Spis treści: Informacje ogólne ↓ Środki ostrożności podczas prac…↓
Informacje ogólne
Pojazdy TOYOTA są wyposażone w system poduszek powietrznych (SRS). Wraz z pasami bezpieczeństwa system ten zwiększa bezpieczeństwo kierowcy i pasażera w razie wypadku. W przypadku kolizji, jeśli czujnik systemu zarejestruje uderzenie wzdłużne większe niż określona wartość, poduszka powietrzna umieszczona w kierownicy zostanie natychmiast nadmuchana.
Środki ostrożności podczas prac eksploatacyjnych i naprawczych
Błędy w obsłudze i konserwacji układu poduszek powietrznych mogą doprowadzić do przypadkowej aktywacji układu podczas czynności serwisowych lub do braku aktywacji układu podczas wypadku. Stanowi to poważne zagrożenie dla zdrowia ludzi, dlatego przed przystąpieniem do wykonywania czynności serwisowych (takie jak usuwanie lub instalowanie części, sprawdzanie lub wymiana), upewnij się, że zapoznałeś się z poniższymi zasadami i ściśle przestrzegaj kolejności działań opisanych w instrukcji naprawy.
1. Nigdy nie rozmontowuj zespołu poduszki powietrznej kierownicy.
2. Nie narażaj kierownicy na uderzenia ani silne pola magnetyczne.
3. Nie wystawiaj kierownicy na działanie ciepła lub płomieni.
(Oryginał znajduje się na tej stronie internetowej: «www.ToyotaMAN.ru»)
4. Jeżeli na powierzchnię kierownicy dostanie się smar, woda lub inna ciecz, należy ją natychmiast usunąć suchą szmatką.
5. Nie należy zdejmować nakładki na kierownicę i nie należy używać kierownicy bez nakładki
6. Nigdy nie instaluj kierownicy ani osłony koła w innym pojeździe.
7. Podczas przechowywania połóż osłonę kierownicy stroną do góry na płaskiej i stabilnej powierzchni. Nigdy nie kładź niczego na kierownicy.
8. Jeżeli naprawa pojazdu wiąże się z silnymi uderzeniami, najpierw poluzuj śrubę bezpiecznika, aż będzie się swobodnie obracać.
9. Nawet po niewielkiej kolizji, podczas której poduszka powietrzna nie zadziałała, należy zawsze sprawdzić powierzchnię poduszki i stan czujnika. W przypadku stwierdzenia wgnieceń, pęknięć, odkształceń itp. należy wymienić zespół poduszki powietrznej.
10. Przy pozbywaniu się pojazdu lub kierownicy zawsze najpierw należy opróżnić poduszkę powietrzną.
11. Zewnętrzna powierzchnia poduszki powietrznej nagrzewa się w momencie jej napełnienia. Poczekaj, aż urządzenie ostygnie do normalnej temperatury. Nie używaj wody do chłodzenia! (Dodatkowo do modeli wyprodukowanych od 1996 roku).
12. Objawy nieprawidłowego działania układu poduszek powietrznych są trudne do rozpoznania. Zawsze sprawdzaj kody błędów przed odłączeniem akumulatora.
13. Nie należy wykonywać żadnych prac przy układzie poduszek powietrznych wcześniej niż po upływie 90 sekund od ustawienia wyłącznika zapłonu w pozycji "LOCK" i odłączenia przewodu ujemnego od akumulatora.