Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Szelep időzítő mechanizmus [Toyota Dyna Y50]

  • Főoldal
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Benzinmotorok «Y»
  • Nagyjavítás
  • Szelep időzítő mechanizmus
0
Tartalomjegyzék: Felkészülés a szétszerelésre ↓ A vezérműlánc és a vezérműtengely…↓ Vezérműszíj alkatrészek műszaki…↓ Első főtengely olajtömítés cseréje ↓ Vezérműszíj beszerelés ↓ A tartozékok végső összeszerelése és…↓

Felkészülés a szétszerelésre



1. Távolítsa el a hajtószíjat, miután először meglazította a generátorház rögzítőcsavarját.

2. Távolítsa el a ventilátort és a hűtőfolyadék-szivattyú tárcsáját.

3. Távolítsa el az üzemanyag-szivattyút.

4. Távolítsa el a gyújtáselosztót.

5. Távolítsa el a lengőkar tengelyét és a tolórudakat.

A vezérműlánc és a vezérműtengely eltávolítása



1. Távolítsa el a nyolc emelőt huzal vagy mágnes segítségével.



Figyelmeztetés: A szelepemelőket függőlegesen és a beszerelésük sorrendjében tárolja.


2. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát. Megfelelő szerszámmal lazítsa meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját, és egy lehúzóval távolítsa el.



3. Lazítsa meg a tizenegy csavart, és vegye le a lánchajtás fedelét.





4. Speciális szerszámmal ellenőrizze a lánc megereszkedését.
  • A maximális lehajlás 13,5 mm 10 kg (98 N) erő mellett.

Ha a lánc nagyon megereszkedett, cserélje ki a láncot és a lánckereket.



5. Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a vezérműlánc-feszítőt.



6. Távolítsa el a láncot és a lánckerekeket.

a) Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre.



b) A szerszám segítségével lazítsa meg a vezérműtengely csavarját.

c) Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.



d) Egy lehúzó segítségével távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét a főtengely lánckerekével és a lánccal együtt.



7. Csavarja ki a két csavart, és távolítsa el a vezérműlánc-vezetőt.



8. Távolítsa el a nyomóalátétet a két csavar kicsavarásával, és óvatosan húzza ki a vezérműtengelyt.



Figyelem: A vezérműtengely eltávolításakor ne sértse meg a tartócsapágyakat.


Vezérműszíj alkatrészek műszaki állapotának felmérése, javítása



1. Ellenőrizze a vezérműtengelyt.

a) Helyezze a vezérműtengelyt prizmákra, és mérje meg a középső csap kifutását.
  • Maximális kifutás - 0,06 mm

Ha a kifutás több mint elfogadható, cserélje ki a vezérműtengelyt.



b) Mikrométerrel mérje meg a bütykök magasságát.

A bütykös szárny magassága motorokhoz:

2Y és 3Y modellek YH YH/ACE:

bemeneti szelep:
  • névleges - 38,185 - 38,285 mm
  • minimum - 37,82 mm

kipufogó szelep:
  • névleges - 38,443 - 38,543 mm
  • minimum - 38,08 mm

Az Y sorozat többi része (yH modellekhez):

bemeneti szelep:
  • névleges - 38,620 - 38,720 mm
  • minimum - 38,26 mm

kipufogó szelep:
  • névleges - 38,629 - 38,729 mm
  • minimum - 38,27 mm

Ha a bütykös szárny magassága kisebb, mint a minimális, cserélje ki a vezérműtengelyt.

c) Mérje meg a csapok átmérőjét mikrométerrel!.

Névleges nyakátmérők:
  • 1. sz. - 46,459 - 46,475 mm
  • 2. sz. - 46,209 - 46,225 mm
  • no.3 - 45,959 - 45,975 mm
  • 4. sz. - 45,709 - 45,725 mm
  • 5. sz. - 45,459 - 45,475 mm

Ha a csap átmérője kívül esik az elfogadható határokon, ellenőrizze a csapágyhézagot



d) Szerelje fel a nyomóalátétet és a lánckereket a vezérműtengelyre.

d) Csavarja be és húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarját
  • Meghúzási nyomaték - 90 Nm

e) Egy hézagmérővel mérje meg a hézagot a nyomóalátét és a vezérműtengely között.
  • Névleges hézag - 0,07 - 0,22 mm
  • Maximális rés - 0,3 mm

Ha a hézag nagyobb a maximálisnál, cserélje ki a nyomóalátétet. Cserélje ki a vezérműtengelyt, ha szükséges.



2. Ellenőrizze a láncot és a lánckereket.

a) Mérje meg a lánc hosszát úgy, hogy az ábrán látható módon teljesen kinyújtja.

b) Ismételje meg a mérést a lánc különböző helyeken történő meghúzásával.

A lánc maximális hossza 5 kg (49 N) feszítőerő mellett 291,4 mm.

Ha a hossza meghaladja a megengedett határértéket, cserélje ki a láncot.



c) Mérje meg egy féknyereg segítségével a lánckerék és a lánc átmérőjét.



Minimális lánckerék átmérő:
  • főtengely - 59 mm
  • eloszlási zsír - 114 mm

Ha az átmérő kisebb a minimálisnál, cserélje ki a láncot és mindkét lánckereket.



3. Ellenőrizze a láncfeszítőt úgy, hogy megméri a vastagságát egy féknyereggel.

Feszítő vastagsága:
  • névleges - 15,0 mm
  • minimálisan megengedett - 12,5 mm

Ha a vastagság kisebb, mint a minimális, cserélje ki a feszítőt.



4. Ha szükséges, cserélje ki a láncfeszítő dugattyúját.

a) Kaparóval és kalapáccsal távolítsa el a lemezt, ügyelve arra, hogy ne hajlítsa meg.

A hivatalos forrás a portálon található (ToyotaMan)

b) Távolítsa el a feszítődugattyút és a rugót.



c) Vigyen fel vékony réteg motorolajat a feszítőtestre és a dugattyú csúszófelületére.



d) Szerelje be a rugót és az új feszítődugattyút a házba.

d) Szerelje fel a lemezt a helyére.

e) Dugófejjel és kalapáccsal ütögesse meg a lemezt.

5. Ellenőrizze a láncvezetőt úgy, hogy megméri a vastagságát egy tolómérővel.

A csappantyú vastagsága:
  • névleges - 6,6 mm
  • minimálisan megengedett - 5,0 mm

Ha a vastagság kisebb, mint a minimális, cserélje ki a csappantyút.

6. Mérje meg a szelepemelő átmérőjét mikrométerrel, a megengedett érték a következő tartományon belül van: 21,387 - 21,404 mm.

Ha az átmérő kívül esik ezeken a határokon, ellenőrizze a hézagot a szelepemelő hengeres felülete és a hengerblokk szelepemelő furatának fala között.

7. Ha szükséges, fújja ki a csapokat.

Kétféle hidraulikus kompenzátorral ellátott szelepemelőt használnak: "Toyota" és "GM". Mindegyik a saját tisztítási módszerét használja.



(Toyota típusú tolórudak)

A dízel üzemanyagba mártott dugattyút többször szivattyúzza, hogy eltávolítsa a levegőt a dugattyúházból.

(GM típusú tolórudak)

Szerelje szét és szerelje össze a tolót dízel üzemanyagba mártva. Szivárgásvizsgáló segítségével (szivárgásvizsgáló), szerelje be a tolórúd rögzítőgyűrűjét és a tolórúd tömlőülését.



8. Végezzen szivárgástesztet.

Szivárgásvizsgáló segítségével fejtsen ki 20 kg-os (196 N) erőt a dugattyúra, és mérje meg azt az időt, amely alatt a dugattyú 1 mm-rel elmozdul, miután körülbelül 2 mm-rel leesett.
  • Szivárgási idő: 7-50 mp/1 mm 20°C-on.

Első főtengely olajtömítés cseréje



Megjegyzés: Két módszer létezik (A és B) az olajtömítés cseréjére.


V. A lánchajtás fedelének eltávolítása után csavarhúzóval és kalapáccsal üsse ki a régi olajtömítést. Megfelelő méretű dugaszolófejjel és kalapáccsal szerelje be az új tömítést (és felülete egy síkban legyen a lánchajtás burkolatának szélével). Kenje meg a tömítés munkaajkát egyenletes zsírral.

B. A láncfedelet felszerelve egy húzóval távolítsa el az olajtömítést.



Kenje meg az új tömítés felületeit általános célú zsírral. Megfelelő méretű dugaszolóaljzattal vagy csővel és kalapáccsal szerelje be az új tömítést úgy, hogy a felülete egy síkban legyen a láncfedél szélével

Vezérműszíj beszerelés



1. Szerelje be a vezérműtengelyt.

a) Óvatosan helyezze be a vezérműtengelyt a hengerblokkba.

Figyelem: Ne sértse meg a vezérműtengely csapágyait a beszerelés során.


b) Szerelje fel a nyomólemezt, és húzza meg a két csavart.
  • Meghúzási nyomaték - 18 Nm

Figyelem: Szerelje fel a lemezt az ábrán látható módon.




2. Szerelje fel a láncvezetőt két csavarral rögzítve.
  • Meghúzási nyomaték - 18 Nm

3. Szerelje fel a láncot és a lánckerekeket.

a) Helyezze a főtengely időzítési jelét függőlegesen felfelé (az 1. henger dugattyújának TDC-n kell lennie).

b) Igazítsa a vezérműtengely lánckerék jelölését a nyomólemezen lévő jelzéshez.



c) Kapcsolja be a lánckereket a láncba.

Figyelem: Igazítsa a lánc jelzést a lánckerék jelzéséhez.


d) Egyszerre szerelje fel a láncot és a lánckereket.



d) Szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre.

e) Kenje meg motorolajjal a vezérműtengely rögzítőcsavarjának meneteit és fejét.

g) A főtengely szíjtárcsáját tartva csavarja be és húzza meg a vezérműtengely lánckerék csavarját.
  • Meghúzási nyomaték - 90 Nm

c) Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről.



4. Szerelje fel és rögzítse a láncfeszítőt két csavarral.
  • Meghúzási nyomaték - 18 Nm

5. Szerelje fel a lánchajtás fedelét egy új tömítés segítségével, és rögzítse a fedelet 11 csavarral.
  • Meghúzási nyomaték - 6 Nm

6. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát.

Műanyag kalapáccsal ütögesse a szíjtárcsát a főtengely orrára.

Vigyen fel egy réteg motorolajat a főtengely szíjtárcsa csavarjának menetére és fejére. Miközben a szíjtárcsát nem forog, szerelje fel és húzza meg a szíjtárcsa csavarját.
  • Meghúzási nyomaték - 157 Nm

7. Vezetékkel vagy mágnessel illessze be a tolókarokat az aljzatukba.

A tartozékok végső összeszerelése és felszerelése



1. Szerelje fel a lengőkarokat és a tengely egységet.

2. Szerelje be a gyújtáselosztót.

3. Szerelje be az üzemanyag-szivattyút.

4. Szerelje be a hűtőfolyadék-szivattyú szíjtárcsáját és a ventilátort.

5. Szerelje be és feszítse meg a hajtószíjat.

6. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.

7. Ellenőrizze az olajszintet.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Evdokimov Jevgenyij
Információ megosztás:
◀ Előző
Dyna Y50/Y60: Nagyjavítás
Következő ▶

Hengerfej — összeszerelés és szerelés
Hengerfej — tervezési leírás
Hengerfej — szétszerelés és ellenőrzés
Hengerfej — eltávolítás
Szelepvezérlési mechanizmus — tervezési leírás
Hengerblokk — Előkészítés a szétszereléshez
A hengerblokk szétszerelése
Hengerblokk — Tervezési leírás
A hengerblokk műszaki állapotának felmérése
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Szelep mechanizmus — tervezési leírás Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Időzítő mechanizmus oldalsó burkolat Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Vezérműszíj vezetés a gázelosztó mechanizmus Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Olajhűtő és nyomáscsökkentő szelep (4A-FE, 7A-FE) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Ellenőrzése a dízelmotor Kipufogógáz-Visszavezetés (EGR)… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Üresjárati levegő szabályozó szelep (IAC) — Csere Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 34 + 18

       





Duet (1998-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,0 l
  • Benzines motorok 1,3 l
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszer SRS
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinmotorok «Y»
  • Ellenőrzések és beállítások
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotorok «L»
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengely
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés és test
  • Testelemek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?