Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Głowica cylindra — montaż [Toyota Duet M100]

  • Główna
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika
  • Głowica cylindra — montaż
0
Spis treści: Seria KZ ↓ Seria EJ ↓
Notatka:
  • Przed montażem dokładnie wyczyść wszystkie części.
  • Przed zamontowaniem części obrotowych i/lub przesuwnych należy nasmarować ich powierzchnie robocze świeżym olejem silnikowym.
  • Wymień wszystkie uszczelki, pierścienie uszczelniające i uszczelniacze trzonków zaworów na nowe.


Seria KZ



1. Zamontuj gniazda zaworowe.

2. Zamontuj uszczelki olejowe. Nanieś olej silnikowy na wewnętrzną stronę korka. Za pomocą odpowiedniego narzędzia zamontuj nowe uszczelki trzonków zaworowych.

Uwaga: Upewnij się, że uszczelka trzonka zaworu nie jest przechylona względem trzonka.




3. Nasmaruj koniec trzonka zaworu olejem silnikowym.



4. Zamontuj zawory w głowicy cylindra.

Uwaga: Nie wyjmuj zaworu z głowicy cylindra po montażu. Jeżeli zawór został wyjęty, należy wymienić uszczelkę trzonka zaworu na nową.




5. Zamontuj sprężyny, płytki sprężynowe i krakersy.

a) Zamontuj sprężyny i płytki sprężyn.

b) Używając odpowiedniego narzędzia, ściśnij sprężynę zaworu i załóż dwie zawleczki wokół trzonka zaworu.



c) Używając młotka z plastikową obuchą, uderz w końce trzonków zaworów, aby upewnić się, że zawór jest solidnie zamocowany za pomocą krakersów.

6. Zamontuj popychacze zaworów i upewnij się, że można je swobodnie obracać ręką.



Seria EJ



1. Zamontuj gniazda zaworowe.

2. Zamontuj uszczelki olejowe. Nanieś olej silnikowy na wewnętrzną stronę korka. Za pomocą odpowiedniego narzędzia zamontuj nowe uszczelki trzonków zaworowych.

Uwaga: Upewnij się, że uszczelka trzonka zaworu nie jest przechylona względem trzonka.




3. Zamontuj zawory w głowicy cylindra.



Uwaga: Nie wyjmuj zaworu z głowicy cylindra po montażu. Jeżeli zawór został wyjęty, należy wymienić uszczelkę trzonka zaworu na nową.


4. Zamontuj sprężyny, płytki sprężynowe i krakersy.

a) Zamontuj sprężyny i płytki sprężyn.

b) Używając odpowiedniego narzędzia, ściśnij sprężynę zaworu i załóż dwie zawleczki wokół trzonka zaworu.



c) Używając młotka z plastikową obuchą, uderz w końce trzonków zaworów, aby upewnić się, że zawór jest solidnie zamocowany za pomocą krakersów.

5. Zamontuj popychacze zaworów i podkładki regulacyjne, upewniając się, że popychacze można swobodnie obracać ręką.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Kołokołcew Grigorij
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Duet: Remont silnika
Następny ▶

Sprawdzanie, czyszczenie i naprawa części głowicy cylindra
Głowica cylindra — demontaż
Sprawdzanie bloku cylindrów
Blok cylindrów — demontaż
Rozwiercanie bloku cylindrów
Demontaż zespołu tłok-korbowód
Sprawdzenie stanu tłoka i korbowodu
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Głowica cylindra — benzyna 1,3 litra Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Głowica cylindra (3S-FE, 4S-FE) — demontaż Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Głowica cylindra (3S-FE, 4S-FE) — montaż Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna)
➥ Głowica cylindra — wymontowanie i zamontowanie Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 29 + 37

       





Duet (1998-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,0 l
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i kardan
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Silniki benzynowe «Y»
  • Kontrole i regulacje
  • Główne naprawy
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Układ zapłonowy
  • Silniki diesla «L»
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ paliwowy
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Sprzęt elektryczny i nadwozie
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?