Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
4 Runner N120 (1989-1995)

Маслен съд — премахване и монтиране [Toyota 4Runner N120]

  • Главна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • Маслен съд — премахване и монтиране
0
Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



1. Изключете батерията от земята.

2. Поставете ръчната спирачка на колата и блокирайте задните колела.

3. Повдигнете предната част на колата.

4. Свалете калниците на двигателя.

5. Източете маслото и отстранете масления филтър. Отстранете индикатора за нивото на маслото.

6. Отстранете стабилизиращата щанга.

7. Отстранете изпускателните тръби.



8. Отстранете напречната греда, като развиете болтовете (обозначени със стрелки).

9. Свалете скобата на компресора на климатика

10. Отстранете генератора и скобата.

11. Отстранете сензора за скорост на коляновия вал.



12. Отстранете лявата и дясната подсилваща плоча, като развиете болтовете (обозначени със стрелки).





13. Разхлабете монтажните болтове на корпуса на трансмисията (обозначени със стрелки).

14. Отстранете болтовете на тигана.



15. Наклонете и извадете масления съд.



16. Отстранете приемника на маслото, като развиете болтовете (обозначени със стрелки).

Монтиране



1. Отстранете останалото уплътнение от разцепените повърхности на цилиндровия блок и масления картер. Измийте повърхностите за запечатване с разтворител.



2. Уверете се, че отворите с резба в цилиндровия блок са чисти.

3. Проверете разцепената повърхност на палета за деформации, особено в близост до отворите на болтовете. Ако е необходимо, изправете равнината с чук.

4. Проверете състоянието на маслоприемника, наличието на пукнатини и запушване на грубия филтър.



5. При сглобяване поставете ново уплътнение на масления съд.

6. Нанесете капка уплътнител с диаметър около 3 мм върху уплътнителната повърхност на тавата, като очертаете дупките отвътре.

Внимание! Частта трябва да бъде монтирана не по-късно от 5 минути след нанасяне на уплътнителя.


7. Внимателно монтирайте тавата и затегнете болтовете. Затегнете болтовете на тигана до определения въртящ момент на три до четири стъпки, като започнете от центъра.

8. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред. Напълнете двигателя с масло и сменете филтъра. Сменете уплътненията на тръбата на ауспуха.

9. Стартирайте двигателя и проверете за течове.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Грибков Владимир
Сподели информация:
◀ Предишна
4 Runner N120: 4-цилиндрови двигатели
Следващия ▶

Преден семеринг на коляновия вал — Смяна
Капак на веригата на разпределителния вал — Демонтаж, проверка и монтаж
Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Разпределителни валове и повдигачи — премахване, проверка и монтиране
Изпускателен колектор — премахване и монтиране
Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж
Маховик (задвижващ диск на преобразувателя на въртящия момент)
Заден семеринг на коляновия вал — Смяна
Монтажни части на двигателя — проверка и подмяна
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Маслен съд — премахване и монтиране Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Маслен съд — премахване и монтиране Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Маслен съд — премахване и монтиране Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
➥ Премахване и монтиране на двигателя Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Цилиндров блок — премахване и монтиране Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Премахване на помпата на охлаждащата течност (серия A) Toyota Carina T190 (1992-1996)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 18

       





4 Runner N120 (1989-1995) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6 цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Съединител
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?