Notatka:
- Podczas demontażu i montażu skrzyni biegów należy zapoznać się z rysunkiem montażowym "Skrzynia biegów".
- Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
- Po zamontowaniu należy wyregulować pedał sprzęgła.
Podczas usuwania należy zwrócić uwagę na następujące czynności:
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłączyć linkę napędu prędkościomierza.
3. Zdejmij zacisk wiązki przewodów silnika.
4. Zdejmij górny wspornik montażowy chłodnicy i zabezpiecz chłodnicę.
Przenoszenie.
1 - górny uchwyt montażowy chłodnicy,
2 - linka napędu prędkościomierza,
3 - przewód uziemiający,
4 - zespół skrzyni biegów,
5 - wzmacniacz mocowania skrzyni biegów,
6 - wiązka przewodów,
7 - półka nr 1,
8 - uchwyt,
9 - pokrywa otworu wału głównego,
10 - przegub krzyżakowy,
11 - tylna podpora zespołu napędowego,
12 - rama pomocnicza.
5. Oznaczyć wał pośredni kolumny kierowniczej i wyjąć go.
6. Zawieś silnik na podnośniku.
 |  |
7. Zdejmij ramę pomocniczą:
a) Umieścić ściągacz pod ramą pomocniczą.
 |  |
b) Stopniowo obniżaj ramę do odległości podanej na rysunkach.
Dystans:
- Modele do 05.2000 - 110 mm
- Modele od 05.2000 - 50 mm
Modele przed 05.2000.
Modele od 05.2000.
c) Zdejmij tylną podporę zespołu napędowego.
8. Spuść olej ze skrzyni biegów.
9. Odkręć śruby mocujące tylne mocowanie zespołu napędowego.
10. Odkręć śruby mocujące wspornik przekładni kierowniczej.
