Demontarea
Notă: Instalarea se realizează în ordinea inversă a demontării. După instalare, verificați funcționarea senzorilor de viteză (ABS).
1. Ridicați mașina, scoateți roata din spate.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
2. Slăbiți șurubul și scoateți clema furtunului de frână din bară.
- Cuplu de strângere - 30 Nm
3. Scoateți etrierul și discul de frână.
a) Deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul etrierului.
- Cuplu de strângere - 47,5 Nm
b) Agățați suportul de sârmă.
c) Scoateți discul de frână.
4. Verificaţi jocul axial al rulmentului şi deformarea butucului.
[Materialul a fost preluat dintr-o resursă: ToyotaMan.ru]
a) Cu ajutorul unui comparator, verificați jocul axial al rulmentului.
- Distanță maximă - 0,05 mm
Dacă jocul nu se încadrează în normă, înlocuiți rulmentul.
Butuc roata spate (modele 2WD)
1 - suport,
2 - tambur de frână,
3 - disc de frână,
4 - butuc roții spate,
5 - șurub butuc,
6 - Garnitură inelară.
b) Cu ajutorul unui indicator, verificați derularea butucului.
- Runout maxim - 0,07 mm
Dacă curățarea nu se încadrează în normă, înlocuiți butucul și rulmentul.
5. Scoateți butucul roții din spate.
a) Deșurubați cele patru șuruburi și scoateți butucul roții din spate.
- Cuplu de strângere - 82 Nm
b) Scoateți inelul O.
Notă de instalare: Aplicați unsoare pe inelul O.
Înlocuirea șurubului butucului
Notă: Consultați secțiunea relevantă din capitolul "Suspensie fata".