Verificarea și înlocuirea firelor de înaltă tensiune, a capacului distribuitorului și a rotorului
Notă: Doar modelele din 1996 și 1997 sunt echipate cu distribuitoare de aprindere tradiționale. Sistemele de aprindere de la modelele produse între 1998 și 2000 nu au distribuitori de contact. Toate modelele produse din anul 2000 încoace folosesc fire de înaltă tensiune. Toate modelele produse din 2001 au un sistem de aprindere de tipul "coil-over-plug", în care fiecare bujie are propria bobină de aprindere atașată direct la ea. Prin urmare, procedura descrisă mai jos nu se aplică modelelor produse începând cu anul 2001.
1. Cablurile de înaltă tensiune trebuie verificate periodic și de fiecare dată când bujiile sunt înlocuite.
2. Începeți această procedură prin inspectarea vizuală a fiecărui fir cu motorul pornit. Într-un garaj întunecat (neapărat ventilat) porniți motorul și inspectați fiecare fir. Aveți grijă să nu atingeți piesele mobile ale motorului. Dacă izolația este deteriorată, veți vedea un arc electric sau mici scântei albăstrui în zonele deteriorate. Scânteile indică faptul că firele de înaltă tensiune trebuie înlocuite. Opriți motorul, lăsați-l să se răcească și continuați să verificați capacul distribuitorului și rotorul.
3. Cablurile de înaltă tensiune trebuie verificate unul câte unul pentru a evita greșelile la conectare. Ordinea conectării firelor este foarte importantă pentru buna funcționare a motorului. Fiecare fir original ("nativ") ar trebui să aibă un număr pentru a-i determina locația. Dacă numerele sunt imposibil de distins, este logic să numerotăm firele folosind metode cunoscute.
4. Deconectați firul de înaltă tensiune de la bujie și de la borna bobinei de aprindere. Trageți doar de vârful sârmei, răsucindu-l ușor, niciodată de sârma în sine.
5. Inspectați interiorul capacului. Curățați orice posibilă coroziune sub formă de depuneri albe. Nu o confundați cu unsoarea izolatoare, care este utilizată pentru a preveni coroziunea.
6. Așezați firul pe bujie. Firul de la bujie trebuie să fie fixat în siguranță. Dacă firul nu se ține de bujie, scoateți-l și folosiți un clește pentru a apăsa contactul metalic din interiorul capacului, astfel încât să se fixeze pe contactul bujiei.
7. Ștergeți firele, îndepărtând murdăria de pe ele pe toată lungimea lor. Firele nu trebuie să prezinte crăpături, arsuri sau alte deteriorări. Izolația trebuie să fie elastică. Repetați procedura de mai sus cu firele rămase.
8. Folosind o șurubelniță mică, trageți clema cu arc (dacă există unul, vezi Figura 26.8), deconectați firul de înaltă tensiune de la capacul distribuitorului (modele produse înainte de 1997) sau bloc de bobină (modele produse între 1998 și 2000).
26.8. Folosind o șurubelniță mică, trageți de clema cu arc și deconectați capacul de cauciuc al firului de înaltă tensiune de la capacul distribuitorului.
Verificați dacă există o fixare strânsă și absența coroziunii. Reconectați firul.
9. Verificați firele de înaltă tensiune rămase și asigurați-vă că vârfurile sunt așezate corect pe bornele bobinei și pe bujii.
10. Dacă este necesară înlocuirea firelor, trebuie achiziționat întregul kit. Înlocuiți firele pe rând pentru a evita confundarea ordinii de aprindere.
11. Scoateți capacul distribuitorului (modele produse înainte de 1997), deșurubarea șuruburilor de montare (vezi Figura 26.11,a).
Figura 26.11,a. Deșurubați șuruburile de montare (Șurubul de sus este afișat, cel de jos nu este vizibil) și scoateți capacul distribuitorului.
Inspectați interiorul capacului și asigurați-vă că nu există crăpături, praf de carbon sau contacte uzate, arse sau slăbite (vezi Figura 26.11,b).
Figura 26.11, b. Inspectați suprafața interioară a capacului și asigurați-vă că nu există particule de carbon, contacte arse, uzate sau slăbite sau alte defecte.
Dacă se detectează cel puțin unul dintre defectele enumerate, înlocuiți capacul.
12. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți rotorul distribuitorului (vezi Figura 26.12,a).
26.12,a. Rotorul distribuitorului este fixat cu șuruburi.
Figura 26.12, b. Inspectați rotorul și asigurați-vă că nu există deteriorări, coroziune sau uzură a contactelor.
Verificați dacă există crăpături, deteriorări sau particule de carbon. Dacă există oricare dintre aceste defecte, înlocuiți capacul și rotorul.
13. De regulă, capacul distribuitorului și rotorul se înlocuiesc în același timp cu firele de înaltă tensiune. Măsurați rezistența firelor de înaltă tensiune la contactul intern din capac, așa cum se arată în Figura 26.13.
Figura 26.13. Măsurați rezistența firelor de înaltă tensiune.
Dacă rezistența este mai mare decât cea specificată în Specificații, înlocuiți capacul și/sau firele.
14. Când instalați un capac nou, deconectați firele de la cel vechi unul câte unul, instalându-l imediat pe noul capac în strictă conformitate cu numerotarea, pentru a nu confunda ordinea de aprindere.