Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Highlander 1 (2000-2007, benzin)

Vezérműtengelyek és szelepemelők — eltávolítás és ellenőrzés [Toyota Highlander XU20]

  • Főoldal
  • Highlander
  • XU20 (2000-2007)
  • Motor és rendszerek
  • 6 hengeres motor
  • Vezérműtengelyek és szelepemelők — eltávolítás és ellenőrzés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Ellenőrzés ↓
Alkalmazás. Az eljárás megkezdése előtt készítsen elő két M6 x 1,0 mm-es csavart, amelyek hossza 16-20 mm. A szövegben technológiai csavarként hivatkozunk rájuk.


Eltávolítás



1. Állítsa a motort TDC állásba (lásd a 3. bekezdést), majd távolítsa el a hengerfejburkolatokat (lásd a 4. bekezdést), vezérműszíj és vezérműtengely fogastárcsák (lásd a 7. bekezdést).

2. A következő pontokban található leírások mind a négy vezérműtengely eltávolítására vonatkoznak. Nem minden hengerfejen van először rögzítve a kipufogó vezérműtengely segédhajtóműve, leszerelve a szívó vezérműtengely, majd a kipufogó vezérműtengely.

3. Igazítsa egy vonalba a vezérműtengelyek időzítési jeleit a hajtó és a hajtott fogaskerekeken (10.3. ábra).

Jegyzet. A jobb (hátsó) hengerfejen állítsa egy vonalba a szívó vezérműtengely fogaskerekén lévő két pontot a kipufogó vezérműtengely fogaskerekén lévő két ponttal. A bal (első) hengerfejen illesszen egy pontot a szívó vezérműtengely fogaskerekén lévő egy ponthoz a kipufogó vezérműtengely fogaskerekén.




Rajz. 10.3. Időzítési jelek az időzítő fogaskerekek hátulján (tipikus jegyek)


4. Rögzítse a kipufogó vezérműtengely segédfogaskerekét a hajtott fogaskerékhez képest egy technológiai csavarral, amelyet a mellékelt technológiai furatba csavarnak (rajz. 10.12).



Figyelmeztetés. Mivel a vezérműtengelyek tengelyirányú hézagai minimálisak, a vezérműtengelyeket leszereléskor vízszintes helyzetben kell tartani. Ha ezt nem tartják be, repedések keletkezhetnek a hengerfej területén a vezérműtengely fogaskerekei közelében, vagy a fogaskerekek összefonódása miatt sérülések keletkezhetnek. Mielőtt eltávolítaná a vezérműtengelyt a fejről, győződjön meg arról, hogy a segédhajtómű torziós rugóereje a szervizcsavar segítségével megszűnik.


5. Lazítsa meg a szívó vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait ¼ fordulattal, amíg kézzel eltávolíthatóak lesznek. Kezdje a külső fedőkkel, és lépjen a belsőre.

6. Távolítsa el a csapágyfedeleket, és óvatosan távolítsa el a szívó vezérműtengelyt. Tartsa vízszintesen.

7. Lazítsa meg a kipufogó vezérműtengely csapágyfedelének rögzítőcsavarjait ¼ fordulattal, amíg kézzel eltávolíthatóvá válik. Kezdje a külső fedőkkel, és lépjen a belsőre.

8. Távolítsa el a kipufogó vezérműtengely csapágyfedeleit és tömítését, majd óvatosan távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyt. Tartsa vízszintesen.

9. Ismételje meg ezeket a lépéseket a másik hengerfejen.

10. Tárolja a csapágyfedeleket a megfelelő sorrendben.

Alkalmazás. Most, ha szükséges, eltávolíthatja a szelepemelőket és a beállító alátéteket egy mágneses szerszám segítségével. Ezeket külön kell tárolni, hogy az eredeti helyükre lehessen őket telepíteni (rajz. 10.10).




Rajz. 10.10. Címkézze fel a vezérműtengely-emelő/tömítéstároló dobozt és a vezérműtengely-csapágyfedelet. Minden készlethez használjon külön dobozt, és jelölje meg az elülső nyílást (nyíl), a bemenetet (I) és a kimenetet (E).


11. A fogaskerék eltávolításához a kipufogó vezérműtengelyről rögzítse a tengelyt egy satuba a nagy hatlapú résznél.



12. Illessze be a második szervizcsavart a vezérműtengely segédhajtóműve mentén lévő menet nélküli furatba. Helyezzen egy csavarhúzót az újonnan beszerelt folyamatcsavarhoz, forgassa el a segédhajtóművet az óramutató járásával megegyező irányba, és csavarja ki az első folyamatcsavart. A második csavarra nincs szükség, ha kétágú kulcsa van (rajz. 10.12).



Rajz. 10.12. Rögzítse a vezérműtengelyt egy satu a hatlapú résznél, használjon kétcsapos kulcsot, oldja ki a feszültséget a segédhajtóműből és csavarja ki a szervizcsavart, majd engedje el a segédhajtóművet


13. Távolítsa el a segédhajtómű rögzítőgyűrűjét (rajz. 10.13).



Rajz. 10.13. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt speciális fogóval


14. A lánckeréktárcsa, a segédhajtómű és a vezérműtengely fogaskerekes rugója most eltávolítható a kipufogó vezérműtengelyéről (rajz. 10.14). Tartsa elkülönítve a hátsó hengerfej vezérműtengely alkatrészeit az első hengerfej vezérműtengely alkatrészeitől. A VVT állítómű a szívó vezérműtengely elülső végére van felszerelve, és egy nagy anyával van rögzítve a tengelyhez. A VVT egység eltávolításához rögzítse a vezérműtengelyt a hatlapú satuba, és használjon hosszabbítót és 46 mm-es aljzatot.



Jegyzet. Az csavar balmenetes. Ne távolítsa el az anyát vagy a VVT egységet, hacsak nem cseréli ki a vezérműtengelyt vagy a VVT egységet.




Rajz. 10.14. Távolítsa el az elvetemült alátétet (1), a vezérműtengely segédfogaskerekét (2) és a fogaskerék rugót (3) (megmutatta a kipufogó vezérműtengelyt)


Ellenőrzés



15. A vezérműtengelyek, szelepemelők és kapcsolódó alkatrészek ellenőrzési eljárásait lásd a 2A. fejezetben. Kérjük, olvassa el a jelen fejezet elején található specifikációkat.

A szöveg a forráswebhelyről van idézve [Toyotaman.ru]
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kondratyeva Uljana
Információ megosztás:
◀ Előző
Highlander 1: 6 hengeres motor
Következő ▶

Mandzsetta — csere
Variable Valve Timing (VVT) rendszer — Elemek cseréje
Variable Valve Timing (VVT) — Leírás
Vezérműszíj és szíjtárcsák — Szerelés
Fogasszíj és szíjtárcsák — Ellenőrzés
Vezérműtengelyek és szelepemelők — szerelés
Hengerfejek — ki- és beszerelés
Olajteknő — eltávolítás és beszerelés
Olajszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Előlap — eltávolítás és beszerelés
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Vezérműtengelyek és szelepemelők Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Vezérműtengelyek és szelepemelők — kiszerelés, ellenőrzés… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Vezérműtengelyek és szelepemelők — kiszerelés, ellenőrzés… Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Vezérműtengelyek és szelepemelők Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Vezérműtengelyek ki- és beszerelése — benzin Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Hengerfej (3S-FE, 4S-FE) — eltávolítás Toyota Corona T190 (1992-1997)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 10 + 14

       





Highlander 1 (2000-2007, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?