Spis treści: Demontaż i montaż ↓ Modyfikacja ↓
Demontaż i montaż
Drzwi wejściowe i ich elementy
Notatka. Drzwi samochodowe są dość ciężkie, dlatego dobrze jest skorzystać z pomocy asystenta.
Uwaga! Aby uniknąć skaleczenia rąk o krawędzie okienek technologicznych w futrynie drzwi, należy pracować w rękawiczkach!
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
2. Zdejmij wewnętrzny panel wykończeniowy i folię zabezpieczającą przed wilgocią (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wewnętrznych paneli wykończeniowych drzwi). Jeżeli montaż jest prawidłowy, należy rozłączyć złącza stykowe i odłączyć przewody elektryczne siłowników umieszczonych wewnątrz ościeżnicy od zacisków pośrednich.
(Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: TOYOTAMAN)
Notatka. Warto wcześniej oznaczyć odłączone przewody.
3. Otwórz drzwi całkowicie i podeprzyj je podnośnikiem lub drewnianymi klockami.
Notatka. Aby uniknąć uszkodzenia powłoki lakierniczej, należy umieścić warstwę szmaty między głowicą podnośnika a krawędzią drzwi.
4. Obrysuj paski zawiasów markerem, zaznaczając ich położenie na elemencie korpusu. Odkręć śruby mocujące (zobacz ilustrację powyżej) i z pomocą drugiej osoby ostrożnie wyjmij drzwi z pojazdu. Jeśli konieczna jest wymiana samych drzwi, nie należy demontować zawiasów z regału.
5. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności, zwracając uwagę na to, aby oznaczenia montażowe wykonane podczas demontażu były wyrównane. W razie konieczności dokonaj zmian.
6. Mocno dokręć śruby mocujące płytę zawiasową.
Modyfikacja
1. Regulacja położenia drzwi w płaszczyźnie otworu odbywa się poprzez przesunięcie zawiasów względem korpusu. Aby to zrobić, należy poluzować śruby mocujące zawiasy do bagażnika.
2. Wysunięcie drzwi poza korpus można regulować poprzez przesunięcie drzwi względem zawiasów. Aby to zrobić, należy poluzować śruby mocujące drzwi do zawiasów.
3. Prawidłowe działanie mechanizmu blokującego po zamontowaniu drzwi można uzyskać poprzez regulację położenia zaczepu zamka w kierunku pionowym. Aby oszacować wielkość przesunięcia, należy odrysować markerem płytę podstawy zaczepu. Poluzuj zapięcie i dokonaj niezbędnych regulacji, zatrzask powinien zazębić się ze środkową częścią zaczepu. Na koniec należy wyregulować położenie zaczepu w poziomie, zamknięte drzwi powinny być na równi z powierzchnią słupka/panelu tylnego skrzydła i prawidłowo zablokowane.