Bagnet automatycznej skrzyni biegów
Bagnet automatycznej skrzyni biegów (wskazany strzałką) znajduje się w tylnej części komory silnika.
Znaki do sprawdzania poziomu płynu przekładniowego
1. Normalny poziom (na zimny płyn)
2. Normalny poziom (na gorący płyn)
Poziom musi znajdować się między strzałkami.
Badanie
1. Niewystarczający lub nadmierny poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów prowadzi do awarii jednostki. 2. Poziom należy sprawdzić po normalnej jeździe 16 km (w ciepłą pogodę), aby płyn ogrzał się do temperatury roboczej (nie mniej niż 60–70°С). Po długiej podróży lub podróży z dużym obciążeniem odczekaj co najmniej 30 minut.
3. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni, zaciągnij hamulec ręczny, uruchom silnik i wciśnij pedał hamulca. Przesuń dźwignię zmiany biegów z położenia P przez cały zakres i ponownie ustaw ją w położeniu P.
4. Wyjmij bagnet z dyszy (silnik nadal pracuje na biegu jałowym), wytrzyj bagnet.
5. Ponownie włóż bagnet do rurki.
6. Wyjmij bagnet i sprawdź poziom płynu. Poziom musi mieścić się w zakresie wskazanym przez Hot (gorący). W przypadku zimnej skrzyni biegów poziom powinien znajdować się w zakresie zimnym (zimno). Jeśli konieczne jest dodanie płynu, ostrożnie wlej wymaganą ilość płynu odpowiedniej marki przez dyszę.
7. Dodawaj płyn przez lejek małymi porcjami (ilość płynu między gorącymi znakami wynosi około 0,57 litra.
8. Jeśli płyn jest czarny lub ma "spalony" zapach, należy wymienić płyn (cm. podsekcja 2.35).