Linia transmisyjna pojazdu Land Cruiser 100

Ten rozdział dotyczy elementów przekładni umieszczonych między tylną częścią silnika a kołami pojazdu (z wyłączeniem skrzyni biegów i skrzyni rozdzielczej, które omówiono w rozdziale Skrzynia biegów). Ze względu na przeznaczenie rozważane podzespoły można podzielić na dwie kategorie: wały kardana i półosie/wały napędowe. W poniższych rozdziałach opisano konstrukcję i działanie każdego z poszczególnych elementów, a także procedury sprawdzania stanu, wyjmowania i demontażu elementów wchodzących w skład obu grup.

Ponieważ większość czynności opisanych w tym rozdziale wykonywana jest pod samochodem, należy zwrócić szczególną uwagę na niezawodność zamocowania tego ostatniego w pozycji podniesionej.

Specyfikacje linii przesyłowych
Parametry ogólne Charakterystyczny Oznaczający Przełożenie końcowe skrzyni rozdzielczej (H4/L4) 1.000/2.488 Luz osiowy przegubu Cardana, mm 0.05 Bicie kołnierza przedniego mechanizmu różnicowego, mm 0.1 Napięcie wstępne...

Wały i przeguby Cardana — informacje ogólne
Wał Cardana to przewód, przez który moment obrotowy wytwarzany przez silnik jest przenoszony ze skrzyni rozdzielczej do mechanizmu różnicowego przekładni głównej. Wał wyposażony jest w przeguby krzyżakowe na obu końcach...

Sprawdzenie stanu linii przesyłowej
1. Podnieś tył samochodu i umieść go na podporach, podeprzyj przednie koła klinami. 2. Po wejściu pod pojazd należy wizualnie ocenić stan wału napędowego. W przypadku stwierdzenia odkształceń lub pęknięć należy wymienić...

Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego
Podnieś samochód i umieść go na podporach. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym. Nie zaciągaj hamulca postojowego. Wał napędowy tylny Wyjmowanie Zespół tylnego wału napędowego pokazano na załączonej ilustracji....

Wymiana przegubów Cardana
Notatka. Do wymiany przegubów krzyżakowych potrzebna będzie prasa lub duże imadło. 1. Wyjmij wał napędowy (patrz rozdział Wyjmowanie i instalowanie wału napędowego ). 2. Przenieś wał napędowy na stół warsztatowy...

Wały napędowe i półosie — informacje ogólne i kontrola
Informacje ogólne Tylna oś pojazdu ma konstrukcję hipoidalną, typu półodciążonego (oś koła napędowego przebiega poniżej osi koła napędzanego przekładni głównej). Podczas skręcania mechanizm różnicowy pozwala na obrót...

Demontaż i montaż półosi, łożysk i uszczelnień tylnej osi
Szczegóły montażu tylnej osi i piasty 1. Zwolnij hamulec postojowy. Podnieś tył samochodu i umieść go na podporach. Podeprzyj przednie koła klinami. Szczegóły montażu półosi pokazano na powyższej ilustracji. 2. W...

Wymiana uszczelki zębatki mechanizmu różnicowego
Notatka. Demontaż uszczelek przekładni napędowej przedniej i tylnej (modele 4WD) różnice są wytwarzane w ten sam sposób. 1. Odkręć nakrętki tylnego koła. Podnieś tył samochodu i umieść go na podporach. Podeprzyj...

Wyjmowanie i instalacja zespołu osi tylnej
Uwaga. Przy odpowiedniej konfiguracji zablokować mechanizm różnicowy tylnej osi. 1 Poluzować nakrętki tylnych kół. Podnieś pojazd i umieść go na stojakach umieszczonych pod ramą pomocniczą, a nie pod tylną osią.)...

Wyjmowanie i instalowanie wałów napędowych
Piasta zawieszenia przedniego 1. Odkręć nakrętki kół, podnieś samochód i umieść go na podporach. Zdejmij odpowiednie przednie koło. 2. Opróżnij mechanizm różnicowy (patrz rozdział Ustawienia pojazdu i rutynowa...

Wymiana osłon ochronnych i konserwacja przegubów homokinetycznych
Notatka. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń osłony ochronnej należy dokładnie sprawdzić stan odpowiedniego przegubu homokinetycznego. Często można kupić w ramach wymiany całkowicie zregenerowane zespoły wałów...

Wyjmowanie i instalacja przedniego mechanizmu różnicowego
Uwaga. Przy odpowiedniej konfiguracji zablokować mechanizm różnicowy przedniej osi. Szczegóły montażu przedniego mechanizmu różnicowego 1 - Prawy wał napędowy; 2 - Podłączenie czujnika-przełącznika ADD; 3 - Wąż...

Wyjmowanie i instalowanie piast z odłączanym napędem
Szczegóły montażu piasty z ręcznym rozłączaniem napędu przedniego koła 1 - Podkładka stożkowa; 2 - Orzech; 3 - Uszczelka uszczelniająca; 4 - Obudowa piasty; 5 - Śruba; 6 - Uszczelka uszczelniająca; 7 - Kołpak piasty...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Linia transmisyjna Toyota 4Runner N120 (1989-1995)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code