Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Az autó gyújtásrendszerének ellenőrzése [Toyota Dyna Y50]

  • Főoldal
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Benzinmotorok «Y»
  • Gyújtási rendszer
  • Az autó gyújtásrendszerének ellenőrzése
0
Tartalomjegyzék: "szikra" keresése ↓ A nagyfeszültségű vezetékek…↓ Gyújtógyertyák ellenőrzése…↓ Gyújtógyertyák ellenőrzése (platina…↓ A gyújtótekercs ellenőrzése…↓ A gyújtótekercs ellenőrzése…↓ A kapcsoló ellenőrzése (elektronikus…↓ Az elosztó ellenőrzése (érintkező…↓ Az elosztó ellenőrzése…↓

"szikra" keresése



Ellenőrizze a szikrát (Érintsd meg a gyújtórendszert):

a) Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket az elosztóról.

b) A vezetéket az autó karosszériájától ("földelés") körülbelül 12,5 mm távolságra tartva kapcsolja be az önindítót.

c) A motor forgatásakor szikrának kell kipattannia.

Ha nem jelenik meg szikra, végezze el a tesztet az alábbiak szerint. (Érintés nélküli gyújtórendszer)

a) Válassza le a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákról.

b) Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

c) Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákhoz.

d) Földelje le a gyújtógyertyákat.

d) Ellenőrizze, hogy nincs-e új képződmény, amikor a motort önindítóval forgatja.

Ha nincs szikra, végezze el a tesztet az 1. táblázatban leírtak szerint.

A nagyfeszültségű vezetékek ellenőrzése



1. Óvatosan távolítsa el a gyújtógyertyák vezetékeit a gyújtógyertyákról a vezeték gumivégénél fogva.

Figyelem: A vezeték leválasztásakor a hegyét húzza, és ne magát a vezetéket.


Mérje meg az egyes vezetékek ellenállását.
  • Maximális ellenállás - 25 kOhm

Vigyázat: A vezetékek húzása vagy hajlítása károsíthatja a belső vezetéket.


2. Anélkül, hogy eltávolítaná a nagyfeszültségű vezetéket az elosztóból, mérje meg annak ellenállását ohmmérővel.


  • Maximális ellenállás: 25 kOhm.

Ha az ellenállás nagyobb, mint a megadott érték, ellenőrizze a kapcsokat. Cserélje ki a vezetéket vagy az elosztó sapkát, ha szükséges.



Gyújtógyertyák ellenőrzése (hagyományos elektródákkal)



Szikraköz mérete:
  • szabványos gyertya - 0,8 mm

platina gyertya:
  • névleges - 1,1 mm
  • maximálisan megengedhető - 1,3 mm

1. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

2. Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat tisztítószerrel vagy fémkefével.

3. Szemrevételezéssel ellenőrizze a gyújtógyertyákat az elektródák elektromos eróziója, a menetek és a szigetelő sérülése szempontjából. Ha hibákat talál, cserélje ki a gyújtógyertyákat.

4. Állítsa be a gyújtógyertya elektródái közötti hézagokat. Hézag: 0,8 mm.

5. Szerelje be a gyújtógyertyákat.
  • Meghúzási nyomaték - 18 Nm

Gyújtógyertyák ellenőrzése (platina elektródákkal)



Figyelem:
  • Ne használjon drótkefét a gyújtógyertyák tisztításához;
  • Ne próbálja meg beállítani az elektródák közötti távolságot a munkapadon (működés közben) gyertyák;
  • A gyújtógyertyákat 100 000 km után kell cserélni.


1. Ellenőrizze az elektródákat:

a) Megohmmérő segítségével (szigetelési ellenállás mérő), ellenőrizze a szigetelési ellenállást, amelynek értékének 10 MOhm-nál nagyobbnak kell lennie. Ha az ellenállás kisebb, cserélje ki a gyújtógyertyát.



b) Ha nincs megohmmérő, gyorsan fel kell gyorsítani a motort 4000 perc-1 5-ször. Ezután állítsa le a motort, távolítsa el a gyújtógyertyákat, és vizuálisan értékelje állapotukat:
  • ha az elektródák szárazak, akkor minden rendben van,
  • ha az elektródák nedvesek, tisztítsa meg a gyújtógyertyát.

2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

3. Szemrevételezéssel ellenőrizze a gyújtógyertyák állapotát a szigetelő és a menetek sérülése szempontjából. Ha hibákat talál, cserélje ki a gyújtógyertyát.
  • Gyújtógyertya márkák: ND P16R

4. Ellenőrizze az elektródák közötti hézagot.
  • Maximális rés - 1,3 mm

Ha a hézag nagyobb, cserélje ki a gyújtógyertyát.
  • Az új gyújtógyertya névleges hézaga 1,1 mm



Új gyújtógyertya hézagának beállításakor hajlítsa meg az oldalelektródát a talpánál fogva anélkül, hogy megérintené az elektródát.

5. Tisztítsa meg a gyújtógyertyákat benzinnel és gyújtógyertya-tisztítóval.
  • Légnyomás - akár 6 kg/cm² (588 kPa)
  • Tisztítási idő - akár 20 mp

6. Szerelje be a gyújtógyertyákat.
  • Meghúzási nyomaték - 18 Nm

A gyújtótekercs ellenőrzése (érintkező gyújtásrendszer)



1. Válassza le a nagyfeszültségű vezetéket.

2. Ohmmérővel ellenőrizze a primer tekercs ellenállását a (+) és (-) kivezetéseknél.



  • Az elsődleges tekercs ellenállásának (hideg) a következő tartományon belül kell lennie: 1,3-1,6 Ohm

Ellenkező esetben cserélje ki a gyújtótekercset.

3. Ellenőrizze a szekunder tekercs ellenállását úgy, hogy egy ohmmérőt csatlakoztat a (+) és a nagyfeszültségű kapocshoz. A szekunder tekercs ellenállásának (hideg) 10,7-14,5 kOhm-on belül kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki a gyújtótekercset.

4. Ellenőrizze a kiegészítő ellenállás ellenállását (a gyújtótekercsre szerelve). Az ellenállás értékének 1,3-1,5 ohmon belül kell lennie. Ellenkező esetben cserélje ki az ellenállást.

5. Ohmmérővel ellenőrizze a szigetelési ellenállást a gyújtótekercs pozitív kivezetése és a gyújtótekercs háza között. Az ellenállásnak egyenlőnek kell lennie a végtelennel.

6. Ellenőrizze a tápvezetéket.

a) Bekapcsolt gyújtás mellett egy voltmérővel ellenőrizze a feszültséget a kiegészítő ellenállás kivezetésénél úgy, hogy a voltmérő pozitív (+) kivezetését csatlakoztatja az ellenállás kivezetéséhez (fekete és piros vezeték), és a voltmérő negatív (-) kivezetése földelve van. (-). A feszültségnek körülbelül 12 V-nak kell lennie.

b) A motor beindítása után egy voltmérővel ellenőrizze a feszültséget a gyújtótekercs (+) kivezetése és a test (-) között. A feszültségnek körülbelül 12 V-nak kell lennie.

Ha hiba van, ellenőrizze a gyújtáskapcsolót és a kábelköteget.

1. táblázat.



2. táblázat.





A gyújtótekercs ellenőrzése (elektronikus gyújtórendszer)



1. Távolítsa el az elosztó sapkáját, az elosztó rotorját és a porterelőt.

2. Ellenőrizze a gyújtótekercs primer tekercsének ellenállását a (+) és (-) kivezetéseknél.
  • Elsődleges tekercsellenállás értéke (hideg): 1,3-1,6 Ohm

3. Ellenőrizze a szekunder tekercs ellenállását a (+) kivezetés és a nagyfeszültségű kivezetés között.
  • Másodlagos tekercs ellenállás értéke (hideg): 10,4-14,0 kOhm

Ha a gyújtótekercs primer vagy szekunder tekercsének ellenállási értéke a megadott határokon kívül esik, cserélje ki a gyújtótekercset.

A kapcsoló ellenőrzése (elektronikus gyújtórendszer)



(Lásd a gyújtógyertya tesztelési eljárását).

Az elosztó ellenőrzése (érintkező gyújtásrendszer)



1. Ellenőrizze az érintkezőcsoportot úgy, hogy hézagmérővel megméri a bütyök és a műanyag szelepemelő közötti távolságot. A résnek körülbelül 0,45 mm-nek kell lennie. Szükség esetén állítsa be.



2. Ellenőrizze a lengéscsillapító rugóját úgy, hogy hézagmérővel megméri a bütyök és a lengéscsillapító rugó közötti hézagot. A résnek 0,05-0,45 mm-en belül kell lennie.



Ha a hézag ezen a tartományon kívül esik, állítsa be.



3. Ellenőrizze a gyújtás időzítési szögének vákuumszabályozóját.

a) Válassza le az elosztó vákuumcsövet, és csatlakoztassa a vákuumszivattyúhoz.

b) Alkalmazzon vákuumot, és ellenőrizze a vákuumszabályozó mozgékonyságát. Ha a vákuumszabályzó nem működik, javítsa meg vagy cserélje ki.



4. Ellenőrizze a centrifugális gyújtás időzítő szabályozóját.

a) Forgassa el a rotort az óramutató járásával megegyező irányba, és győződjön meg arról, hogy a rotor gyorsan visszaáll eredeti helyzetébe az óramutató járásával ellentétes irányba.

b) A forgórésznek szorosan (játék nélkül) kell illeszkednie a hajtótengelyre.

Az elosztó ellenőrzése (érintésmentes gyújtórendszer)



1. Használjon hézagmérőt a gyújtásidő-érzékelő forgórésze és az érzékelő induktív tekercse közötti légrés ellenőrzéséhez. A résnek 0,2-0,4 mm-en belül kell lennie. Ha a hézag a megadott határokon kívül esik, cserélje ki a nyomatékérzékelő egységet.





2. Ellenőrizze a gyújtásidő-érzékelő indukciós tekercsét ohmmérővel az ábrán látható módon. Tekercs ellenállás: 140-180 Ohm. Ellenkező esetben cserélje ki a gyújtásidő-érzékelő tekercsét.



3. Ellenőrizze a gyújtás időzítési szögének vákuumszabályozóját.

a) Válassza le az elosztó vákuumtömlőjét, és csatlakoztassa a vákuumszivattyúhoz.

b) Hozzon létre vákuumot, és ellenőrizze a vákuumszabályozó mozgékonyságát.

Ha a vákuumszabályzó nem működik, cserélje ki a szabályozót.



4. Ellenőrizze a centrifugális gyújtás időzítő szabályozóját.



a) Forgassa el a rotort az óramutató járásával megegyező irányba, engedje el, és ellenőrizze, hogy a rotor gyorsan visszaáll-e eredeti helyzetébe az óramutató járásával ellentétes irányba.

b) A forgórésznek szorosan (játék nélkül) kell illeszkednie a hajtótengelyre.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Evdokimov Jevgenyij
Információ megosztás:
◀ Előző
Dyna Y50/Y60: Gyújtási rendszer
Következő ▶

Elektronikus gyújtásidő-szabályozás
Óvintézkedések a gyújtásrendszerrel végzett munka során
Elosztó (érintkezős gyújtásrendszer) — szétszerelés, ellenőrzés és…
Elosztó (érintés nélküli gyújtórendszer a gyújtás időzítésének…
Elosztó (érintés nélküli gyújtórendszer a gyújtás időzítésének…
Az elosztók ellenőrzése szétszerelés után
A hajtótengely axiális hézagának beállítása (elosztó vagy centrifugális…
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Az autó generátorának ellenőrzése Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Az autó turbófeltöltőjének ellenőrzése Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Az autó kompresszorának ellenőrzése Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Az autó állórészének ellenőrzése Toyota Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)
➥ Az ajtó zárása az autó belsejéből Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Az autó emelése és felszerelése támasztékokra Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 26 + 24

       





Duet (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,0 l
  • Benzines motorok 1,3 l
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer SRS
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinmotorok «Y»
  • Ellenőrzések és beállítások
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotorok «L»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés és test
  • Testelemek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?