Spis treści: Sprawdzanie blokady selektora ↓ Sprawdzanie blokady kluczyka zapłonu ↓ Sprawdzanie zaworu…↓ Sprawdzanie elektrozaworu blokady…↓ Sprawdzanie przełącznika…↓ Sprawdzanie jednostki sterującej…↓
Sprawdzanie blokady selektora
1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON".
2. Przesuń selektor do pozycji "P" i zwolnij blokadę selektora.
3. Upewnij się, że selektor jest zablokowany w tej pozycji.
4. Trzymając wciśnięty pedał hamulca, upewnij się, że dźwignia selektora swobodnie porusza się we wszystkich pozycjach.
5. Po zablokowaniu selektora naciśnij przycisk odblokowania selektora i upewnij się, że selektor jest odblokowany.
Sprawdzanie blokady kluczyka zapłonu
1. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ACC".
2. Odblokuj selektor, naciskając przycisk przełącznika zwalniającego selektor i przesuń selektor do dowolnej pozycji z wyjątkiem "P".
3. Upewnij się, że kluczyka w stacyjce nie można przekręcić do pozycji "LOCK".
4. Przesuń selektor w położenie "P" i zwolnij blokadę selektora. Następnie naciśnij i przytrzymaj przycisk zwalniający na selektorze.
5. Upewnij się, że kluczyka w stacyjce nie można przekręcić do pozycji "LOCK".
6. Zwolnij blokadę i upewnij się, że kluczyk w stacyjce swobodnie przesuwa się do pozycji "LOCK".
Sprawdzanie zaworu elektromagnetycznego zwalniającego selektor
1. Odłączyć złącze zaworu elektromagnetycznego i sprawdzić, czy zawór działa po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków "SLS+" (+12 V) i "SLS-" (-12 V).
Uwaga: Proszę wykonać test w krótkim odstępie czasu.
Sprawdzanie elektrozaworu blokady kluczyka zapłonu
1. Odłączyć złącze zaworu elektromagnetycznego i sprawdzić, czy zawór elektromagnetyczny działa po przyłożeniu napięcia akumulatora do zacisków "KLS+" (+12 V) i "KLS-" (-12 V).
Uwaga: Proszę wykonać test w krótkim odstępie czasu.
System blokady selektora.
1 - zawór elektromagnetyczny blokady kluczyka zapłonu,
2 - włącznik świateł stopu,
3 - przełącznik zwalniający selektor,
4 - przełącznik blokady selektora,
5 - zawór elektromagnetyczny do odblokowywania selektora,
6 - jednostka sterująca blokadą selektora.
Tabela. Napięcie na zaciskach złącza jednostki sterującej blokadą selektora
Sprawdzanie przełącznika zwalniającego selektor
1. Odłącz złącze i sprawdź przewodność między określonymi zaciskami zgodnie z tabelą.
 |  |
Sprawdzanie jednostki sterującej blokadą selektora
1. Upewnij się, że napięcie na zaciskach złączy jednostki sterującej odpowiada wartościom podanym w tabeli "Napięcie na zaciskach złącza jednostki sterującej blokady selektora".
Uwaga: Przed testem należy upewnić się, że napięcie akumulatora wynosi 10–14 V.
