Dzielić informacje:
Układ chłodzenia i smarowania silnika Land Cruiser 70
Opis układu smarowania
Schemat przepływu oleju (silniki serii L) Układ smarowania ciśnieniowego służy do dostarczania oleju do ruchomych części silnika. Olej z miski olejowej jest zasysany przez pompę olejową poprzez zbiornik oleju. Po...
Schemat przepływu oleju (silniki serii L) Układ smarowania ciśnieniowego służy do dostarczania oleju do ruchomych części silnika. Olej z miski olejowej jest zasysany przez pompę olejową poprzez zbiornik oleju. Po...
Sprawdzanie ciśnienia oleju
1. Sprawdzenie oleju silnikowego. Sprawdź olej pod kątem zanieczyszczeń, wody, odbarwień i rozcieńczenia. Jeżeli jakość oleju nie jest zadowalająca, należy go wymienić. Używaj olejów (zgodnie z klasyfikacją API) klasa...
1. Sprawdzenie oleju silnikowego. Sprawdź olej pod kątem zanieczyszczeń, wody, odbarwień i rozcieńczenia. Jeżeli jakość oleju nie jest zadowalająca, należy go wymienić. Używaj olejów (zgodnie z klasyfikacją API) klasa...
Wymiana oleju i filtra oleju
Uwaga: Długotrwały i powtarzający się kontakt z olejem mineralnym powoduje utratę naturalnych olejów ze skóry, czego skutkiem jest suchość, podrażnienie i zapalenie skóry. Ponadto stosowane oleje silnikowe zawierają...
Uwaga: Długotrwały i powtarzający się kontakt z olejem mineralnym powoduje utratę naturalnych olejów ze skóry, czego skutkiem jest suchość, podrażnienie i zapalenie skóry. Ponadto stosowane oleje silnikowe zawierają...
Pompa olejowa
Wyjmowanie pompy oleju Uwaga: Podczas naprawy pompy olejowej należy zdemontować miskę olejową i zbiornik oleju oraz je oczyścić. 1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Spuść olej silnikowy. 3. Zdejmij paski napędowe...
Wyjmowanie pompy oleju Uwaga: Podczas naprawy pompy olejowej należy zdemontować miskę olejową i zbiornik oleju oraz je oczyścić. 1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. Spuść olej silnikowy. 3. Zdejmij paski napędowe...
Monitorowanie stanu pompy olejowej
1. Sprawdź stan zaworu redukcyjnego ciśnienia. Nasmaruj zawór olejem silnikowym i sprawdź, czy porusza się płynnie w dół (w otworze zaworu) pod wpływem własnego ciężaru. Jeżeli ten warunek nie jest spełniony, należy...
1. Sprawdź stan zaworu redukcyjnego ciśnienia. Nasmaruj zawór olejem silnikowym i sprawdź, czy porusza się płynnie w dół (w otworze zaworu) pod wpływem własnego ciężaru. Jeżeli ten warunek nie jest spełniony, należy...
Montaż pompy olejowej
Silniki 2L, 2L-T, 3L 1. Umieść obudowę pompy oleju (osłona paska rozrządu) na drewnianych stojakach. Uwaga: Wysokość podstawek należy dobrać tak, aby nie uszkodzić wskaźnika TDC. 2. Zamontuj napęd i koła zębate...
Silniki 2L, 2L-T, 3L 1. Umieść obudowę pompy oleju (osłona paska rozrządu) na drewnianych stojakach. Uwaga: Wysokość podstawek należy dobrać tak, aby nie uszkodzić wskaźnika TDC. 2. Zamontuj napęd i koła zębate...
Montaż pompy olejowej
1. Montaż pompy (osłony paska rozrządu). Silniki serii L a) Załóż nową uszczelkę na blok cylindrów. b) Zamontuj osłonę paska rozrządu za pomocą pięciu śrub. Moment dokręcania: 23 Nm c) Zamontuj dwie nakrętki mocujące...
1. Montaż pompy (osłony paska rozrządu). Silniki serii L a) Załóż nową uszczelkę na blok cylindrów. b) Zamontuj osłonę paska rozrządu za pomocą pięciu śrub. Moment dokręcania: 23 Nm c) Zamontuj dwie nakrętki mocujące...
Chłodnica oleju i zawory obejściowe
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. (2L-T) Wyjmij turbosprężarkę 3. (Do silników z wstępnym wtryskiem paliwa) Wyjmij zawór EGR, rurkę, siłownik zaworu i zespół zaworu zwrotnego. 4. Zdejmij kolektor wydechowy. 5....
1. Spuść płyn chłodzący z silnika. 2. (2L-T) Wyjmij turbosprężarkę 3. (Do silników z wstępnym wtryskiem paliwa) Wyjmij zawór EGR, rurkę, siłownik zaworu i zespół zaworu zwrotnego. 4. Zdejmij kolektor wydechowy. 5....
Demontaż chłodnicy oleju i zaworu obejściowego (seria KZ)
1. Spuść płyn chłodzący. 2. Demontaż wspornika i dźwigni napędu przyspieszenia. a) Odłączyć dźwignie od pompy wtryskowej paliwa. b) Odkręć trzy śruby i zdejmij wspornik i dźwignie. 3. Zdejmij pasek rozrządu. 4. Odłącz...
1. Spuść płyn chłodzący. 2. Demontaż wspornika i dźwigni napędu przyspieszenia. a) Odłączyć dźwignie od pompy wtryskowej paliwa. b) Odkręć trzy śruby i zdejmij wspornik i dźwignie. 3. Zdejmij pasek rozrządu. 4. Odłącz...
Sprawdzenie stanu chłodnicy oleju i zaworów obejściowych
1. Sprawdzenie zaworu obejściowego Seria L Nanieś warstwę oleju silnikowego na zawór i sprawdź, czy pod wpływem własnego ciężaru porusza się on płynnie w uchwycie filtra oleju. Jeżeli ten warunek nie jest spełniony,...
1. Sprawdzenie zaworu obejściowego Seria L Nanieś warstwę oleju silnikowego na zawór i sprawdź, czy pod wpływem własnego ciężaru porusza się on płynnie w uchwycie filtra oleju. Jeżeli ten warunek nie jest spełniony,...
Montaż chłodnicy oleju i zaworów obejściowych
Seria L 1. Złóż chłodnicę oleju i wspornik filtra oleju. Zamontuj nowe uszczelki i chłodnicę oleju na wsporniku filtra za pomocą czterech nakrętek. Moment dokręcania 14 Nm 2. Zamontuj obudowę chłodnicy oleju z nową...
Seria L 1. Złóż chłodnicę oleju i wspornik filtra oleju. Zamontuj nowe uszczelki i chłodnicę oleju na wsporniku filtra za pomocą czterech nakrętek. Moment dokręcania 14 Nm 2. Zamontuj obudowę chłodnicy oleju z nową...
Wtryskiwacze oleju i zawory zwrotne
Demontaż wtryskiwaczy oleju i zaworów zwrotnych 1. Spuść olej silnikowy. 2. Zdejmij miskę olejową. 3. Wyjmij cztery zawory zwrotne i cztery dysze olejowe. Sprawdzanie stanu wtryskiwaczy oleju i zaworów zwrotnych 1....
Demontaż wtryskiwaczy oleju i zaworów zwrotnych 1. Spuść olej silnikowy. 2. Zdejmij miskę olejową. 3. Wyjmij cztery zawory zwrotne i cztery dysze olejowe. Sprawdzanie stanu wtryskiwaczy oleju i zaworów zwrotnych 1....
Opis układu chłodzenia
Zamknięty układ chłodzenia z wymuszonym obiegiem czynnika chłodzącego i zbiornikiem wyrównawczym. Układ chłodzenia składa się z płaszcza chłodzącego (wewnątrz bloku cylindrów i głowicy cylindrów), chłodnica, pompa wody,...
Zamknięty układ chłodzenia z wymuszonym obiegiem czynnika chłodzącego i zbiornikiem wyrównawczym. Układ chłodzenia składa się z płaszcza chłodzącego (wewnątrz bloku cylindrów i głowicy cylindrów), chłodnica, pompa wody,...
Sprawdzanie i wymiana płynu chłodzącego silnika
1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego silnika w zbiorniku wyrównawczym. Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy liniami "LOW" i "FULL". Jeśli poziom jest niski, sprawdź, czy nie ma wycieków i dolej płynu...
1. Sprawdź poziom płynu chłodzącego silnika w zbiorniku wyrównawczym. Poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się pomiędzy liniami "LOW" i "FULL". Jeśli poziom jest niski, sprawdź, czy nie ma wycieków i dolej płynu...
Pompa wodna
Wyjmowanie pompy wodnej Silniki 2L, 2L-T, 3L 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Zdejmij paski napędowe. 3. Zdejmij wentylator, sprzęgło hydrauliczne i koło pasowe pompy wodnej. Odkręć cztery nakrętki mocujące sprzęgło...
Wyjmowanie pompy wodnej Silniki 2L, 2L-T, 3L 1. Spuść płyn chłodzący. 2. Zdejmij paski napędowe. 3. Zdejmij wentylator, sprzęgło hydrauliczne i koło pasowe pompy wodnej. Odkręć cztery nakrętki mocujące sprzęgło...
Termostat — wyjmowanie, sprawdzanie i instalowanie
Uwaga: Jeśli silnik stale się przegrzewa, wymontowanie termostatu nie przyniesie żadnych pozytywnych efektów. Należy znaleźć przyczynę przegrzania i ją wyeliminować. Wyjmowanie termostatu 1. Spuść płyn chłodzący (zobacz...
Uwaga: Jeśli silnik stale się przegrzewa, wymontowanie termostatu nie przyniesie żadnych pozytywnych efektów. Należy znaleźć przyczynę przegrzania i ją wyeliminować. Wyjmowanie termostatu 1. Spuść płyn chłodzący (zobacz...
Chłodnica układu chłodzenia
Czyszczenie chłodnicy Za pomocą myjki wodnej lub parowej usuń zanieczyszczenia z rdzenia chłodnicy. Ostrzeżenie: W przypadku stosowania czyszczenia pod wysokim ciśnieniem (3,0-3,5 MPa), należy uważać, aby nie...
Czyszczenie chłodnicy Za pomocą myjki wodnej lub parowej usuń zanieczyszczenia z rdzenia chłodnicy. Ostrzeżenie: W przypadku stosowania czyszczenia pod wysokim ciśnieniem (3,0-3,5 MPa), należy uważać, aby nie...
Generator (bez regulatora elektronicznego)
Demontaż generatora 1. Wyjmij pompę próżniową i pierścień uszczelniający, odkręcając trzy śruby. 2. Zdejmij pokrywę uchwytu szczotki odkręcając dwie nakrętki, izolator zacisku, podkładkę gumową, blokadę przewodu, uchwyt...
Demontaż generatora 1. Wyjmij pompę próżniową i pierścień uszczelniający, odkręcając trzy śruby. 2. Zdejmij pokrywę uchwytu szczotki odkręcając dwie nakrętki, izolator zacisku, podkładkę gumową, blokadę przewodu, uchwyt...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Chłodzenie i ogrzewanie Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Układ chłodzenia Toyota Duet (1998-2004)
➥ Chłodzenie i ogrzewanie Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Chłodzenie i ogrzewanie Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Układ chłodzenia Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Układ chłodzenia Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Sterowanie i instrumenty
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układy zasilania i wydechu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Systemy zarządzania silnikiem
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Linia transmisyjna
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 2F i 3F-E
- Silniki benzynowe 1FZ-FE
- Remont silnika
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Układ paliwowy (wtryskiwacz)
- System redukcji toksyczności
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Sprzęgło
- Sprawa transferu
- Wały napędowe i osie
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Regulacja silnika
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- System sterowania
- Układ turbodoładowania
- Układ chłodzenia i smarowania
- System ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprawa transferu
- Podwozie, układ jezdny
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Elementy karoserii
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
