Megjegyzés: Ajánlott gyakoriság: 12 000 km-enként vagy 6 havonta.
Figyelem! A klímaberendezés tömlőit olyan szervizben cserélje ki, amely fel van szerelve a rendszer ellenőrzésére és feltöltésére.
A motortérben uralkodó magas hőmérséklet a gumi és műanyag tömlők kopását okozhatja. Az időszakos ellenőrzésnek segítenie kell a repedések, a laza rögzítőelemek, a helyi keményedések és a szivárgások azonosításában.
Ha folyadékszivárgás jeleit észleli, de nem tudja meghatározni a szivárgás típusát vagy pontos helyét, tároláskor helyezzen egy nagy darab papírt vagy rongyot a jármű alá. Ez segít megtalálni a szivárgást, és a szivárgó folyadék színének azonosításában. De ne feledje, hogy egyes szivárgások csak járó motor esetén jelentkezhetnek.
Ha a vákuumtömlő nincs lezárva, levegő szívódik be a tömlőbe (de nem jön ki a csőből), ami megnehezíti a szivárgás észlelését. Szivárgás helyének meghatározásához használhat egy régi vákuumcsövet sztetoszkópként. Helyezze a tömlő egyik végét a füléhez (ne helyezze a fülbe), a másikat – a feltételezett szivárgás helyszínére. A szivárgás helyén a tömlőn keresztül jól hallható sziszegő hang hallható. Mivel a tesztet járó motor mellett végzik, kerülje a forró és mozgó alkatrészekkel való érintkezést.
Az üzemanyag-szivárgás pontos helyének meghatározása nehéz lehet, amíg a szivárgás megnő és észrevehetővé nem válik. Az üzemanyag gyorsan elpárolog, amint levegővel érintkezik, különösen forró motortérben. A kis cseppek eltűnhetnek, mielőtt megtalálná a szivárgást. Ha gyanítja, hogy az üzemanyag-szivárgás a motortérben van, hagyja lehűlni a motort, és nyitott motorháztetővel indítsa el. Mivel a fém alkatrészek hidegen összezsugorodnak, a gumitömlők pedig ez idő alatt meggyengülnek, a szivárgások ekkor jobban észrevehetők lesznek.
A hűtőrendszer szivárgásait általában a szivárgás helyén megjelenő fehér vagy rozsdaszínű lerakódás jelzi.
Gondosan ellenőrizze a hűtő és a hűtőfolyadék tömlőit teljes hosszukban. Cserélje ki a repedéseket, töréseket vagy öregedés jeleit mutató tömlőket. A repedéseket könnyebb észrevenni, ha összenyomja a tömlőt. Fordítson különös figyelmet a tömlőket a hűtőrendszer alkatrészeihez rögzítő bilincsekre. A túlhúzott bilincsek a tömlő megrepedését vagy kilyukadását okozhatják, ami szivárgást okozhat a hűtőrendszerben. Vizsgálja meg az összes tömlőt és azok csatlakozási pontjait. Ha szivárgást talál, cserélje ki azokat vagy a hozzájuk tartozó tömítéseket.
Automata sebességváltóval felszerelt járművek esetén ellenőrizze a sebességváltó olaj hőcserélő tömlőinek állapotát.