- a) (Modele do 1996 r. z silnikiem 3S-GE) Zamontuj siłownik pomocniczy za pomocą wspornika rury i dokręć dwie śruby. Moment dokręcania 72 Nm.
- b) (Inne modele) Zamontuj cylinder pomocniczy i dokręć dwie śruby. Moment dokręcania 12 Nm.
- część V) (Modele z 1996 roku.) Zamontuj obejmę rurową na uchwycie i dokręć śrubę. Moment dokręcania 4,9 Nm.
2. Za pomocą specjalnego narzędzia podłącz przewody hydrauliczne. Moment dokręcania 15 Nm.
3. (Silnik 3S-GE) Połącz zacisk rury z uchwytem za pomocą śruby i zamontuj osłonę ochronną.
Załóż osłonę ochronną i dokręć dwie śruby. Moment dokręcania 12 Nm.
4. Napełnij zbiornik wyrównawczy płynem hamulcowym i odpowietrz układ.
5. Sprawdź, czy nie ma wycieków.