Nagyfeszültségű vezetékek, elosztófedél és rotor ellenőrzése és cseréje
Megjegyzés: Csak az 1996-os és 1997-es modellek vannak felszerelve hagyományos gyújtáselosztóval. Az 1998 és 2000 között gyártott modellek gyújtásrendszerei nem rendelkeznek érintkezőelosztóval. A 2000 óta gyártott összes modell nagyfeszültségű vezetékeket használ. A 2001 óta gyártott összes modell a következő típusú gyújtásrendszerrel rendelkezik: "coil-over-plug", amelyben minden gyújtógyertyához saját gyújtótekercs van közvetlenül csatlakoztatva. Ezért az alábbiakban leírt eljárás nem vonatkozik a 2001 óta gyártott modellekre.
1. A nagyfeszültségű vezetékeket rendszeresen, valamint a gyújtógyertyák cseréjekor ellenőrizni kell.
2. Kezdje ezt az eljárást az egyes vezetékek vizuális ellenőrzésével járó motor mellett. Egy elsötétített garázsban (szükségszerűen szellőző) indítsd be a motort, és ellenőrizd az egyes vezetékeket. Vigyázzon, ne érjen hozzá a mozgó motoralkatrészekhez. Ha a szigetelés sérült, elektromos ív vagy apró kékes szikrákat fog látni a sérült területeken. A szikrázás azt jelzi, hogy a nagyfeszültségű vezetékeket ki kell cserélni. Kapcsolja ki a motort, hagyja lehűlni, majd ellenőrizze az elosztófedelet és a forgórészt.
3. A nagyfeszültségű vezetékeket egyenként kell ellenőrizni, hogy elkerüljük a hibákat a csatlakoztatáskor. A vezetékek csatlakoztatásának sorrendje nagyon fontos a motor megfelelő működése szempontjából. Minden eredeti ("natív") vezetéknek rendelkeznie kell egy számmal, amely meghatározza a helyét. Ha a számok megkülönböztethetetlenek, akkor érdemes a vezetékeket ismert módszerekkel számozni.
4. Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtógyertyáról és a gyújtótekercs csatlakozójáról. Csak a drót hegyét fogva, óvatosan csavargatva húzd, soha ne magától a dróttól.
5. Vizsgálja meg a kupak belsejét. Tisztítson el minden lehetséges korróziót, amely fehér lerakódások formájában jelentkezik. Ne keverje össze a szigetelőzsírral, amelyet a korrózió megelőzésére használnak.
6. Helyezze a vezetéket a gyújtógyertyára. A gyújtógyertya vezetékét biztonságosan rögzíteni kell. Ha a vezeték nem tapad a gyújtógyertyához, vegye ki, és fogóval nyomja meg a sapka belsejében lévő fém érintkezőt, hogy az bepattanjon a gyújtógyertya érintkezőjébe.
7. Törölje át a vezetékeket, teljes hosszukban eltávolítva a szennyeződéseket. A vezetékeken nem lehetnek repedések, égések vagy egyéb sérülések. A szigetelésnek rugalmasnak kell lennie. Ismételje meg a fenti eljárást a fennmaradó vezetékekkel.
8. Egy kis csavarhúzóval feszítse fel a rugós kapcsot (ha van ilyen, lásd a 26.8. ábrát), válassza le a nagyfeszültségű vezetéket az elosztófedélről (1997 előtt gyártott modellek) vagy tekercsblokk (1998 és 2000 között gyártott modellek).
ő 26.8. Egy kis csavarhúzóval feszítse fel a rugós bilincset, és válassza le a nagyfeszültségű vezeték gumisapkáját az elosztófedélről.
Ellenőrizze a szoros illeszkedést és a korrózió hiányát. Csatlakoztassa újra a vezetéket.
9. Ellenőrizze a fennmaradó nagyfeszültségű vezetékeket, és győződjön meg arról, hogy a végeik megfelelően illeszkednek a gyújtótekercs-csomag kivezetéseire és a gyújtógyertyákra.
10. Ha vezetékek cseréje szükséges, a teljes készletet meg kell vásárolni. Cserélje ki a vezetékeket egyenként, hogy elkerülje a gyújtási sorrend felcserélődését.
11. Vegye le az elosztó fedelét (1997 előtt gyártott modellek), a rögzítőcsavarok kicsavarása (lásd a 26.11.a ábrát).
26.11.a. ábra: Csavarja ki a rögzítőcsavarokat (a felső csavar látható, az alsó nem) és vegye le az elosztó fedelét.
Vizsgálja meg a kupak belsejét, és győződjön meg arról, hogy nincsenek-e rajta repedések, szénpor, kopott, megégett vagy laza érintkezők (lásd a 26.11.b ábrát).
26.11. ábra, b. Vizsgálja meg a fedél belső felületét, és győződjön meg arról, hogy nincsenek-e rajta koromrészecskék, megégett, kopott vagy laza érintkezők, illetve egyéb hibák.
Ha a felsorolt hibák közül legalább egyet észlel, cserélje ki a fedelet.
12. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és vegye le az elosztó rotorját (lásd a 26.12.a ábrát).
26.12,a. Az elosztó rotorja csavarokkal van rögzítve.
26.12.,b. ábra Vizsgálja meg a rotort, és győződjön meg arról, hogy az érintkezők nem sérültek, korrózióval vagy kopással járnak.
Ellenőrizze repedések, sérülések vagy szénrészecskék szempontjából. Ha ezen hibák bármelyike fennáll, cserélje ki a fedelet és a rotort.
13. Általános szabály, hogy az elosztófedelet és a forgórészt a nagyfeszültségű vezetékekkel egyidejűleg cserélik. Mérje meg a nagyfeszültségű vezetékek ellenállását a burkolat belső érintkezőjével szemben, a 26.13. ábra szerint.
26.13. ábra: Nagyfeszültségű vezetékek ellenállásának mérése.
Ha az ellenállás nagyobb, mint a megadott érték Specifikációk, cserélje ki a fedelet és/vagy a vezetékeket.
14. Új fedél felszerelésekor egyesével válassza le a vezetékeket a régiről, és azonnal helyezze fel az új fedélre a számozás szigorú betartásával, hogy ne keverje össze a tüzelési sorrendet.
[Az eredeti ezen a forráson található www.toyotaman.ru]