Specyfikacje i funkcje pojazdu [Toyota Land Cruiser J100]

Spis treści: Informacje ogólne ↓ Gatunki paliwa ↓ Pojemność zbiornika paliwa ↓ Wymiary całkowite ↓ Charakterystyka wagowa ↓ Stromość podejścia do pokonania ↓ Współczynnik oporu powietrza ↓ Dane techniczne ↓

Informacje ogólne

Charakterystyczny	Oznaczający
Silniki
modele benzynowe 2UZ–FE	W kształcie litery V, 8-cylindrowy, 4,7 l
modele Diesla 1HD–FTE	Rzędowy, 6-cylindrowy, turbodoładowany, 4,2 litra

Gatunki paliwa

Modele benzynowe

Benzyna bezołowiowa nie jest gorsza od benzyny AI-95 (metodą badawczą).

Uwaga! Nadmierne stosowanie dodatków do paliwa może prowadzić do przedwczesnego zużycia silnika!

Modele z silnikiem Diesla

Paliwo Diesel letnie i zimowe

Uwaga! Nie używaj statku (Marine Diesel Fuel), kotłownia, itp. paliwa diesla!

Notatka. W przypadku stosowania oleju napędowego o wysokiej zawartości siarki (powyżej 0,5%) olej silnikowy należy wymieniać co 7500 km.

Olej napędowy o liczbie oktanowej co najmniej 48

Paliwo zimowe zapewnia normalną pracę silnika w temperaturach do –20°C.

Dzięki wstępnemu podgrzewaniu paliwa przy włączonym ogrzewaniu wnętrza zagwarantowana jest bezproblemowa praca silnika przy temperaturach zewnętrznych sięgających –25°C.

Uwaga! Nie mieszaj benzyny z olejem napędowym!

Stosując letni olej napędowy oraz przy temperaturach zewnętrznych poniżej -15°C, do paliwa należy dodać pewną ilość środka poprawiającego płynność lub nafty, zależnie od temperatury zewnętrznej (zapoznaj się z tabelą).

Charakterystyczny	Oznaczający
Temperatura powietrza na zewnątrz,°C	–(15–23)	–(23–30)
paliwo Diesel letnie	80%	50%
nafta oczyszczona	20%	50%
Temperatura powietrza na zewnątrz,°C	–(25–30)	–(30–35)
paliwo Diesel zimowe	80%	50%
nafta oczyszczona	20%	50%

W połączeniu z naftą można stosować również środki poprawiające przepływ.

Certyfikat homologacji środka poprawiającego przepływ płynu można uzyskać w każdej stacji serwisowej Toyoty.

Udział dodatków powinien być minimalny, biorąc pod uwagę temperaturę powietrza na zewnątrz.

Uwaga! Zawartość nafty w mieszance nie powinna przekraczać 50%!

Podczas tankowania do paliwa dodaje się dodatki, zanim zgęstnieje i uwolni się parafina.

Usterki spowodowane wydzielaniem się parafiny można wyeliminować jedynie poprzez podgrzanie całego układu paliwowego.

Olej napędowy należy mieszać z naftą wyłącznie w zbiorniku paliwa; najpierw wlej naftę do zbiornika, a następnie dodaj oleju napędowego. Na koniec należy pozwolić silnikowi pracować jeszcze przez jakiś czas, aby mieszanka rozprowadziła się po całym układzie paliwowym.

Ostrzeżenie! Dodatki do nafty powodują obniżenie temperatury zapłonu oleju napędowego, w wyniku czego wzrasta zagrożenie pożarowe mieszanki! Przestrzegaj odpowiednich przepisów bezpieczeństwa!

Pojemność zbiornika paliwa

Charakterystyczny	Oznaczający
Główny zbiornik, l	96
Dodatkowe, l	45

Wymiary całkowite

Charakterystyczny	Oznaczający
Długość całkowita, mm
modele standardowe	4890
modele wyposażone w wyciągarkę	4940
Pełna wysokość, mm (+40 mm z relingami dachowymi)
modele standardowe	1880
modele z regulowanym zawieszeniem	1850
Pełna szerokość, mm	1940
Rozstaw osi, mm	2850
Śledź, mm
koła przednie	1620
koła tylne	1615
Wystające części, mm
przód
modele standardowe	890
modele wyposażone w wyciągarkę	940
tył	1150
Wysokość prześwitu (na tylnej osi), mm	220
Kąty nawisu, stopnie
przód	34
tył
modele standardowe	26
modele z regulowanym zawieszeniem	23
Wymiary wewnętrzne, mm
długość
modele standardowe	1805
modele wyposażone w trzeci rząd siedzeń	2505
wysokość
modele standardowe	1145
modele wyposażone w górny luk	1150
szerokość	1620

Charakterystyka wagowa

Charakterystyczny	Oznaczający
Masa pojazdu z paliwem i wyposażeniem, kg
modele benzynowe	2260
modele z silnikiem Diesla	2650
Masa całkowita pojazdu, kg	3260

Stromość podejścia do pokonania

Charakterystyczny	Oznaczający
Wszystkie modele, miasto	45

Współczynnik oporu powietrza

Charakterystyczny	Oznaczający
Wszystkie modele	0.4

Dane techniczne

W zależności od zastosowanych elementów wyposażenia specjalnego dane mogą różnić się od powyższych. Informacje na ten temat można uzyskać w każdej stacji obsługi Toyoty.

Silnik

Charakterystyczny	Oznaczający
Liczba cylindrów
silnik 2UZ-FE	8
silnik 1HD-FTE	6
Liczba zaworów na cylinder
silnik 2UZ-FE	4
silnik 1HD-FTE	4
Pojemność cylindra, cm³
silnik 2UZ-FE	4664
silnik 1HD-FTE	4164
Maksymalna moc (przy prędkości wału korbowego), kW (obr./min)
silnik 2UZ-FE	173 (4800)
silnik 1HD-FTE	150 (3400)
Maksymalny moment obrotowy (przy prędkości wału korbowego), Nm (obr./min.)
silnik 2UZ-FE	434 (3400)
silnik 1HD-FTE	430 (1400÷3200)

Linia przesyłowa

Charakterystyczny	Oznaczający
Typ napędu	Stały napęd na wszystkie koła (Full Time 4WD)
Przenoszenie
modele benzynowe	4-biegowa AT A343F
modele z silnikiem Diesla	4-biegowa skrzynia biegów AT A440F lub 5-biegowa manualna skrzynia biegów H/R151F*
Przełożenie końcowe skrzyni rozdzielczej (H4/L4)	1.000/2.488
* Modele wyposażone w manualną skrzynię biegów nie są brane pod uwagę w tej instrukcji.

Zużycie paliwa, l/100 km

Charakterystyczny	Oznaczający
Modele benzynowe
w cyklu łączonym	16.6
w cyklu miejskim	22.4
Modele z silnikiem Diesla
modele ze skrzynią manualną
w cyklu łączonym	11.1
w cyklu miejskim	14.0
modele z AT
w cyklu łączonym	12.6
w cyklu miejskim	15.8

Dynamika przyspieszenia

Charakterystyczny	Oznaczający
Czas przyspieszania do 100 km/h, s
modele benzynowe	11.2
modele z silnikiem Diesla
modele ze skrzynią manualną	13.6
modele z AT	13.1

Maksymalna prędkość, km/h

Charakterystyczny	Oznaczający
Modele benzynowe, km/h	180
Modele z silnikiem Diesla, km/h
modele ze skrzynią manualną	170
modele z AT	175

Oryginalny artykuł znajduje się na portalu ToyotaMan.ru

Ciśnienie powietrza w oponach, atm

Charakterystyczny	Oznaczający
275/65 R 17 115T
koła przednie	2.0
koła tylne	2.2
235/85 R 16 104N i 108N
koła przednie	2.6
koła tylne	3.8
235/70 R 16 114H i 114S
koła przednie	2.2
koła tylne	2.2