Demontarea
Notă: instalarea se face în ordine inversă demontării. După instalare, verificați alinierea roților din spate și de locuri de muncă de senzori de turație (ABS).
1. Ridicați mașina și scoateți roata din spate.
- Cuplu de strângere - 105 Nm
2. Scoateți cele două șuruburi, scoateți furtunul de frână și cablajul senzorului de turație (ABS) cu rack.
Cuplu de strângere:
- șurub de fixare a furtunului - 30 Nm
- șurub de fixare a sârmei - 5,5 Nm
Modele cu tracțiune față
Modele cu tracțiune integrală
3. Slăbiți șurubul de fixare și scoateți senzorul de viteză (ABS).
Cuplu de strângere:
- 2WD — 8 Nm
- 4WD — 19,5 Nm
(2WD)
Scoateți inelul O.
4. (Modele cu frane cu tambur) Deconectați conducta de frână de la cilindrul de frână al roții.
- Cuplu de strângere - 15,5 Nm
5. Deconectați bara stabilizatoare de la bara de suspensie spate.
- Cuplu de strângere - 65 Nm
Strut suspensie spate.
1 - bucșă,
2 - suport superior al rackului,
3 - limitator de cursă de compresie,
4 - izolator de vibrații inferior,
5 - conductă de frână,
6 - bară suspensie spate,
7 - ansamblu etrier,
8 - garnitură,
9 - senzor de viteză de rotație (ABS),
10 - ansamblu bară suspensie spate,
11 - furtun de frână cu arc,
12 - mufa,
13 - perna banchetei din spate,
14 - spatele banchetei din spate,
15 - partea din spate a banchetei din spate,
16 - centura de siguranță,
17 - ornamente stâlp din spate,
18 - raftul din spate,
19 - lumină de frână suplimentară.
6. (Modele cu frane cu disc)
Deșurubați cele două șuruburi și scoateți ansamblul etrierului.
- Cuplu de strângere - 47,5 Nm
7. Slăbiți cele două piulițe de pe partea inferioară a barei.
- Cuplu de strângere - 260 Nm
8. Scoateți spătarul banchetei din spate și raftul din spate.
9. Slăbiți șurubul de fixare a centurii de siguranță.
- Cuplu de strângere - 42 Nm
10. Scoateți ansamblul lonjeroanei suspensiei spate.
a) Scoateți ștecherul.
b) Slăbiți piulița situată în centrul suportului superior al suportului
Notă: Nu scoateți piulița.
- Cuplu de strângere - 50 Nm
c) Deșurubați cele trei piulițe care fixează suportul superior.
- Cuplu de strângere - 40 Nm
d) Scoateți cele două șuruburi și ansamblul barei.
Dezasamblarea
1. Scoateți arcul.
a) Montați șurubul și două piulițe pe suportul din partea de jos a suportului, așa cum se arată în figură și fixați-l într-o menghină.
b) Folosind unealta specială, comprimați arcul.
c) Deșurubați piulița situată în centrul suportului superior al rackului.
d) Îndepărtați: suportul superior, arcul, limitatorul cursei de compresie, izolatorul inferior de vibrații.
Verificarea amortizorului
Când trageți și apăsați tija amortizorului, verificați dacă mișcarea acesteia este lină și nu există rezistență sau zgomot străin.
Articolul original se află pe portal ToyotaMAN
Asamblare
1. Instalați izolatorul de vibrații inferior.
2. Montați limitatorul cursei de compresie a arcului pe tija pistonului.
3. Instalați arcul.
a) Folosind unealta specială, comprimați arcul.
b) Instalați arcul pe suport.
Notă: Instalați capătul inferior al arcului în canelura scaunului inferior al lonjei.
4. Instalați suportul superior al rackului.
a) Montați suportul superior al barei și strângeți temporar noua piuliță.
b) Instalați suportul suportului așa cum se arată în figură.
c) Scoateți unealta specială.
Notă: După îndepărtarea sculei speciale, verificați dacă suportul superior este instalat corect.