Konserwacja pojazdu Land Cruiser 60/80

Konserwacja — Wprowadzenie
W tej sekcji znajdują się informacje potrzebne właścicielowi do utrzymania wysokiej wydajności pojazdu, oszczędności, bezpieczeństwa jazdy i trwałości. W rozdziale tym określone są okresy konserwacji wraz z listą...

Dodatkowa konserwacja
W niniejszym podręczniku termin "konserwacja" odnosi się do całości wykonanych prac, a nie do konkretnej procedury. Jeśli od momentu zakupu nowego samochodu będziemy ściśle przestrzegać procedury serwisowej, a także...

Specyfikacja techniczna usługi
Zalecana lepkość oleju silnikowego w różnych zakresach temperatur 1. Gorący klimat 2. Klimat zimny 3. Przy zakupie zwróć uwagę na etykietę produktu Numeracja cylindrów i kierunek obrotu rozdzielacza w silnikach 2F i...

Lokalizacja jednostek w komorze silnika
Lokalizacja jednostek w komorze silnika silnika 2F 1. Cewka zapłonowa 2. Bagnet 3. Zbiornik płynu do spryskiwaczy 4. Rozdzielacz 5. Filtr powietrza 6. Świece zapłonowe 7. Serwo hamulcowe 8. Tabliczka znamionowa...

Okresy konserwacji
Co 400 km lub co tydzień: sprawdzanie poziomu płynów; sprawdzenie stanu opon i ciśnienia w oponach. Co 4800 km lub co 3 miesiące: serwis co 400 km; sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów; sprawdzanie...

Sprawdzanie poziomu płynów — Informacje ogólne
Ciecze stosowane są w układach smarowania, chłodzenia, hamulcowych itp., stanowiąc integralny element roboczy. Ze względu na fakt, że płyn w trakcie jazdy ulega stopniowemu zużyciu i/lub zanieczyszczeniu, nawet w...

Poziom oleju silnikowego — sprawdzanie
Miarka poziomu oleju (silniki 2F i 3F-E) Miarka poziomu oleju (1) w silnikach 2F i 3F-E znajduje się po prawej stronie. Miarka poziomu oleju (silniki 1ZF-FE) Miarka poziomu oleju (wskazane strzałką) w silnikach 1ZF-FE...

Płyn chłodzący — sprawdź
Zbiornik wyrównawczy Zbiornik wyrównawczy (wskazane strzałką) biały, montowany za chłodnicą, podłączony wężykiem do podstawy korka wlewu chłodnicy. Wszystkie pojazdy opisane w tym podręczniku są wyposażone w zamknięty,...

Płyn do spryskiwaczy — sprawdź
Zbiornik płynu do spryskiwaczy Główny zbiornik (wskazane strzałką) do mycia szyby przedniej i reflektorów zamontowany jest po prawej stronie komory silnika. Położenie zbiorników na płyn do spryskiwaczy zależy od roku...

Elektrolit w akumulatorze — sprawdź
1. Aby sprawdzić poziom elektrolitu (z wyjątkiem pojazdów wyposażonych w akumulatory bezobsługowe) otwórz otwory we wszystkich 6 sekcjach. 2. Poziom powinien znajdować się pomiędzy górnym i dolnym znakiem kontrolnym. 3....

Płyn hydrauliczny hamulcowy i sprzęgłowy — sprawdź
Określanie poziomu płynu w zbiorniku zasilającym cylinder główny hamulca Poziom płynu w zbiorniku głównego cylindra hamulcowego określają oznaczenia Min. i Max. Określanie poziomu płynu w zbiorniku cylindra sprzęgła...

Sprawdzanie stanu opon i ciśnienia w oponach
Charakterystyczny wygląd wzoru bieżnika w przypadku nadmiernego zużycia opon 1. Niewystarczające ciśnienie w oponach; 2. Nierównomierne zużycie spowodowane niewspółosiowością kół przednich; 3. Zwiększone zużycie...

Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów
Poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów należy regularnie sprawdzać i utrzymywać. Niewystarczający poziom płynu powoduje poślizg elementów skrzyni biegów i pogorszenie osiągów pojazdu. Jeżeli poziom jest zbyt...

Poziom płynu wspomagania układu kierowniczego
Zbiornik pompy wspomagania układu kierowniczego W przypadku wczesnych samochodów produkcyjnych zbiornik jest montowany na pompie z przodu silnika; w późniejszych modelach zbiornik (wskazane strzałką) znajduje się...

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Najskuteczniejszym działaniem, jakie może podjąć sam właściciel, jest terminowa wymiana oleju, która pozwala uniknąć przedwczesnego zużycia silnika z powodu starzenia się, rozcieńczenia i zanieczyszczenia oleju. 1. Aby...

Sprawdzanie stanu i pielęgnacja akumulatora
Korozja biegunów akumulatora Wyjmowanie zacisku z akumulatora Usuwanie korozji z zacisków i biegunów Terminal (zdjęcie po lewej) i biegun akumulatora (zdjęcie po prawej) należy je dokładnie wyczyścić, aż będą...

Sprawdzanie układu chłodzenia
Wiele typowych usterek silnika spowodowanych jest niesprawnym układem chłodzenia. W samochodach z automatyczną skrzynią biegów stan układu chłodzenia ma istotny wpływ na trwałość i bezawaryjną pracę skrzyni biegów....

Sprawdzanie i wymiana przewodów w komorze silnika
Węże klimatyzacji sprawdza się i wymienia wyłącznie w serwisie samochodowym. Pod wpływem wysokich temperatur panujących w komorze silnika, gumowe i plastikowe przewody zapewniające pracę różnych podzespołów silnika...

Sprawdzanie i wymiana piór wycieraczek
Należy okresowo sprawdzać stan wycieraczek i ich piór, zwracając uwagę na ewentualne uszkodzenia, luźne połączenia, a także pęknięcia i zużycie części roboczej piór. W trakcie pracy na częściach roboczych szczotek...

Obrót koła
Procedura obrotu koła 1. Lewy przód 2. Prawy przód 3. Tył prawy 4. Lewy tył Koła należy obracać okresowo lub w przypadku stwierdzenia nierównomiernego zużycia opon. Ponieważ podczas wymiany kół konieczne będzie...

Sprawdzanie zawieszenia i układu kierowniczego
Zobacz rysunek Części zawieszenia przedniego do pojazdów FJ60, 62 , ryż. Zawieszenie przednie samochodów FJ80 . Badanie 1. Ustaw koła w pozycji do jazdy na wprost i zablokuj je. Skręć kierownicą w prawo i lewo. Jeżeli...

Sprawdzanie układu wydechowego
Test wykonuje się przy zimnym silniku (co najmniej trzy godziny po zatrzymaniu). Sprawdź stan wszystkich części układu wydechowego, od silnika po końcową część tłumika. Najlepiej jest dokonać kontroli od dołu, na...

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej A – zaślepka otworu kontrolnego w obudowie skrzyni biegów manualnej B – korek spustowy w obudowie skrzyni biegów manualnej 1 – 5 mm 1. Odkręć korek otworu...

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni rozdzielczej A – zaślepka otworu kontrolnego w obudowie skrzyni rozdzielczej B – korek spustowy w obudowie skrzyni rozdzielczej 1. Odkręć korek otworu kontrolnego. Poziom oleju...

Sprawdzanie poziomu oleju w przekładniach osi
Sprawdzanie poziomu oleju w przekładniach osi A – zaślepka otworu kontrolnego w obudowie skrzyni biegów B – korek spustowy w obudowie skrzyni biegów 1. Odkręć korek otworu kontrolnego. Poziom oleju powinien pokrywać się...

Sprawdzanie stanu pasów bezpieczeństwa
1. Sprawdź, czy pasek nie ma śladów przetarcia lub innych uszkodzeń. Sprawdź również działanie zamków i mechanizmów napinających pasy oraz dokręcenie śrub mocujących klamry pasów do nadwozia. 2. Sprawdź zapłon kontrolki...

Termostat filtra powietrza (silniki gaźnikowe)
Termostat dostarcza ogrzane powietrze do filtra powietrza przy różnych temperaturach silnika. Badanie 1. Działanie termostatu sprawdza się wizualnie przy użyciu lusterka. 2. Zlokalizuj zawór termostatu. 3. W niektórych...

Sprawdzanie i smarowanie zaworu wydechowego
Niektóre pojazdy są wyposażone w zawór wydechowy, który montowany jest na połączeniu rury wydechowej z kolektorem. Gdy silnik jest zimny, zawór przekierowuje przepływ spalin do kolektora dolotowego, co poprawia...

Układ odzyskiwania oparów benzyny
Układ odzyskiwania oparów benzyny ma za zadanie pochłaniać opary benzyny ze zbiornika i układu paliwowego w zbiorniku z węglem aktywnym, a następnie spalać opary w cylindrach silnika. Badanie 1. Najczęstszym objawem...

Sprawdzanie układu recyrkulacji
Najczęstszą usterką tego układu jest zacinanie się zaworu recyrkulacji, zamontowanego na kolektorze dolotowym. 1. Przy zimnym silniku sprawdź swobodę ruchu membrany. 2. Jeżeli membrana jest zablokowana, należy wymienić...

Tłumik powietrza gaźnika
Badanie 1. Sprawdzenie wykonuje się przy zimnym silniku. Oznacz i odłącz węże, a następnie zdejmij pokrywę filtra powietrza. 2. Zawór znajduje się w górnej części gaźnika (wskazane strzałką). Wciśnij pedał przepustnicy...

Zawór odpowietrzający skrzynię korbową
Zawór odpowietrzający skrzynię korbową znajduje się na pokrywie głowicy cylindra. Sprawdź i wymień 1. Po rozgrzaniu silnika wyjmij trzonek zaworu (wskazane strzałką). 2. Przy rozgrzanym i pracującym na biegu jałowym...

Sprawdzanie i wymiana filtra powietrza
1. Odkręć nakrętkę skrzydełkową i odłącz zaciski sprężynowe. Odłącz węże, zdejmij pokrywę i odłóż ją na bok. 2. Wyjmij element filtrujący. 3. Sprawdź zewnętrzną powierzchnię elementu. Jeżeli filtr jest mocno...

Wymiana świec zapłonowych
Zestaw narzędzi do wymiany świec zapłonowych 1. Klucz nasadowy do świec zapłonowych; 2. Klucz dynamometryczny; 3. Grzechotka; 4. Zasilacz; 5. Zestaw przyrządów pomiarowych do sprawdzania odstępu między elektrodami świec...

Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Uwaga! Producent zaleca regulację zaworów wyłącznie w przypadku zwiększonego hałasu mechanizmu zaworowego. 1. Rozgrzej silnik. 2. Zdjąć pokrywę głowicy cylindra i ustawić tłok pierwszego cylindra w górnym martwym...

Prędkość biegu jałowego (silniki gaźnikowe)
Sprawdzanie i regulacja 1. Zablokuj koła (w niektórych pojazdach skrzynia biegów musi być przełączona w tryb jazdy, a regulacje muszą być wykonywane przez dwie osoby). 2. Podłącz obrotomierz zgodnie z instrukcją obsługi...

Paski napędowe pomocnicze
Charakterystyczne objawy zużycia paska klinowego 1. Bruzdy po bokach; 2. Zwęglanie; 3. Pękanie; 4. Odklejanie od podstawy; 5. Wycieranie (połysk); 6. Wyciek ropy; 7. Łza Sprawdzanie naciągu paska 1. Władca; 2. Pasek; 3....

Sprawdzanie układu paliwowego
Uwaga! Podczas serwisowania układu paliwowego należy przestrzegać przepisów przeciwpożarowych. W pojazdach z silnikiem wtryskowym należy odłączyć wszystkie węże po wykonaniu procedur dekompresji. Najlepiej sprawdzać...

Sprawdzanie hamulców tarczowych i bębnowych
1. Podnieś samochód i zdejmij koła. Sprawdzanie hamulców tarczowych 2. Stan klocków można sprawdzić przez okienko w zacisku (wskazane strzałką). 3. Zmierz grubość okładzin ciernych i jeżeli okaże się, że jest ona...

Sprawdzanie wzmacniacza podciśnienia
1. Przy wyłączonym silniku naciśnij pedał hamulca kilka razy; skok pedału hamulca nie powinien się zmienić. 2. Naciśnij pedał i uruchom silnik. Po uruchomieniu silnika pedał powinien przesunąć się nieznacznie do przodu....

Hamulec ręczny — sprawdzanie i regulacja
1. Przesuń dźwignię skrzyni biegów do położenia neutralnego. Naciśnij dźwignię hamulca ręcznego z umiarkowaną siłą i policz liczbę kliknięć pełnego zakresu ruchu dźwigni. Jeżeli liczba kliknięć nie jest prawidłowa,...

Sprawdzanie i regulacja pedałów sprzęgła (hamulca)
Wysokość pedału 1. Sprawdź odległość nakładek pedałów od podłogi. Jeżeli odległość ta odbiega od normy, należy ją skorygować. 2. Aby wyregulować pedał sprzęgła, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą śruby regulacyjnej (A) i...

Wymiana filtra paliwa
Uwaga! Wykonaj procedury dekompresji układu paliwowego. Prace należy wykonywać przy zimnym silniku. Silniki gaźnikowe 1. Filtr montowany jest pod zbiornikiem paliwa (w tym przypadku podnieś samochód), lub w komorze...

Przewody wysokiego napięcia, wirnik rozdzielacza i osłony
Typowe wady kopułki rozdzielacza 1. Pęknięcia na wylocie przewodu; 2. Pęknięcia w pokrywie; 3. Wyjście; 4. Erozja elektrody; 5. Zużycie węgla Sprawdź i wymień 1. Należy sprawdzić przewody świec zapłonowych (i zmień...

Sprawdzanie i ustawianie zapłonu
Uwaga! Kolejność ustawienia zapłonu i niezbędne dane podane są na tabliczce znamionowej pod maską pojazdu. 1. Zewrzyj zaciski E1 i TE1 złącza diagnostycznego. 2. Sprawdź prędkość biegu jałowego. 3. Przy wyłączonym...

Konserwacja układu chłodzenia
Lokalizacja korka spustowego płynu chłodzącego 1. Korek spustowy bloku cylindrów (wszystkie samochody); 2. Korek spustowy chłodnicy w pojazdach z późnej produkcji; 3. Korek spustowy chłodnicy w pojazdach z wczesnej...

Piasty i łożyska kół przednich
Sprawdzanie i wymiana środków smarnych 1. Łożyska kół przednich należy sprawdzać poprzez potrząsanie kołem za każdym razem, gdy przód pojazdu jest podniesiony. 2. Jeżeli podczas kołysania w płaszczyźnie pionowej...

Wymiana płynu i filtra w automatycznej skrzyni biegów
Prace wykonuje się na schłodzonym silniku. 1. Podnieś pojazd i ustaw go na podstawkach. 2. Podstaw pod spód tackę i odkręć korek spustowy (wskazane strzałką) i odcedź cały płyn, unikając jakichkolwiek strat. Załóż z...

Wymiana oleju w skrzyni biegów manualnej
1. Podnieś pojazd i ustaw go na podstawkach. 2. Odkręć korek spustowy (patrz Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej ) i spuść olej. Załóż zaślepkę i dokręć. 3. Odkręć korek wlewu i wlej świeży olej za...

Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej
1. Wybierz się na przejażdżkę z włączonym przednim biegiem przez co najmniej 15 minut, włączając wszystkie biegi, łącznie z wstecznym. 2. Podnieś pojazd i ustaw go na podstawkach. 3. Odkręć korek spustowy (patrz...

Wymiana oleju w skrzyni biegów tylnej (przedniej)
1. Wybierz się pojazdem na przejażdżkę, podnieś go i ustaw na podstawkach. 2. Odkręć korek spustowy (patrz Sprawdzanie poziomu oleju w przekładniach osi ) i odcedź olej do czystej miski. Załóż zaślepkę i dokręć. 3....

Luzy zaworowe w silniku 1FZ-FE
Sprawdzanie i regulacja Sprawdzaj i reguluj luzy zaworowe w silniku 1FZ-FE co 96 000 km lub co 4 lata. Uwaga! Zawory w tym silniku są regulowane poprzez dobór podkładek o odpowiedniej grubości, więc do dociskania...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Konserwacja Toyota Duet (1998-2004)
➥ Konserwacja Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Konserwacja Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Konserwacja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Konserwacja (benzyna) Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Konserwacja Toyota Camry XV30 (2001-2006)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code