Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Zdejmij maskę.
2. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym.
3. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
4. Jeżeli pojazd jest wyposażony w tempomat, odłącz przewód od mechanizmu sterującego systemem i wyjmij ten mechanizm (śruby jednostki elektronicznej układu tempomatu są oznaczone strzałkami).
5. Wyjmij baterię i tackę baterii.
6. Zdejmij rurę dolotową powietrza filtra powietrza.
7. Zdejmij korek wlewu paliwa i odłącz przewody paliwowe łączące silnik z nadwoziem.
8. Wyjmij filtr paliwa i uchwyt filtra.
9. Wyjmij rozrusznik.
10. Odłącz przewód uziemiający (wskazane strzałką) ze skrzyni biegów.
11. Odkręć śruby cylindra (strzałki w lewo) hydrauliczny napęd sprzęgła ze skrzyni biegów. Nie odłączaj rurek od cylindra. Odkręć śruby zbiornika płynu sprzęgłowego (strzałki w prawo) i zdejmij wspornik rury.
12. Odłącz linkę przepustnicy i linkę tempomatu od układu przepustnicy
13. Odłącz wszystkie węże i przewody.
14. Wyjmij wentylatory chłodzące. Spuść płyn chłodzący, wyjmij chłodnicę, odłącz wszystkie przewody płynu chłodzącego i przewody układu ogrzewania.
15. Odłącz linki zmiany biegów.
16. Odkręć górne śruby mocujące skrzynię biegów.
17. Zdejmij wspornik kolektora wydechowego.
18. Odkręć śruby przedniego koła. Podnieś i podeprzyj pojazd na podporach. Zdejmij przednie koła.
(Oficjalne źródło znajduje się na portalu: www.TOYOTAMAN.ru)
19. Odłącz rury wydechowe od kolektorów wydechowych i od katalizatora. Zdejmij przednią część rury wydechowej (oznaczone strzałkami).
20. Zdejmij osłony ochronne.
21. Spuść olej silnikowy.
22. Zdejmij paski napędowe.
23. Spuść olej ze skrzyni biegów.
24. Wyjmij półosie.
25. Odłączyć przekładnię kierowniczą od zawieszenia.
26. Odkręć cztery śruby mocujące wspornik drążka stabilizatora.
27. Przymocuj przekładnię kierowniczą do nadwozia i odkręć śruby (oznaczone strzałkami). Przekładnia kierownicza nie może utrudniać demontażu skrzyni biegów.
28. W przypadku silników sześciocylindrowych należy odkręcić śruby mocujące amortyzator do skrzyni biegów (oznaczone strzałkami).
29. Odkręć śruby mocujące przedni silnik.
30. Zdejmij lewe mocowanie silnika i wspornik mocujący.
31. Odłączyć tylne mocowanie silnika od skrzyni biegów.
32. Odkręć śruby poprzeczki zawieszenia.
33. Umieść podnośnik pod skrzynią biegów.
34. Zdejmij usztywnienie znajdujące się po lewej stronie skrzyni biegów.
35. Odkręcić śruby wspornika (A), odkręcić prawy usztywniacz (B) i zdjąć płytę końcową (C) – silnik 4-cylindrowy.
36. Śruby tarczy końcowej (oznaczone strzałkami) – Silniki 6-cylindrowe.
37. Ostrożnie opuść skrzynię biegów.
Instalacja
Montaż skrzyni biegów odbywa się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.