Припрема за демонтажу
1. Уклоните погонски ремен, након што отпустите завртње за закључавање кућишта генератора.
2. Уклоните ременицу вентилатора и пумпе расхладне течности.
3. Уклоните пумпу за гориво.
4. Уклоните разводник паљења.
5. Уклоните осу јармова и шипки потискивача.
Уклањање разводног ланца и брегастог вратила
1. Уклоните осам потискивача помоћу жице или магнета.
Упозорење: Држите потисне шипке вертикално и по редоследу постављања.
2. Уклоните ременицу радилице. Користећи одговарајући алат, одврните вијак за причвршћивање ременице и помоћу извлакача га уклоните.
3. Одврните једанаест вијака и уклоните поклопац ланчаног погона.
4. Проверите лабавост ланца помоћу специјалног алата.
- Максимални прогиб - 13,5 мм са силом од 10 кг (98 Н).
Ако је ланац превише лабав, замените ланац и ланчанике.
5. Уклоните два завртња и уклоните затезач ланца разводног механизма.
6. Уклоните ланац и ланчанике.
А) Уградите ременицу на радилицу.
б) Помоћу алата уклоните вијак брегастог вратила.
В) Уклоните ременицу са радилице.
Г) Помоћу извлакача уклоните ланчаник брегастог вратила заједно са ланчаником радилице и ланцем.
7. Изврните два вијка и уклоните пригушивач ланца погона механизма за дистрибуцију гаса.
8. Уклоните потисну подлошку тако што ћете одврнути два завртња и пажљиво извући брегасто вратило.
Пажња: приликом уклањања брегастог вратила, немојте оштетити потпорне лежајеве.
Оцена техничког стања и поправка разводних делова
1. Проверите брегасту осовину.
А) Положите брегасту осовину на призме и измерите отпуштање средњег врата.
- Максимално отпуштање - 0,06 мм
Ако је отпуштање више него прихватљиво, замените брегасто вратило.
б) Измерите висину гредица микрометром.
Висина брега за моторе:
2И и 3И модели ИХ ИХ/АЦЕ:
улазни вентил:
- номинална - 38.185 - 38.285 мм
- минимум - 37,82 мм
издувни вентил:
- номинална - 38.443 - 38.543 мм
- минимум - 38,08 мм
Остатак И серије (за ИХ моделе):
улазни вентил:
- номинална - 38.620 - 38.720 мм
- минимум - 38,26 мм
издувни вентил:
- номинална - 38.629 - 38.729 мм
- минимум - 38,27 мм
Ако је висина брегаста мања од минималне, замените брегасто вратило.
В) Измерите пречник врата микрометром.
Називни пречници врата:
- бр. 1 - 46.459 - 46.475 мм
- бр. 2 - 46.209 - 46.225 мм
- бр. 3 - 45.959 - 45.975 мм
- бр. 4 - 45.709 - 45.725 мм
- бр. 5 - 45.459 - 45.475 мм
Ако су пречници рукаваца ван опсега, проверите зазор лежаја
Г) Уградите потисну подлошку и ланчаник на брегасто вратило.
д) Уградите и затегните вијак ланчаника
- Момент затезања - 90 Нм
е) Помоћу мерача, измерите зазор између потисне подлошке и брегастог вратила.
- Номинални зазор - 0,07 - 0,22 мм
- Максимални клиренс - 0,3 мм
Ако је зазор већи од максималног, замените потисну подлошку. Ако је потребно, замените брегасту осовину.
2. Проверите ланац и ланчаник.
А) Измерите дужину ланца тако што ћете га потпуно извући као што је приказано.
б) Поновите мерења повлачењем ланца на различитим местима.
Максимална дужина ланца при затезању од 5 кг (49 Н) је 291,4 мм.
Ако је дужина више него прихватљива, замените ланац.
В) Помоћу нониус чељусти измерите пречник ланчаника.
Минимални пречник ланчаника:
- радилица - 59 мм
- дистрибутивна маст - 114 мм
Ако је пречник мањи од минималног, замените ланац и оба ланчаника.
3. Проверите затезач ланца мерењем његове дебљине помоћу калипера.
дебљина затезача:
- номинални - 15,0 мм
- минимално дозвољено - 12,5 мм
Ако је дебљина мања од минималне, замените затезач.
4. Ако је потребно, замените клип затезача ланца.
А) Помоћу стругача и чекића уклоните плочу, пазећи да је не савијете.
б) Уклоните клип и опругу затезача.
В) Нанесите лагани слој моторног уља на тело затезача и клизну површину клипа.
Г) Уградите опругу и нови клип затезача у кућиште.
д) Поново поставите плочу.
е) Користећи утичницу и чекић, узнемирите плочу.
5. Проверите вођицу ланца мерењем њене дебљине помоћу чељусти.
Дебљина амортизера:
- номинални - 6,6 мм
- минимално дозвољено - 5,0 мм
Ако је дебљина мања од минималне, замените амортизер.
6. Помоћу микрометра измерити пречник потискача, чија је дозвољена вредност у границама: 21.387 - 21.404 мм.
Ако је пречник ван ових граница, проверите зазор између цилиндричне површине нагибне главе и зида отвора за топ у блоку цилиндра.
7. Ако је потребно, издувајте потискиваче.
Користе се две врсте токова са хидрауличним компензаторима: "Тоиота" и "ГМ". Сваки од њих користи свој метод чишћења.
(Тапес тип "Тоиота")
Пумпајте потискивач уроњен у дизел гориво неколико пута да бисте уклонили ваздух из кућишта потискача.
(Гурачи типа "ГМ")
Демонтирајте и саставите потискивач уроњен у дизел гориво. Коришћење тестера цурења (тестер цурења), поставите причврсни прстен потисника и седиште потисног црева.
8. Извршите тест цурења.
Примените силу од 20 кг са тестером за цурење (196 Н) на клипу и измерите време које је потребно клипу да се помери за 1 мм након што се помери за око 2 мм.
- Време цурења: 7-50с/1мм на 20°Ц.
Замена предње уљне заптивке радилице
Напомена: постоје две методе (А и Б) замена заптивке.
А. Са уклоњеним поклопцем ланца, извуците стару уљну заптивку помоћу одвијача и чекића. Користећи утичницу и чекић одговарајуће величине, поставите нову уљну заптивку (штавише, његова површина мора бити у равни са ивицом поклопца ланчаног погона). Подмажите ивицу заптивке машћу.
Б. Са инсталираним поклопцем ланца, користите извлакач да уклоните уљну заптивку.
Подмажите површине нове уљне заптивке вишенаменском машћу. Користећи утичницу или цев одговарајуће величине и чекић, поставите нову уљну заптивку тако да њена површина буде у равни са ивицом поклопца ланчаног погона
Уградња времена
1. Инсталирајте брегасто вратило.
А) Пажљиво уметните брегасту осовину у блок цилиндра.
Пажња: приликом уградње немојте оштетити лежајеве брегастог вратила.
б) Уградите потисну плочу и затегните два вијка.
- Момент затезања - 18 Нм
Пажња: поставите плочу као што је приказано на слици.
2. Поставите вођицу ланца са два вијка.
- Момент затезања - 18 Нм
3. Инсталирајте ланац и ланчанике.
А) Поравнајте ознаку за поравнање радилице вертикално нагоре (Клип 1. цилиндра мора бити у ТДЦ).
б) Поравнајте ознаку на ланчанику брегастог вратила са ознаком на потисној плочи.
В) Укључите ланчанике са ланцем.
Напомена: Поравнајте ознаку ланца са ознаком ланчаника.
Г) Уградите ланац и ланчанике у исто време.
д) Уградите ременицу на радилицу.
е) Подмажите навоје и главу завртња за причвршћивање брегастог вратила моторним уљем.
и) Док држите ременицу радилице, поставите и затегните вијак ланчаника брегастог вратила.
- Момент затезања - 90 Нм
х) Уклоните ременицу са радилице.
4. Инсталирајте и причврстите затезач ланца са два вијка.
- Момент затезања - 18 Нм
5. Инсталирајте поклопац ланчаног погона тако што ћете поставити нову заптивку и причврстити поклопац са 11 вијака.
- Момент затезања - 6 Нм
6. Инсталирајте ременицу радилице.
Користећи пластични чекић, поставите ременицу на врх радилице.
Нанесите слој моторног уља на навоје и главу завртња ременице радилице. Док држите ременицу да се не окреће, поставите и затегните вијак ременице.
- Момент затезања - 157 Нм
7. Користећи жицу или магнет, уметните потискиваче у њихове утичнице.
Завршна монтажа и уградња прикључака
1. Инсталирајте шипке и склоп клацкалице.
2. Инсталирајте разводник паљења.
3. Инсталирајте пумпу за гориво.
4. Инсталирајте ременицу и вентилатор пумпе за воду.
5. Инсталирајте и затегните погонски каиш.
6. Покрените мотор и проверите да ли цури.
7. Проверите ниво уља.