Poduszka powietrzna pasażera: 1 - poduszka powietrzna pasażera, 2 - radioodtwarzacz, 3 - pokrywa schowka, 4 - zawiasy pokrywy schowka, 5 - panel sterowania klimatyzacją, 6 - panel środkowy, 7 - panel dolny
Wymontowanie poduszki powietrznej pasażera
1. Odłącz złącza poduszki powietrznej.
- A) Wyjąć złącza z mocowań na tablicy rozdzielczej.
- B) Odłącz złącza.
2. Wyjmij następujące części (zobacz ciało)
- A) Dolny panel wykończeniowy.
- B) Górny panel wykończeniowy.
- V) Radio.
- G) Panel sterowania klimatyzacją.
3. Wyjmij poduszkę powietrzną pasażera.
- A) Zdejmij zawiasy pokrywy i pokrywę schowka.
- B) Odkręć 2 śruby i 3 nakrętki i wyjmij poduszki powietrzne.
Montaż poduszki powietrznej pasażera
1. Zainstaluj poduszkę powietrzną w desce rozdzielczej,
2. Przykręć 2 śruby w desce rozdzielczej. Moment dokręcania 18 Nm.
3. Zainstaluj usunięte części.
Wymontowanie czujnika SRS
1. Zdejmij wykończenie konsoli środkowej i konsolę środkową.
2. Wymontuj czujnik poduszki powietrznej.
- A) Odłącz złącze.
- B) Odkręć 3 śruby i wyjmij czujnik.
1 - poszycie konsoli środkowej, 2 - czujnik poduszki powietrznej, 3 - konsola środkowa
Montaż czujnika SRS
1. Zamontować czujnik, dokręcić trzy śruby. Moment dokręcania 21 Nm.
2. Podłącz złącze.
3. Zainstaluj usunięte części.
Diagnostyka systemu
1. Sprawdzenie lampki ostrzegawczej systemu poduszek powietrznych.
Ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu "AKC" lub "WŁ", sprawdź, czy lampka sygnalizacyjna zapala się i gaśnie po około 6 sekundach.
Uwaga: Jeśli wskaźnik zapala się od czasu do czasu lub pozostaje włączony, nawet gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w położeniu "OFF", a następnie sprawdź, czy nie ma zwarcia w celu wskaźnika.
2. Odczyt kodów usterek.
- V) Ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu "AKC" Lub "ON" i odczekaj około 20 sekund.
- B) Skróć przewody "Ts" i "E1" gniazdo diagnostyczne.
Uwaga: Nieprawidłowe podłączenie pinów może spowodować uszkodzenie układu.
- V) Jeśli nie ma usterki, wskaźnik będzie migać 1-2 razy na sekundę.
- G) Jeśli występuje usterka, wskaźnik będzie migał ze zmienną częstotliwością. Określ kody usterek.
Notatka:
- Patrz Diagnostyka ABS, aby zapoznać się z definicją kodu DTC.
- Gdy wskazane są dwa lub więcej kodów usterek, są one wyświetlane począwszy od niższego numeru.
- Jeśli zostanie wyświetlony kod, którego nie ma w tabeli, czujnik poduszki powietrznej jest uszkodzony.
Tabela kodów usterek systemu poduszek powietrznych
Kod | Awaria | Przyczyna awarii | lampka sygnalizacyjna |
Norma | Normalny stan systemu | — | nie pali się |
Spadek napięcia zasilania | Akumulator, czujnik poduszki powietrznej | oświetlony | |
11 | Zwarcie w obwodzie el. zapalnik (NA "ziemia") | E-mail zapalnik (poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu), styk, czujnik poduszki powietrznej, okablowanie | oświetlony |
12 | Zwarcie w obwodzie el. zapalnik (NA "B+") | E-mail zapalnik (poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu), styk, czujnik poduszki powietrznej, okablowanie | oświetlony |
13 | Zwarcie w obwodzie "0" e-mail zapalnik | podkładka pod kierownicę (zapalnik), styk, czujnik poduszki | oświetlony |
14 | Luka w schemacie "0" e-mail zapalnik | podkładka pod kierownicę (zapalnik), styk, czujnik poduszki powietrznej, okablowanie | oświetlony |
31 | Awaria jednostki sterującej systemu | Czujnik poduszki powietrznej | Oświetlony |
53 | Zwarcie w obwodzie"biegł. zapalnik | Poduszka powietrzna pasażera z przodu (e-mail zapalnik), styk, czujnik poduszki powietrznej, okablowanie | oświetlony |
54 | Luka w schemacie "R" e-mail zapalnik | Poduszka powietrzna pasażera z przodu (e-mail zapalnik), styk, czujnik poduszki powietrznej, okablowanie | oświetlony |