Corpul clapetei motorului cu 4 cilindri
1. Supapă de ventilație carter; 2. Cablu de accelerare a vitezei joase; 3. Cablu de accelerație; 4. Furtun de vid; 5. Furtun al rezervorului cu absorbant; 6. Conector de control al vitezei de mers în gol; 7. Garnitură; 8. Furtun de răcire; 9, 21. Furtun de aer; 10. Conector injector; 11. Conector senzor de detonare; 12. Conector senzor turație arbore cotit; 13. Izolator; 14. Duza; 15. Sună; 16. Sigiliu; 17. Furtun de vid; 18. Conector senzor de viteză de debit; 19. Furtun de admisie aer; 20. Cablaj motor; 23. Corp amortizor
Corpul clapetei motorului V6
1. Furtun de admisie a aerului; 2. Cablu regulator de croazieră; 3. Cablu de accelerație; 4, 7. Furtun lichid de răcire; 5, 13. Furtun de aer; 6. Garnitură 8. Corp amortizor; 9. Conector de control al vitezei de mers în gol; 10. Furtun de vid; 11. Cablu de accelerare a vitezei joase; 12. Conector senzor de poziție a clapetei de accelerație; 14. Furtunul pompei servodirecției
Examinare
Furtun de vid al corpului supapei
Tabel de moduri și rezultate ale testelor
| Denumirea niplului furtunului de vid | La ralanti | La 3500 rpm |
| P | Există un vid | Există un vid |
| E | Nu există vid | Există un vid |
| R | Nu există vid | Există un vid |
Furtun de vid al corpului supapei (mașină 1997-98.)
Tabel de moduri și rezultate ale testelor (pentru automobile din 1997-98.)
| Denumirea niplului furtunului de vid | La ralanti | La 3500 rpm |
| E | Nu există vid | Există un vid |
| R | Nu există vid | Există un vid |
1. Asigurați-vă că legătura clapetei de accelerație funcționează fără probleme.
2. Porniți motorul, deconectați furtunul de vid, verificați vidul cu un vacuometru și comparați cu datele din tabel.
Înlocuire
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Scoateți conducta de aer slăbind clemele.
3. Deconectați cablul de la amortizor, scoateți suportul cablului și mutați-l în lateral.
4. Dacă vehiculul este echipat cu o transmisie automată, deconectați cablul de accelerație al transmisiei, scoateți suportul și puneți-l deoparte.
5. Identificați și deconectați toate furtunurile de vid de la corpul clapetei.
6. Deconectați conectorul de la carcasă și deșurubați șuruburile.
7. Scoateți corpul supapei și garnitura. Curățați carcasa, suflați toate canalele cu aer comprimat. Este interzisă ștergerea senzorului de accelerație cu solvent.
Instalare
1. Instalarea se face în ordine inversă.
(Vizualizați sursa originală pe site-ul web: ToyotaMan.ru)
2. Strângeți șuruburile de montare la cuplul specificat.