Demontarea
Notă: instalarea se face în ordine inversă demontării. După instalare, verificați funcționarea senzorilor de turație (ABS) și unghiurile roților din spate.
1. Scoateți butucul (vezi secțiunea relevantă).
2. (Pentru modelele cu frane cu tambur)
Deconectați conducta de frână.
- Cuplu de strângere - 15,5 Nm
3. Desfaceți și scoateți șurubul de senzor de turație (ABS) cu ciolan
- Cuplu de strângere - 8 Nm
4. Slăbiți cele două piulițe de pe partea inferioară a barei.
Notă: Nu îndepărtați șuruburile.
- Cuplu de strângere - 260 Nm
5 Slăbiți șurubul de fixare a brațului de tracțiune.
Notă de instalare: strângeți după stabilizarea suspensiei.
- Cuplu de strângere - 115 Nm
6. Slăbiți piulița, scoateți șurubul și deconectați brațele inferioare de la articulație.
Notă de instalare: strângeți după stabilizarea suspensiei.
- Cuplu de strângere - 185 Nm
Scoaterea articulației roții din spate (modele 2WS).
1 - articulația roții din spate,
2 - mașină de spălat,
3 - ansamblu etrier,
4 - disc de frână,
5 - tambur de frână,
6, 9 - scut de frână,
7 - butuc roții din spate,
8, 11 - inel de etanșare,
10 - senzor de viteza (ABS).
7. Scoateți articulația roții din spate.
a) Scoateți șuruburile din partea de jos a rackului.
b) Scoateți articulația roții din spate.
Notă: aveți grijă să nu deteriorați duster, inelul și rotorul senzorului de turație (ABS).