolították, szerelje be a helyére.
17. Tisztítsa meg a hengerblokk és az alumínium olajteknő rész érintkező felületeit, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a puha fémfelületet, ami szivárgást okozhat.
18. Vigyen fel egy 4 mm széles RTV tömítőanyagot a tálca alumínium részére (rajz. 12.18).
Rajz. 12.18. Vigyen fel egy gyöngyöt RTV tömítőanyaggal az alumínium edényrész kerülete mentén az ábra szerint
19. Szerelje fel a tálca alumínium részét; ezt a tömítőanyag egyenletes felhordása után öt percen belül meg kell tenni, több lépésben húzza meg a csavarokat az előírt erővel Műszaki adatok fejezet elején. Dolgozzon a raklap közepétől a szélekig.
20. Vizsgálja meg az olajfelvevő csövet/az olajszivattyú szűrőjét, hogy nincsenek-e repedések és szűrő eltömődése. Ha az olajteknőt eltávolították, alaposan tisztítsa meg oldószerrel, majd helyezze be új tömítéssel (lásd a 13. bekezdést). Az ábrán látható módon húzza meg az anyákat/csavarokat a megadott nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején.
21. Vigyen fel egy 3-4 mm széles RTV tömítőanyagot az olajteknő acélrészének karimájára.
Jegyzet. Az acél serpenyőrészt a tömítőanyag felhordása után öt percen belül fel kell szerelni.
22. Óvatosan helyezze a tálca acél részét az alumínium részre, és húzza meg a csavarokat. A középponttól kifelé haladva húzza meg őket három vagy négy fokozatban az előírt nyomatékkal Műszaki adatok fejezet elején.
23. A telepítés többi részét az eltávolítás fordított sorrendjében hajtjuk végre. Hagyja a tömítőanyagot legalább 2 órán át kikeményedni, mielőtt új olajat tölt be és új olajszűrőt helyez be.
24. Indítsa be a motort, és ellenőrizze az olajnyomást és a szivárgást.