Benzynowe silniki samochodowe Land Cruiser 100

Silnik benzynowy 4,7 l V-8 (2UZ-FE) (V8) jest montowany w pojazdach Toyota Land Cruiser od 1998 roku. Każda głowica cylindrów jest wyposażona w dwa górne wałki rozrządu (konstrukcja DOHC). Na cylinder przypadają cztery zawory (2 wlotowe i dwa wylotowe), co daje w sumie 32 zawory.

Opisy większości omówionych procedur opierają się na założeniu, że jednostka napędowa pozostaje na swoim miejscu w komorze silnika pojazdu. W związku z powyższym, jeżeli silnik został już wymontowany i zamontowany na stole warsztatowym lub stojaku montażowym, wiele opisanych czynności należy pominąć.

Specyfikacje silników benzynowych i wysokoprężnych
Procedury konserwacji silnika, które nie wymagają wyjmowania silnika z pojazdu Parametry ogólne Charakterystyczny Oznaczający Oznaczenie silnika silnik benzynowy 8-cylindrowy (V8) 4,7 l 2UZ-FE silnik wysokoprężny z...

Lista procedur naprawczych bez wyjmowania silnika z samochodu
Wyczyść komorę silnika i zewnętrzne powierzchnie jednostki napędowej przy użyciu jednego z szerokiej gamy specjalistycznych rozpuszczalników. Zabieg ten zapobiegnie przedostawaniu się brudu do wnętrza silnika. W razie...

Doprowadzenie tłoka pierwszego cylindra do położenia górnego martwego punktu (GMP)
Górny martwy punkt (GMP) jest najwyższym punktem skoku tłoka w cylindrze. Ściśle rzecz biorąc, w silnikach czterosuwowych podczas obrotu wału korbowego położenie to każdy z tłoków osiąga dwukrotnie: raz na końcu suwu...

Sprawdzanie ciśnienia oleju
Spadek ciśnienia oleju może być sygnałem, że silnik wymaga remontu. Lampka kontrolna ciśnienia oleju nie jest urządzeniem diagnostycznym monitorującym stan układu smarowania, a jedynie informuje kierowcę o...

Sprawdzanie ciśnienia sprężania w cylindrach
Wyniki pomiaru sprężania w cylindrach pozwalają na ocenę ogólnego stanu górnych elementów silnika (tłoki, pierścienie tłokowe, zawory, uszczelki głowicy cylindrów, itp.) i jakościowo ocenić stopień ich zużycia. Co...

Zdejmowanie i zakładanie pokryw głowic cylindrów
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim...

Wyjmowanie i instalowanie kolektora dolotowego
Uwaga! Wykonanie tej procedury można wykonać dopiero po całkowitym ostygnięciu jednostki napędowej. Dwie połówki kolektora dolotowego i jego elementy Silniki 2UZ-FE wyposażone są w kolektor dolotowy składający się z...

Demontaż i montaż kolektorów wydechowych
Uwaga! Wykonanie tej procedury można wykonać dopiero po całkowitym ostygnięciu jednostki napędowej. Notatka. Uszczelek układu wydechowego nie wolno używać ponownie. Toyota wymaga również wymiany nakrętek montażowych na...

Wymontowanie, sprawdzenie i zamontowanie paska rozrządu i kół zębatych napędu rozrządu
Wyjmowanie Uwaga! Precyzyjne ustawienie rozrządu jest bardzo ważne, ale w przypadku silników DOHC jest to szczególnie istotne. Nieprawidłowy montaż faz może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Należy zachować...

Wymiana przedniego uszczelniacza wału korbowego/wałka rozrządu
1. Zdjąć rozrząd pasek i koło zębate(a) wału/wałka rozrządu (patrz Wymontowanie, sprawdzenie stanu i zamontowanie paska rozrządu i kół zębatych napędu rozrządu ). Notatka. Przedni uszczelniacz wału korbowego zamontowany...

Wymiana tylnego uszczelniacza wału korbowego
1. Wyjmij skrzynię biegów (patrz rozdział Skrzynia biegów ). 2. Wyjmij dysk twardy. 3. Starą uszczelkę można usunąć bez wcześniejszego demontażu uchwytu, podważając ją śrubokrętem (zobacz załączoną ilustrację), aby...

Wyjmowanie i zakładanie wałków rozrządu i popychaczy zaworów
Notatka. Przed rozpoczęciem procedury przygotuj dwie śruby 6*10 mm i długości 16-20 mm. Elementy układu rozrządu 1 — Prawa pokrywa głowicy cylindra; 2 - Lewa pokrywa głowicy cylindra; 3 - Pierścień uszczelniający rurki...

Wyjmowanie i zakładanie głowic cylindrów
Uwaga! Przed rozpoczęciem pracy należy odczekać, aż silnik całkowicie ostygnie. Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa,...

Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej silnika
Notatka. W przypadku pojazdów z napędem na wszystkie koła najpierw należy zdemontować półosie napędowe i przedni mechanizm różnicowy — zazwyczaj łatwiej jest wymontować silnik. Wyjmowanie Szczegóły montażu miski...

Wymontowanie, kontrola i montaż pompy olejowej
Wyjmowanie Elementy zespołu pompy olejowej 1. Wyjmij silnik z pojazdu i umieść go na odpowiednim stojaku. 2. Zdejmij pasek rozrządu, jego rolki napinające i koło pasowe wału korbowego (patrz rozdział Wymontowanie,...

Wyjmowanie i instalowanie dysku napędowego
Wyjmowanie 1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora. Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim...

Sprawdzenie stanu i wymiana poduszek silnika
Mocowania zawieszenia układu napędowego rzadko wymagają uwagi, jednak uszkodzone mocowania należy bezzwłocznie wymienić, aby uniknąć zwiększonego obciążenia i przedwczesnego zużycia elementów układu przeniesienia...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Silniki benzynowe Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Silniki benzynowe 1ZZ, 3ZZ Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Silniki benzynowe (od 2001 r.) Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code