2. Odkręć korek wlewu. Upewnij się, że poziom oleju w obudowie skrzyni rozdzielczej jest poniżej krawędzi otworu wlewowego. W razie potrzeby uzupełnij olej w skrzyni korbowej.
Uwaga: Należy zachować ostrożność, bezpośrednio po jeździe olej w skrzyni rozdzielczej może być gorący.
Klasa oleju wg API - GL-4 lub GL-5
Zalecana lepkość: SAE 90
Pojemność napełniania - 2,1 l
3. Po zamontowaniu korka wlewowego należy sprawdzić skrzynię rozdzielczą pod kątem wycieków oleju i uszkodzeń.