Uwaga: Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Podczas usuwania należy zwrócić uwagę na następujące czynności:
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Ustaw kierownicę w pozycji do jazdy na wprost. Odkręć śruby na osłonie kierownicy.
Tabela. Długość wału kierowniczego.
(Pełny artykuł jest opublikowany na stronie internetowej ToyotaMAN.ru)
Notatka:
- Nie wolno zdejmować osłony kierownicy przez co najmniej minutę od wyłączenia zasilania.
- Po odłączeniu przewodu od akumulatora pamięć elektronicznych jednostek sterujących zostanie skasowana.
- Moment dokręcania - 7-10 Nm
3. Po zdjęciu osłony kierownicy odłącz złącze modułu klaksonu poduszki powietrznej.
4. Wyjmij moduł poduszki powietrznej.
5. Wyjmij drut spiralny.
Uwaga: Podczas montażu należy obrócić drut cewki zgodnie z ruchem wskazówek zegara do oporu, a następnie obrócić go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby wyrównać oznaczenia montażowe wskaźnika położenia drutu cewki.

6. Zdejmij kierownicę.
