Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Butuc și articulație (modele 4WD) [Toyota Camry Vista-V40]

  • Principală
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie spate
  • Butuc și articulație (modele 4WD)
0
Cuprins: Demontarea ↓ Dezasamblarea ↓ Asamblare ↓ Înlocuirea șurubului butucului ↓

Demontarea



Notă: instalarea se face în ordine inversă demontării. După instalare, verificați funcționarea senzorilor de turație (ABS) și unghiurile roților din spate.


1. Scoateți roata din spate.
  • Cuplu de strângere - 105 Nm

2. Slăbiți piulița de blocare.

a) Scoateți știftul și capacul piuliței de blocare

b) Slăbiți piulița de blocare apăsând pedala de frână.
  • Cuplu de strângere - 190 Nm



3. Scoateți ansamblul etrierului.
  • Cuplu de strângere - 47,5 Nm



4. Verificaţi jocul axial al rulmentului şi deformarea butucului.

a) Cu ajutorul unui comparator, verificați jocul axial al rulmentului.
  • Distanță maximă - 0,05 mm

Dacă jocul nu se încadrează în normă, înlocuiți rulmentul.





b) Cu ajutorul unui indicator, verificați derularea butucului.
  • Deformare maximă - 0,07 mm



Dacă curățarea nu se încadrează în normă, înlocuiți butucul și rulmentul.

5. Scoateți saboții frânei de mână (vezi secțiunea relevantă din capitolul "Sistem de frânare").

6. Slăbiți cele două șuruburi și deconectați cablul frânei de mână de la scutul de frână.
  • Cuplu de strângere - 8 Nm



7. Deșurubați cele două piulițe din partea de jos a raftului.



Notă: Nu îndepărtați șuruburile.

  • Cuplu de strângere - 260 Nm



8. Slăbiţi şuruburile de fixare a suportului cablului frânei de mână.
  • Cuplu de strângere - 5 Nm



9. Slăbiți șurubul care fixează brațul de tracțiune pe corp.
  • Cuplu de strângere - 115 Nm



10. Deșurubați șurubul, piulițele și deconectați brațele longitudinale și inferioare nr. 1 și nr. 2 de la articulație.



Notă: La instalare, strângeți după ce suspensia s-a stabilizat.


Cuplul de strângere în timpul instalării:
  • Bolt - 115 Nm
  • Piuliță - 125 Nm





Scoaterea butucului și a articulației roții din spate (modele 4WD).
1 - braț suspensie inferior nr. 1,
2 - arbore de transmisie,
3 - braț suspensie inferior nr. 2,
4 - suport,
5 - suport,
6 - cablu de antrenare a frânei de parcare,
7 - ansamblu butuc roții din spate și articulație,
8 - saboți de frână,
9 - scaun cu arc,
10 - disc de frână,
11 - capac piuliță de blocare,
12 - știft,
13 - regulator,
14 - arc suport,
15 - arc de retur,
16 - arc de tensionare a saboților de frână,
17 - primăvară,
18 - placă distanțier,
19 - pârghie longitudinală.




Butuc și articulație roții din spate (modele 4WD).
1, 8 - etanșare de ulei,
2 - articulația roții din spate,
3, 9 - inel interior al rulmentului,
4 - rulment,
5 - inel de reținere,
6 - butuc roții spate,
7 - scut de frana.


11. Scoateți ansamblul butuc roții din spate și articulație.



a) Scoateți șuruburile din partea de jos a rackului.

b) Scoateți butucul roții din spate și fuzeta.

Notă: aveți grijă să nu deteriorați duster, inelul și rotorul senzorului de turație (ABS).


Dezasamblarea



1. Deșurubați cele patru șuruburi de fixare a scutului de frână.



2. Scoateți butucul și garnitura exterioară, a) Folosind o unealtă specială, îndepărtați articulația de pe butuc.



b) Scoateți scutul de frână.

c) Folosind o unealtă specială, scoateți inelul interior al rulmentului din butuc.



3. Folosind o unealtă specială, îndepărtați garnitura interioară.





4. Folosind o unealtă specială, îndepărtați inelul de reținere.



5. Scoateți rulmentul de la articulație.

a) Montați inelul interior pe rulment.

b) Apăsați rulmentul.



Asamblare



1. Instalați rulmentul în articulație.

Notă: Dacă rulmentul a fost dezasamblat, instalați inelele interioare în aceleași locuri ca înainte de demontare.




a) Scoateți inelele interioare din noul rulment.

b) Folosind un dorn și apăsați, apăsați în noul rulment.



c) Instalați inelele interioare.

2. Folosind unealta specială, instalați un nou inel de reținere.

Notă: Nu deteriorați rulmentul.


3. Folosind unealta specială și un ciocan, instalați noul simering exterior.

Notă: Aplicați unsoare pe buza de etanșare.




4. Montați scutul de frână și strângeți cele patru șuruburi.
  • Cuplu de strângere - 7,3 Nm

5. Folosind o unealtă specială și o presă, instalați butucul.

Notă: Nu deteriorați rulmentul.




6. Folosind unealta specială și un ciocan, instalați noul simering interior.



Notă: Aplicați unsoare pe buza de etanșare.




Înlocuirea șurubului butucului



Notă: Consultați secțiunea relevantă din capitolul "Suspensie fata".
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Mitrofanova Elena
Partajați informații:
◀ Anterior
Camry Vista V40: Suspensie spate
Următorul ▶

Butucul roții din spate (modele 2WD)
Reglarea unghiurilor de aliniere a roților din spate (4WD — 2WS)
Reglarea unghiurilor de aliniere a roților din spate (2WD — 4WS)
Alinierea roților din spate (2WD-2WS)
Pumn (modele 2WS)
Pumn (modele 4WS)
Strut suspensie spate
Braț de direcție (modele 4WS)
Brațe inferioare și trase (modele 2WS)
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Ansamblul butuc roții din spate și articulație (4WD) Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Capac portbagaj (modele non-europene) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Oprire motor (modele cu turbocompresor) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Diafragmă de linie pneumatică (modele timpurii) Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Verificarea nivelului lichidului de transmisie a carcasei… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Butuc și rulment față Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 16 + 22

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Instrumente și comenzi
  • Echipament de salon
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Sistem de control (I4)
  • Revizia motorului (I4)
  • Motor cu 6 cilindri
  • Sistem de control (V6)
  • Revizia motorului (V6)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Șasiu, tren de rulare
  • Roți și anvelope
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Informații generale
  • Comenzi și instrumente
  • Conducerea și operarea
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Incalzire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie și arbori de punte
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Motor cu 6 cilindri
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și cardan
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Aer condiționat și încălzire
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?