Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Corona T190 (1992-1997)

Pompa próżniowa napędzana wałkiem rozrządu [Toyota Corona T190]

  • Główna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Pompa próżniowa napędzana wałkiem rozrządu
0
Spis treści: Wyjmowanie pompy próżniowej ↓ Montaż pompy próżniowej ↓


Pompa próżniowa: 1 - wąż podciśnieniowy, 2 - pompa podciśnieniowa, 3 - uszczelka, 4 - korek, 5 - dolna osłona silnika


Wyjmowanie pompy próżniowej



1. Zdejmij dolną osłonę silnika.

2. Zdjąć korek z osłony ochronnej paska rozrządu nr 2.

3. Zamontuj koło pasowe wałka rozrządu tak, aby znak był skierowany w dół.



4. Odłącz wąż podciśnieniowy od pompy próżniowej.

5. Wyjmij pompę próżniową.
  • a) Odkręć 4 śruby mocujące.
  • b) Wyjąć pompę i uszczelkę.

Montaż pompy próżniowej



1. Upewnij się, że krzywka wałka rozrządu znajduje się w dolnym martwym punkcie.

2. Zamontuj pompę próżniową z nową uszczelką. Moment dokręcania 19 Nm.

3. Podłącz wąż próżniowy do pompy próżniowej.

4. Zamontuj korek na osłonie ochronnej paska rozrządu nr 2.

5. Zamontuj dolną osłonę silnika.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kondratiewa Uljana
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Corona T190: Układ hamulcowy
Następny ▶

Montaż podciśnieniowego układu wspomagania hamulców
Demontaż serwa hamulcowego
Wzmacniacz hamulców próżniowych — opis konstrukcji
Montaż głównego cylindra hamulcowego
Montaż głównego cylindra hamulcowego
Pompa próżniowa napędzana generatorem
Hamulce przednie — opis konstrukcji
Wymiana przednich klocków hamulcowych
Demontaż przedniego zacisku
Demontaż zacisku przedniego
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Pompa próżniowa Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Pompa próżniowa — urządzenie Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Pompa próżniowa Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ Pompa próżniowa Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Regulacja luzów zaworowych w mechanizmie rozrządu zaworowego Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Układ zmiennych faz rozrządu (VVT) — opis konstrukcji i… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 23 + 48

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Silniki 4A-FE i 7A-FE
  • Silniki 5E-FE
  • Silniki wysokoprężne 2C i 2C-T
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ turbodoładowania
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy nadwozia i wnętrza
  • Drzwi, okna i zamki
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?