Konserwacja pojazdu Land Cruiser 100

Widok komory silnika z góry i z dołu
Typowy widok przodu pojazdu z napędem na cztery koła od spodu 1 - Wały napędowe; 2 - Sprężyna śrubowa; 3 - Korek spustowy miski olejowej; 4 - Korek wlewu przedniego mechanizmu różnicowego; 5 - Korek spustowy przedniego...

Specyfikacje konserwacyjne
Zalecane środki smarne i płyny Notatka. Poniżej wymieniono środki smarne i płyny zalecane do stosowania przez producenta pojazdu w momencie pisania niniejszej Instrukcji. Aby uzyskać bardziej aktualne informacje,...

Harmonogram bieżącej konserwacji
Podane w niniejszej Sekcji odstępy czasu między kolejnymi przeglądami pojazdu mają na celu umożliwienie właścicielowi pojazdu samodzielnego wykonania wszystkich niezbędnych procedur. Czas trwania przerw ustalono przy...

Ogólne informacje o ustawieniach i regulacjach
W niniejszej Instrukcji termin "ustawienia" nie oznacza odrębnej procedury regulacji któregokolwiek z parametrów układów pojazdu, lecz cały szereg regulacji, które pozwalają na osiągnięcie maksymalnej sprawności...

Sprawdzanie poziomu płynów
Notatka. Poniżej opisano również kilka specjalnych procedur konserwacyjnych, które wymagają dodatkowych kontroli poziomu płynów. Regularnie zaglądaj pod pojazd, aby sprawdzić, czy nie ma śladów wycieków płynów. W...

Sprawdzanie stanu opon i ciśnienia w nich
Sumienne podejście do regularnego sprawdzania opon pozwoli kierowcy uniknąć irytujących opóźnień związanych z awarią opony w czasie jazdy. Ponadto charakter zużycia bieżnika może posłużyć do identyfikacji wczesnych...

Sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów
Prawidłowy poziom płynu ATF jest jednym z krytycznych parametrów pracy modeli wyposażonych w skrzynię biegów AT. Nadmierna utrata poziomu płynu ATF może spowodować poślizg przetwornika momentu obrotowego, natomiast zbyt...

Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
W przeciwieństwie do tradycyjnego mechanizmu kierowniczego, przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem wykorzystuje płyn roboczy, który z czasem wymaga wymiany. Położenie zbiornika płynu wspomagania układu kierowniczego...

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Regularna i częsta wymiana oleju silnikowego to jedna z najbardziej podstawowych czynności konserwacyjnych pojazdu, która mieści się w zakresie umiejętności przeciętnego mechanika-amatora. Z biegiem czasu olej silnikowy...

Sprawdzanie, serwisowanie i ładowanie akumulatora
Ostrzeżenie! Wykonywanie kontroli stanu akumulatora i jego serwisowanie wymaga zachowania szczególnych środków ostrożności. Należy pamiętać, że wodór uwalniany przez elektrolit jest gazem wysoce wybuchowym. Nie palić...

Sprawdzenie stanu podzespołów układu chłodzenia
Wiele usterek silnika wiąże się z nieprawidłowym działaniem układu chłodzenia. W modelach wyposażonych w skrzynię biegów AT układ ten zapewnia również chłodzenie płynu ATF, co pozwala na utrzymanie najkorzystniejszych...

Sprawdzenie stanu i wymiana przewodów znajdujących się w komorze silnika
Uwaga! Wymianę przewodów chłodniczych w przewodach klimatyzacji należy powierzyć profesjonalnemu serwisowi, który posiada odpowiedni sprzęt i kwalifikacje do bezpiecznego opróżniania układu. Pod żadnym pozorem nie...

Sprawdzenie stanu i wymiana wycieraczek
Należy regularnie sprawdzać stan zespołów wycieraczek. Sprawdza się szczotki pod kątem uszkodzeń mechanicznych, poluzowania mocowań podzespołów oraz zużycia gumowych elementów roboczych. Z biegiem czasu na...

Obrót koła (przestawienie)
Obrót kół należy wykonywać regularnie, zgodnie z harmonogramem rutynowej konserwacji pojazdu, a także wtedy, gdy zostaną wykryte oznaki nierównomiernego zużycia bieżnika. Podczas obracania pojazd musi być podniesiony...

Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego
Notatka. Należy regularnie sprawdzać stan elementów zawieszenia i układu kierowniczego, gdyż ich zużycie lub uszkodzenie może skrócić żywotność opon, prowadzić do zmniejszenia kontroli nad pojazdem i wzrostu zużycia...

Smarowanie elementów podwozia
Punkty smarowania wałów napędowych Cardana 1. Przygotuj potrzebną ilość smaru o wymaganym gatunku (patrz Specyfikacje ) i smarownicę do pakowania pustych elementów (zobacz załączoną ilustrację): 1 - Olej silnikowy w...

Sprawdzenie stanu elementów układu wydechowego
1. Poczekaj, aż układ wydechowy całkowicie ostygnie (co najmniej trzy godziny po zatrzymaniu silnika), dokładnie sprawdź wszystkie jego elementy, zaczynając od kołnierza mocującego rurę dolotową do kolektora...

Sprawdzanie poziomu smarowania w skrzyni rozdzielczej
1. Poziom środka smarnego w skrzyni rozdzielczej nie może być niższy niż 5 mm od dolnej krawędzi otworu inspekcyjnego/wlewowego, znajdującego się na tylnej stronie jej obudowy (zobacz załączoną ilustrację). Aby to...

Sprawdzanie poziomu smarowania mechanizmu różnicowego
Notatka. W samochodach z napędem na cztery koła stosowane są dwa mechanizmy różnicowe, a poziom smarowania należy sprawdzać w każdym z nich. 1. Poziom środka smarnego w mechanizmie różnicowym musi wynosić co najmniej 5...

Sprawdzanie stanu pasów bezpieczeństwa
1. Oceń stan pasów bezpieczeństwa, klamer, zamków i pętli prowadzących. 2. Należy zwrócić uwagę na to, czy po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji RUN lub START zapala się kontrolka pasów bezpieczeństwa; w tym...

Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Prędkość obrotowa biegu jałowego to prędkość obrotowa wału korbowego w momencie zwolnienia pedału przyspieszenia. Parametr ten jest jednym z krytycznych, decydującym zarówno o ogólnej pracy silnika, jak i o prawidłowym...

Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wałów napędowych
Osłony ochronne służą do zapobiegania przedostawaniu się zanieczyszczeń do przegubów homokinetycznych (przegubów homokinetycznych) wałów napędowych pojazdu, a także do zatrzymywania smaru zgromadzonego w przegubach....

Sprawdzanie i wymiana zaworu systemy kontrolowanej wentylacji skrzyni korbowej (PCV)
Notatka. Zasada działania systemu PCV została szczegółowo opisana w rozdziale Systemy zarządzania silnikiem i kontroli emisji . Układ PCV zapewnia, że gazy ze skrzyni korbowej są odprowadzane przez specjalny zawór i wąż...

Wymiana wkładu filtra powietrza
Wkład filtra należy regularnie wymieniać zgodnie z harmonogramem rutynowej konserwacji pojazdu. Podczas eksploatacji pojazdu należy często sprawdzać stan filtra, zwłaszcza w miejscach o dużym zapyleniu. 1. Zlokalizuj...

Sprawdzanie, regulacja napięcia i wymiana pasków napędowych
Badanie Paski napędowe odgrywają istotną rolę w funkcjonowaniu silnika i wielu innych układów pojazdu. Paski z czasem ulegają zużyciu, dlatego należy je regularnie sprawdzać w ramach rutynowej konserwacji pojazdu, aby...

Sprawdzenie stanu elementów układu zasilania
Ostrzeżenie! Nie należy zapominać, że benzyna jest cieczą wysoce łatwopalną! Podczas serwisowania elementów układu zasilania należy przestrzegać wszystkich przyjętych zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego. Nie palić...

Sprawdzanie układu hamulcowego
Ostrzeżenie! Należy pamiętać, że pył powstający w wyniku działania mechanizmów hamulcowych może zawierać azbest, który jest niezwykle szkodliwy dla zdrowia ludzkiego. Nigdy nie zdmuchiwać pyłu sprężonym powietrzem i nie...

Regulacja wysokości i skoku pedału hamulca
Wysokość pedału Wysokość położenia pedału to odległość jego pedału od podłoża (zobacz załączoną ilustrację). Jeżeli parametr, o którym mowa, znajduje się poza dopuszczalnym zakresem (patrz Specyfikacje ), należy dokonać...

Sprawdzenie stanu i wymiana świec zapłonowych
Notatka. Jeżeli po sprawdzeniu stanu oryginalnych świec zapłonowych, mają one zostać ponownie zamontowane w silniku, należy je wkręcić ściśle do poprzednich cylindrów – odpowiednio je oznaczyć. Narzędzia potrzebne przy...

Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Uwaga! Regulację luzu zaworowego należy wykonywać przy zimnym silniku! Silnik benzynowy Notatka. Aby wykonać tę procedurę, będziesz potrzebować specjalistycznych narzędzi, które można nabyć w centrach serwisowych...

Wymiana filtra paliwa
Ostrzeżenie! Podczas serwisowania elementów układu paliwowego należy pamiętać, że benzyna jest wysoce łatwopalną cieczą. Nie pal tytoniu w pobliżu miejsca pracy, nie zbliżaj się do niego z otwartym ogniem! Natychmiast...

Sprawdzanie i serwisowanie klimatyzatora
1. Chociaż samodzielne serwisowanie klimatyzatora nie jest zalecane, można podjąć pewne środki zapobiegawcze w celu przedłużenia jego żywotności. 2. Raz w miesiącu włącz klimatyzację, aby upewnić się, że wewnętrzne...

Konserwacja układu chłodzenia
Uwaga! Unikać kontaktu płynu niezamarzającego ze skórą lub lakierowanymi powierzchniami pojazdu. Wszelkie przypadkowe zachlapania należy natychmiast zmyć dużą ilością wody. Należy pamiętać, że płyn niezamarzający jest...

Sprawdzenie stanu, nasmarowanie i regulacja piast przednich i łożysk kół
Notatka. Pojazdy, o których mowa, wyposażone są w łożyska uszczelnione, które są wypełniane smarem w zakładzie produkcyjnym. Takie łożyska kół omówiono w rozdziale Zawieszenie i układ kierowniczy . Nie należy podejmować...

Wymiana oleju ATF skrzyni automatycznej i przekładni głównej
Wymianę płynu ATF należy wykonywać regularnie, zgodnie z harmonogramem rutynowej konserwacji pojazdu (patrz rozdział Harmonogram bieżącej konserwacji ). Ponieważ płyn przekładniowy pozostaje gorący długo po zakończeniu...

Wymiana smaru w skrzyni rozdzielczej
1. Wybierz się na krótką przejażdżkę (trwający około 15 minut) jedź, aby rozgrzać olej w skrzyni rozdzielczej, jeśli to możliwe, włącz tryb napędu na cztery koła, staraj się jechać samochodem z każdą możliwą prędkością,...

Wymiana smaru w mechanizmie różnicowym
1. Wybierz się na krótką przejażdżkę (trwający około 15 minut) wycieczka w celu rozgrzania oleju w mechanizmie różnicowym. Podnieś samochód i umieść go na podporach. 2. Pod mechanizmem różnicowym należy umieścić miskę...

Sprawdzanie podzespołów układu kontroli emisji par
Zadaniem układu odzyskiwania oparów paliwa (EVAP) jest usuwanie oparów paliwa, które odrywają się w zbiorniku paliwa i wnękach układu paliwowego podczas parkowania, do specjalnego adsorbentu węglowego, skąd po...

Sprawdzanie podzespołów układu recyrkulacji spalin (EGR)
Zawór EGR zwykle znajduje się na kolektorze dolotowym. Większość usterek układu recyrkulacji wiąże się z zacinaniem się lub uszkodzeniem tego zaworu. 1. Wyłącz silnik i odczekaj, aż całkowicie ostygnie. Wkładając rękę...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Konserwacja Toyota Duet (1998-2004)
➥ Konserwacja Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Konserwacja Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Konserwacja Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Konserwacja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Konserwacja (benzyna) Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code