Demontarea
Notă: instalarea se face în ordine inversă demontării. După instalare, verificați funcționarea senzorilor de turație (ABS) și unghiurile roților din spate.
Fusetă roată spate (modele 4WS).
1 - articulația roții din spate,
2 - ansamblu etrier,
3 - scut de frână,
4 - disc de frână,
5 - butuc roții din spate,
6 - Garnitură inelară,
7 - pârghie longitudinală,
8 - știft,
9 - senzor de viteza (ABS).
1. Scoateți butucul (vezi secțiunea relevantă)
2. Desfaceți și scoateți șurubul de senzor de turație (ABS) cu ciolan
- Cuplu de strângere - 8 Nm
3. Scoateți cele două șuruburi și deconectați brațul fuzetului de direcție.
- Cuplu de strângere - 115 Nm
4. Deconectați brațul de susținere
a) Scoateți știftul și deșurubați piulița.
- Cuplu de strângere - 93 Nm
b) Folosind o unealtă specială, deconectați brațul de remorcare de la articulația de direcție.
5. Deșurubați cele două piulițe din partea inferioară a barei, scoateți șuruburile și articulația de direcție.
- Cuplu de strângere - 260 Nm
6. Verificați momentul de rotație al articulației sferice (vezi secțiunea "Verificarea barei stabilizatoare").
- Moment de defilare - 0,08 - 2,5 Nm